巴黎－斯特拉斯堡铁路（法語：Ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville）是法国境内的一条铁路干线，西起法国首都巴黎，东至德法边境城市斯特拉斯堡，全长502公里，在法国铁路系统中编号为070000。 巴黎－斯特拉斯堡铁路建成于19世纪中期。于20世纪60年代完成电气化改造。...

斯特拉斯堡—圣路易铁路（法語：Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis），是法国本土的一条铁路，起点为斯特拉斯堡城站，与巴黎—斯特拉斯堡铁路相接；终点为圣路易站，并与瑞士铁路网连接至巴塞尔的法国车站，全长137公里。该铁路...

斯特拉斯堡—圣迪耶铁路（法語：Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié），是法国本土的一条铁路，起点为斯特拉斯堡城站，与巴黎—斯特拉斯堡铁路相接；终点为孚日圣迪耶站，全长86公里。该铁路于1864年至1928年间分段通车，尚未电气化，部分路段为复线铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为110000。...

斯特拉斯堡城站（法語：Gare de Strasbourg），简称斯特拉斯堡站，是法国的一个铁路车站，位于法國东北部城市，下莱茵省的省会斯特拉斯堡。斯特拉斯堡城站是该市最主要的铁路车站。 斯特拉斯堡是法国东北最大的边境城市，斯特拉斯堡城站也是连接德法两国之间的重要通道。 斯特拉斯堡...

l'Est）修建和运营，彼时该铁路在其运营系统中的编号为04，故该铁路又常被称为“4号线”，这一叫法至今仍被法国铁路迷使用。 巴黎—米卢斯铁路曾为连接巴黎和巴塞尔之间最便捷的通道。自2007年法国高速铁路东线建成通车后，途径本线的长途列车数量已大幅减少，但区域性客运仍旧繁忙。 巴黎—米卢斯铁路由巴黎东站出发，与巴黎—斯特拉斯堡...

雷丹—梅斯铁路（法語：Ligne de Réding à Metz-Ville），是法国本土的一条铁路，起点为雷丹站，与巴黎—斯特拉斯堡铁路相接；终点为梅斯城站，全长87.5公里。该铁路建于1877年，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为140000。 雷丹—梅斯铁路...

斯特拉斯堡—洛泰堡铁路（法語：Ligne de Strasbourg à Lauterbourg），是法国本土的一条铁路，起点为斯特拉斯堡城站，与斯特拉斯堡—圣路易铁路相接；终点为洛泰堡站，全长56.8公里。该铁路于1876年通车，全线为复线铁路，尚未电气化。该铁路在法国铁路系统中的编号为145000。...

布莱姆-欧西涅蒙－肖蒙铁路（法語：Ligne de Blesme - Haussignémont à Chaumont），是法国本土的一条铁路，起点为布莱姆-欧西涅蒙站，与巴黎－斯特拉斯堡铁路相接；终点为肖蒙站，与巴黎－米卢斯铁路连接，全长89.3公里。该铁路于1857年全线通车，为复线铁路，在法国铁路系统中的编号为020000。...

弗鲁阿尔—诺韦昂铁路（法語：Ligne de Frouard à Novéant）是法国本土的一条铁路，起点为弗鲁阿尔站，与巴黎—斯特拉斯堡铁路相接；终点为诺韦昂站，与莱鲁维尔—梅斯铁路相连，全长33.2公里。该铁路于1850年全线通车，为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为090000。...

埃佩尔奈－兰斯铁路（法語：Ligne d'Épernay à Reims），是法国本土的一条铁路，起点为埃佩尔奈站，与巴黎－斯特拉斯堡铁路相接；终点为兰斯站，全长30公里。该铁路于1854年通车，全线为电气化铁路，部分路段为单线铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为074000。 埃佩尔奈－兰斯铁路...

巴黎第五繁忙的铁路车站。 在19世纪中叶，法国修建国家铁路网时，各铁路公司和国家工程师对各铁路终点站的安排有歧见。前者希望以“单个总站连接多条铁路线”的形式修建，以节省成本；后者则希望将各个车站分离开来，使得运作较为简易。在修建巴黎－斯特拉斯堡铁路...