比良站（日语：比良駅／ひらえき Hira eki */?）是一個位於愛知縣名古屋市西區比良（日语：比良 (名古屋市)）三丁目，屬於東海交通事業城北線的鐵路車站。 對向式月台2面2線的高架車站。無人站。 東海交通事業 城北線 味美－比良－小田井 日本鐵路車站列表...

比良站（日语：ひらえき / びらえき）可能意指下列日本車站： 比良站 (愛知縣) - 位於愛知縣名古屋市西區，東海交通事業城北線車站。 比良站 (滋賀縣) - 位於滋賀縣大津市，西日本旅客鐵道（JR西日本）湖西線的車站。 比良站 (江若鐵道) - 位於滋賀縣滋賀郡志賀町（現時：大津市），江若鐵道的車站，現已廢除。...

神戶站（日语：神戸駅／かんべえき Kanbe eki */?）是位於愛知縣田原市豐島町，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為15。 在此站啟用前，神戶站（第一代）於此站靠近三河田原一方0.5公里處已經開設，該站與此站在書籍記載中為兩座獨立車站，該站在1944年暫停營業，在1977年廢止。 此站...

1871年，明治新政府實行廢藩置縣，除知多郡外的尾張成為名古屋縣，而三河則與知多合併成額田縣。名古屋縣於1872年4月易名為愛知縣，之後在同年11月27日與額田縣合併成為今天的愛知縣。縣名是由曾管轄名古屋市中心的愛知郡而來。爱知县和名古屋市获得2026年亚运会举办权。 愛知縣...

金山站（日语：金山駅／かなやまえき Kanayama eki */?）是指位於愛知縣名古屋市熱田區金山町之名古屋鐵道（名鐵），以及位於中區金山1丁目之東海旅客鐵道（JR東海）和名古屋市營地下鐵之車站。金山站除了為名古屋市市內第二大之交通樞紐外，也是名古屋之南方門戶。 车站功能部分...

小田井站（日语：小田井駅／おたいえき Otai eki */?）是一個位於愛知縣名古屋市西區八筋町（日语：八筋町），屬於東海交通事業城北線的鐵路車站。 島式月台1面2線的高架車站。無人站。 東海交通事業 城北線 比良－小田井－尾張星之宮 维基共享资源上的相关多媒体资源：小田井站 日本鐵路車站列表...

味美站（日语：味美駅／あじよしえき Ajiyoshi eki */?）是一個位於愛知縣春日井市中新町2丁目，屬於東海交通事業城北線的鐵路車站。 島式月台1面2線的高架車站。無人站。車站跨過名鐵小牧線的高架橋，成為高高架車站。 東海交通事業 城北線 勝川－味美－比良 维基共享资源上的相关多媒体资源：味美站...

吉良吉田站（日语：吉良吉田駅／きらよしだえき Kira-yoshida eki */?）是位於愛知縣西尾市吉良町吉田船戶，名古屋鐵道（名鐵）的車站。車站編號為GN13。所有列車均停此站。 此站為西尾線和蒲郡線的起點與終點站。從前在兩線之間互相直通運輸，運輸系統一體化。在2008年（平成20年）6月...

三河田原站（日语：三河田原駅／みかわたはらえき Mikawatahara eki */?）是位於愛知縣田原市田原町（日语：田原町 (田原市)）東大濱16番地，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為16。 此站是渥美線的終點站，同時為田原市中心車站。此站是愛知縣最南車站。此站可轉乘豐鐵巴士（日语：豊鉄バス）伊良湖本線前往渥美方向。...

站數：6個（包括起終點站） 複線路段：全線（但是，勝川站構內與枇杷島站構內一部分是單線） 電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日语：非電化）） 閉塞方式：自動閉塞式 保安裝置：ATS-ST 所有車站都位於愛知縣。 味美站－比良站間通過名古屋市北區，但沒有在該路段設站。 除枇杷島站以外是無人站。枇杷島站...

豐島站（日语：豊島駅／としまえき Toshima eki */?）是位於愛知縣田原市豐島町，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為14。 1924年（大正13年） 1月22日 - 渥美電鐵車站啟用。 3月8日 - 隨著此站至神戶站之間開通，成為中途車站。 1940年（昭和15年）9月1日 -...