• パルス圧縮パルスあっしゅく英: Pulse compression)とは、レーダー・ソナー・超音波検査などに広く応用される、距離分解能およびS/N比向上のための信号処理技術である。送信パルスを変調し、受信信号と送信パルスとの相関をとることにより達成される。 パルスレーダーが送信できる最も単純な信号は振幅...
    18 KB (2,430 words) - 01:36, 14 January 2023
  • 有利である。すなわち、探知距離の延伸と分解能の向上は原則的にはトレードオフの関係にある。ただし、例えばパルス圧縮レーダーでは、探知距離は尖頭出力ではなく平均出力によって、また距離分解能は送信パルス幅ではなく周波数帯域幅によって決定されるほか、角度分解能についても、アンテナや信号処理方式によって克服...
    62 KB (8,796 words) - 02:27, 9 June 2024
  • インパルスをシステムに入力した時の出力をインパルス応答という。 信号が脈打つことをパルス状という。また、雷の電磁パルスや直下型地震のような振幅もパルス状という[要出典]。 波動 パルス波 電磁パルス 超短パルス パルス変調 車速信号 ダイヤルパルス パルサー:パルス状の電磁波を発生する天体 パルス圧縮(Pulse...
    3 KB (267 words) - 08:13, 3 February 2024
  • パルス振幅変調)方式を使い0.125μsに分割することで、信号を多重化して送っていた。後にPAM方式からPCM(パルス符号変調)方式へ変わり、事実上デジタル方式に変わっている。 デジタル符号化されたデータの圧縮の歴史は意外と古く、1830年代に発明されたモールス信号に用いられるモールス符号も圧縮...
    37 KB (4,832 words) - 14:59, 26 December 2023
  • 妨害。簡単に強力な妨害波を放射できるが、今日の軍用レーダーは初期のものと異なり使用周波数をいくつか変更でき、周期的やランダムに変更するほか、パルス圧縮パルス・ドップラー方式、サイドローブ・キャンセラーを使用することでスポット・ジャミングのノイズを無効化できるので、もはや使用されない。 広帯域雑音妨害...
    16 KB (2,289 words) - 05:48, 12 April 2024
  • パルス符号変調(パルスふごうへんちょう、PCM、英語: pulse code modulation)とは音声などのアナログ信号を、アナログ-デジタル変換回路により、デジタル信号に変換(デジタイズ)する変調方式の一つである。 アナログ信号に対して標本化および量子化を行い、数列として出力する。サンプリ...
    17 KB (2,370 words) - 21:01, 13 July 2024
  • 現代の内燃機関では主に熱効率を高めるために、燃焼には出力の一部を利用して圧縮した空気を使用する。ディーゼルエンジン(レシプロエンジンの一種)のように、原理的に圧縮なしでは動作しない内燃機関もある。 積極的にデトネーションを利用する事で高効率化が期待され、パルス・デトネーション・エンジンの開発が各国で進められている。...
    22 KB (2,721 words) - 21:17, 13 July 2024
  • 動作周波数はCバンド、送受信機においては周波数アジリティやFMパルス圧縮、移動目標表示 (MTI) といった各種機能を備えていた。OPS-28Bでは、パルス圧縮用の素子として表面弾性波を利用した分散形遅延線を採用したことで、目標の誤検出率低下や信号処理利得の向...
    8 KB (965 words) - 10:07, 13 January 2024
  • 適応的差分パルス符号変調(adaptive differential pulse code modulation:ADPCM、適応的差分PCM あるいは 適応差分PCM)とは自然信号に対する圧縮方式の一つである。主に音声信号に用いられる。 過去に復号された信号標本と現在の信号標本との差分信号を符号化...
    3 KB (394 words) - 18:26, 8 December 2023
  • 光学機器(例えばビーム拡大器や空間フィルター等)は連続的なビームにも使われるが、超短パルスにも使われる。超短パルスの為に作られた光学機器もいくつかある。パルス圧縮器やスペクトル位相制御装置などがある。それらはプリズム(プリズムコンプレッサー)や回折格子で作られる。それらの...
    7 KB (957 words) - 23:03, 13 May 2022
  • 圧縮する作用があり、これは2ストロークエンジンのチャンバーと同様の原理である。チャンバーの場合は反射した衝撃波は掃気ポートを経由して、シリンダーまで押し戻される。しかしパルスジェット・エンジンの場合、反射した衝撃波が吸気口付近に到達して吸気が圧縮...
    7 KB (932 words) - 05:01, 19 June 2024