多倫多電車，又譯多倫多街車（英語：Toronto streetcar system）由加拿大安大略省多倫多市的11條有軌電車綫組成，由市立的多倫多公車局營運。系統全長305.8公里，主要集中於多倫多的市中心和湖濱區，部份路綫的歷史可追溯至19世紀。與現代的輕鐵系統有所不同，多倫多大部份電車...

多倫多公車局，又譯多倫多交通局（英語：Toronto Transit Commission，簡稱TTC），是加拿大安大略省多倫多市的公共交通運輸管理局，為該市提供巴士、路面電車、地鐵及輕軌等公共交通服務。TTC於1954年成立，時至今日其系統已發展至包括3條捷運路線，共69個車站，並有152條地面路線，以巴士及路面電車行走。...

501皇后街線（在深夜為301皇后街線）是多倫多一條東西走向的電車路線。這條路線由多倫多公車局營運，來往西邊的長支線迴圈（英语：Long Branch Loop）和東邊的奈威爾公園迴圈（英语：Neville Park Loop）。路線先在湖濱大道（英语：Lake Shore Boulevard）上行駛，之後轉入皇后街中間的電車...

克來蒙費朗市内電車 索菲亞市内電車 阿姆斯特丹市内電車 廣島市内電車 耶路撒冷市内電車 布加勒斯特市内電車 墨爾本市内電車 布拉格市内電車 多倫多市内電車 加爾各答市内電車 安特衛普市内電車 迪拜市内電車 薩格勒布市内電車 蘇黎世市内電車 平壤市内電車 都靈市内電車 莫斯科市内電車 巴塞羅那市内電車 波特蘭市内電車...

Street），是加拿大安大略省多倫多的一條東西向商業大道。它是約克鎮1793年規劃中的首批街道之一（約克鎮於1834年改名為多倫多市）。1803年在皇帝街夾渣華士街處建造了集市廣場，聖羅倫斯市場（英语：St. Lawrence Market）落戶於此，這條街隨之成為約克及早期多倫多...

皇帝站 （英語：King Station），是一座多倫多地鐵央街－大學線車站，坐落加拿大安大略省多倫多市中心央街和皇帝街（King Street）的交界處，於1954年3月30日聯同央街線一起開幕。 皇帝站於1954年啟用，為多倫多第一條地鐵線的一部分，位於聯合車站和艾靈頓站之間。 車站原來的地址是央街70號（70...

多倫多公共交通相同，在首次付費乘坐地鐵的90分鐘內換乘其他公共交通線路無需額外付費。 多倫多地鐵是軌道運輸標竿聯盟（NOVA）的成員之一。 多倫多市於20世紀初葉開始認真考慮於市内南北交通要道央街地底興建地下鐵路，以取代接近飽和的央街路面電車...

多伦多华埠（英語：Toronto Chinatown）泛指加拿大安大略省多伦多市及其周邊城鎮（大多倫多地區）華人居民和商戶林立的地區。華人從1870年代起遷移到多倫多，到了1900年市内約有200名華人和95家華人商戶，並出現多倫多首個华埠。位於多倫多市中心登打士西街夾士巴丹拿道的中區華埠在1960...

士巴丹拿站（英語：Spadina Station）是一座多倫多地鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多市中心布魯亞西街（Bloor Street West）和士巴丹拿道的交界處以北，為央街－大學線和布魯亞－丹佛線的交匯車站。 此站的布魯亞－丹佛線月台於1966年2月26日聯同該線其他車站一起開幕，而士巴丹...

多倫多帶來另一股移民潮，亦令多倫多成為通向北美洲内陸的重要門戶。市政府於1891年把市内公共交通的經營權批予多倫多鐵路公司，而馬車路綫亦於同年被路面電車取代。市内公共交通系統於1921年交予公營的多倫多公車局營運。 1904年的多倫多大火摧毀了市中心大部份地段，損失逾一千萬加元，但多倫多...

Queen Street West）廣播大樓後，更令該帶成為多倫多的傳媒業重鎮之一。種種因素令皇后街成為舉世聞名的國際美術中心，以及多倫多的主要遊客熱點。 多倫多市政府曾於1940年代計劃在市中心一段皇后街底下興建一條地下隧道以供路面電車行駛，從而避開路上的交通。然而，由於來自聯邦政府的撥款出現變...