• 韓進海運(朝鮮語:한진해운/韓進海運 Hanjin Haeun */?)是大韓民國企業韓進集團旗下的海運公司,為全球第7大海運企业,是韓國最大的世界級貨運公司,主要由200多艘貨櫃輪、散裝貨船和液化天然氣船組成的船隊,運營著全球60多條定期和不定期航線,運航...
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  • 航运 (redirect from 海運)
    在西元2020年,根據法國海運諮詢機構Alphaliner的最新資料顯示,全球海運公司前三名依序為埃彼穆勒-快桅(APM–Maersk),地中海航運(MSC)及中遠海運集團(COSCO Group)。而台灣的海運公司長榮海運和陽明海運位居第七名和第九名。 以下為全球十大海運公司及其資訊: 存档副本....
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  • 萬海航運 (redirect from 萬海海運)
    Hai Lines, Ltd.)又稱萬海海運,是台灣一家大型海運公司,旗下集團企業超過百家,包括士林紙業(臺證所:1903)、泰安產物保險、八仙樂園、晶元光電(臺證所:2448)、新加坡聯合科技等。現為臺灣第三大、全球第11大海運公司,與長榮海運、陽明海運並列為臺灣的「航運三雄」或「貨櫃三雄」...
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  • Ltd):是深圳市最早的一家專業化集裝箱碼頭。由招商局國際及香港現代貨箱碼頭公司共同擁有(招商局國際佔80%權益)。 赤灣集裝箱碼頭有限公司已出售 深圳赤灣港股份有限公司已出售 招商港務(深圳)有限公司 深圳海星港口發展有限公司(67%權益) 深圳媽灣項目(70%權益)已出售 深圳市招商局海運物流有限公司 深圳前海灣物流園區 南山开发集团...
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  • 輪船招商局 (category 陽明海運集團)
    政府以「繼承中國」之姿強行接收,招商局輪船轉投資成立陽明海運,成立時資本額為新臺幣1億元,第一代總部設於台北市懷寧街53號4至6樓。招商局輪船並將絕大多數部門移至陽明海運,招商局部分逐漸只剩管理處。 1994年6月,行政院核定招商局併入陽明海運,並於1995年3月正式完成合併;在台灣的招商局不復存在。...
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  • 2016年,赫伯羅特與阿拉伯國家聯合輪船公司(德语:United Arab Shipping Company)合併。中遠集團和中海集合拼,成為中國遠洋海運集團。法國達飛海運集團收購了東方海皇航運。 2017年12日,馬士基收購漢堡南美船務集團(英语:Hamburg Süd)。...
    33 KB (2,305 words) - 04:28, 6 August 2023
  • 臺灣交通 (section 海運)
    臺灣的漁港由農業部漁業署主管。全臺漁港共有9座第一類漁港、216座第二類漁港。 最大的三家海運公司長榮海運(隸屬長榮集團)、萬海航運、與陽明海運(公營背景),而離島與本島間的海上客運則由政府與民間業者共同經營。 商船: 總計:590艘(1,000 GRT 以上)3,417,768 GRT/5,617...
    29 KB (3,912 words) - 05:49, 5 July 2024
  • Ferry(日语:マルエーフェリー)(週二,週四和週六出港,裝卸商為日本通東京海運支店) - 志布志港 - (名瀨港) - 那霸新港 琉球海運(日语:琉球海運)、近海郵船物流(日语:近海郵船物流)(滾裝船、近海在周一、琉球海運在週三和週五出港 近海的貨物裝卸商為日本通東京海運支店、琉球海運的貨物裝卸商為宇德(日语:宇徳)東京支社)...
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  • 行,本次再度由陳雲林與江丙坤領銜舉行協商談判,針對兩岸包機直航新航線及增加班次與點、兩岸海運直航、全面通郵、食品安全管理機制,以及面對世界金融風暴兩岸如何應對等問題進行協商。完成簽署《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》、《食品安全协议》等四个协议。 第三次陳江會談...
    14 KB (1,250 words) - 02:41, 13 September 2024
  • 產業具有景氣循環特色,與世界經濟及天候息息相關。 全球散裝海運貨物以焦煤、燃煤、鐵礦砂(出口國:澳洲、巴西、印度;進口國:中國、日本、歐洲)具備成長潛力,穀物則維持每年2億噸的海運量,需求穩定。由於北半球主要穀物出口國美國、加拿大的收成在春、秋兩季,而南美、澳洲則有穀...
    7 KB (970 words) - 00:51, 8 January 2022
  • 廈電車採取24小時運行模式營運,在尖峰時段每2至4分鐘發一班車、離峰時段每4至8分鐘發一班車,在深夜時段則採呼叫模式提供旅客使用。 機場捷通車後,由於其提供機場園區內免費搭乘的制度,與PMS共同分攤廈之間的旅客運輸功能。 配合第三...
    108 KB (8,888 words) - 15:07, 25 September 2024