N型エンジンは日野自動車（新田工場）が製造するOHV・直列4気筒ディーゼルエンジンである。 2003年、S型エンジンの後継として登場した。ボア104mm、ストローク118mm、総排気量4,009ccは同社の旧エンジンであるW04型と同一のスペックであり、排出ガス規制対策のためにW04をベースに4バ...

型エンジンの日産ディーゼルへのOEM供給を除く）するも、2006年（平成18年）より路線系のみ再開。中型バスへのエンジン供給は2007年（平成19年）に日産ディーゼル側の生産体制変更により中止（三菱ふそうトラック・バス製に切り替え）。 2011年（平成23年） - スカニアとの協業提携を解消。日野...

RAは時期尚早であったことは否めないが、V8エンジン搭載の量産型観光バスRV100Pにこうした経験が反映されたことも事実である。 引退後、RA900Pのうち1台がつくば市の交通公園に保存されている。また、DS140型エンジンは東京・神田の交通博物館と日野自動車本社で保存しているが、前者は閉館に伴い...

型エンジンはK13U型に型式変更され、型式はHT/HU3K系となったが、出力には変化はない。エンジンワンキー操作が標準設定された。 日野車体製の純正ボディでは、U-代以降は前面方向幕部分両端の形状が前絞りになった。この代から、角型4灯ヘッドライトと安全窓がオプションで設定された。なお、角型...

型8気筒エンジンの成功の背景になっている。 これに対抗する形でパッカードは1915年に「ツインシックス」と称するV型12気筒エンジンを開発、更に他社からもV型8気筒、V型12気筒が輩出し、ついにはV型16気筒まで出現するなど、アメリカの高級車業界においては1920年代以降、多気筒V型エンジン...

調査報告書(概要版) p.20”. 外部有識者による特別調査委員会 (2024年4月29日). 2024年1月30日閲覧。 トヨタ・J型エンジン トヨタ・H型エンジン トヨタ・DZエンジン 日野・N型エンジン トヨタのエンジン型式命名規則 トヨタのエンジン系列名 トヨタのエンジン型式一覧 表示 編集...

日野・レインボー SKG-KR290J2 日野自動車サンプルカー レインボー（Rainbow）は、日野自動車から発売されているバスの名称である。キャブオーバーの小型車は1966年、リアエンジンの中型車は1980年に製造を開始し、国内初のスケルトン（マルチチューブラーフレーム）構造を取り入れた中型バス...

X（ホールデンスターファイヤエンジンベース） Y SZ NZ ZZ AZ AR RZ TZ TR ZR NR A25A M20A T24A LPG R Y BZ RZ ディーゼル B (2代目) C (2代目) C (3代目) J L N W（日野製） KZ ND KD CD AD VD GD DZ Z WW（BMWエンジンベース）en:Toyota...

J型エンジンは日野自動車が製造する小型、中型車用直噴ディーゼルエンジンである。直列4～6気筒。 W型エンジン、H型エンジンの後継として1992年に登場。従来のOHV方式に代わり、OHC方式を採用している。1997年には世界で初めてコモンレール噴射システムを採用した。2004年から2010年までUDト...

トヨタ・W型エンジン（トヨタ・Wがたエンジン）は、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。 これにより、ダイナ/トヨエースの重積載車に搭載されていた直列6気筒の2H型が置き換えられた。 製造元：日野自動車 日野製「W04D」型エンジンのOEM 生産期間 1983年（昭和58年）4月...

html。2019年12月2日閲覧。  日野自動車 日野・プロフィア 日野・レンジャー トヨタ・ダイナ / トヨタ・トヨエース ダイハツ・デルタ ウィキメディア・コモンズには、日野・デュトロに関連するカテゴリがあります。 日野デュトロ | 日野自動車 日野デュトロ Z EV | 日野自動車 日野デュトロX特設サイト | 日野エンジニアリングアネックス...