フェルッチオ・ランボルギーニ（Ferruccio Lamborghini, 1916年4月28日 - 1993年2月20日）はイタリアの自動車メーカーアウトモービリ・ランボルギーニS.p.A.（現ランボルギーニ）の設立者。 1916年4月28日、ボローニャ市近くのレナッツォ（イタリア語版）（エミリ...

造会社である。サンタアガタ・ボロニェーゼに本社を置く。フォルクスワーゲン・グループが子会社のアウディを通じて所有している。 創業者であるフェルッチオ・ランボルギーニは、第二次世界大戦後、イタリアにトラックが不足していることに目を付け、軍が放出するトラックを民生向けに改造し販売することで富を得た。大戦...

ガヤルド（Gallardo）は、イタリアの自動車メーカーのランボルギーニが製造していたスポーツカーである。アウディ・R8（初代）はエンジン、ドライブトレーン、シャシーが共通の兄弟車である。 かつてランボルギーニには、「ベビー・ランボルギーニ」と呼ばれる一連のV型8気筒エンジン搭載モデルの系譜があっ...

“1978→1982 Lamborghini Countach LP400S”. supercars.net. 2021年9月3日閲覧。 ^ “創始者フェルッチオ・ランボルギーニのカウンタック”. autocar.jp (2017年5月29日). 2021年8月22日閲覧。 ^...

ランボルギーニ・ウラッコ（Lamborghini Urraco ）は、1973年-1979年にイタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが製造販売したV8エンジンのスポーツカーである。 ランボルギーニのファウンダー、フェルッチオ・ランボルギーニは会社の財務状況改善の為にポルシェ・911、ディーノ・2...

ランボルギーニ・アヴェンタドール > ランボルギーニ・チェンテナリオ センテナリオ(Centenario)は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが創設者フェルッチオ・ランボルギーニの生誕100年を記念して限定で製造・販売したスーパーカー。 2016年のジュネーブショーで実車が公開された。全世...

ランボルギーニ・アヴェンタドール（Lamborghini Aventador ）は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが2011年から2022年まで製造していたスーパーカーである。 2010年で生産が終了したランボルギーニのフラグシップ12気筒モデルのムルシエラゴの後継車種内部コード名LB83...

であった。キャビンとエンジンルームはガラスと薄いバルクヘッドだけで仕切られており、遮熱性と遮音性は低かった。 フェルッチオ・ランボルギーニは当初、「ミウラはショーカーであり、ランボルギーニ他車の販売促進に役立てばそれで充分」と考え、30台程度の生産を想定していた。1967年から量産体制を一応は整え...

ダラーラ・BMS191 ダラーラ・BMS192 ホンダ・RA099 ほか多数 ランボルギーニ時代 - V12エンジンを前にする本人(右)、フェルッチオ・ランボルギーニ(中) 、ジオット・ビッザリーニ(左) 1963年 エンツォ・フェラーリ(左)らと談笑(本人・中) 1960年代末 レーサー ジャッキー・イクス(中)と囲み取材(本人・右隣)...

生産台数は131台説、135台説、143台前後とする説がある。 後継車種は400GT。 また、ザガートの手が加えられたランボルギーニ・350GTザガートが2台製作された。 ^ [1] フェルッチオの情熱から始まったランボルギーニ - ランボルギーニ大阪 ^ 「Right First Time: Lamborghini GT350」『スーパーカークラシックス』...

フェルッチオ・ランボルギーニ ( Ferruccio Lamborghini, 1991年1月9日 - ) は、イタリア・ボローニャ出身のオートバイレーサー。自動車メーカー、ランボルギーニの創設者であるフェルッチオ・ランボルギーニの孫にあたる。 1991年、ランボルギーニ創設者のフェルッチオ...