橫渡線,又稱橫渡线、過渡線、轉轍段,是指用以連接兩條平行鐵軌的连接线,通过一组联动道岔达到转线的目的,使行駛於某路線的列車可以換軌至另外一條線路。 橫渡線可以由一條和多條組成。單由一條轉轍軌組成者稱為「單橫渡線」(Single Cross)或「標準單一轉轍段」(Standard single crossovers)...
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Expressway)在此站以東下穿IRT法拉盛線。過去此站與61街-伍德賽德車站設有許多橫渡線和轉轍器。它們在2008年移除,並以74街-百老匯車站前後的橫渡線取代。新的橫渡線設計成快車軌道任何一個方向的列車都可以停靠74街車站。 在法拉盛線以東的高架橋和布魯克林-皇后區快速道路之下是一條紐約連接鐵路(英语:New...
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霍伊特街車站 (redirect from 荷伊特街車站 (IRT東公園大道線))
Tunnel)的列車行走快車軌道。原初建設包括傑拉雷曼街隧道在霍伊特街北面的剪式橫渡線,但後來被拆除,並另外於內文斯街車站和大西洋大道車站興建剪式橫渡線,因此通過傑拉雷曼街隧道無法停靠此站。 區公所車站以南,IRT萊辛頓大道線與IRT百老匯-第七大道線布魯克林支線匯合成為四軌的IRT東公園道線。南行(往東布魯克林)列車使用E1軌道而北...
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皇冠高地-猶提卡大道車站 (redirect from 皇冠高地-猶提卡大道車站 (IRT東公園大道線))
在東側;下層月台服務北行列車,配置相若。這是東公園道線最東端的地下和四軌地鐵站,此起向東,慢車軌道上昇成為IRT新地段線,而快車軌道於拉爾夫大道的止衝擋結束。北行列車在車站西面設有剪式橫渡線,而東行列車則在車站東面。另外在此處東面還有一個剪式橫渡線,連接南行快車軌道下斜到下層。下斜列車可以分別前往快車或慢車軌道。...
9 KB (448 words) - 17:37, 1 April 2024
車站南北皆設有剪式橫渡線。另外,途經車站南端的南渡線後設有G3和G4軌道立體交匯前往BMT 63街線。車站洞穴連同兩個剪式橫渡線長1300英呎。車站以南預留了第二大道線繼續經第二大道南延的空間。屆時軌道會跨過連接BMT 63街線到第二大道線上城S2軌道的G4軌道。 McCowan...
16 KB (947 words) - 12:24, 1 April 2024
曳舟站 (category 龜戶線車站)
在開始半藏門線直通運轉時,上下線的上行方向設有剪式橫渡線。列車在本站待避特急或是與半藏門線直通列車接續時會使用1、4號線,浅草站起訖列車會使用2、3號線。但在2013年改點後,本站下行不再有待避特急的班次,因此半藏門線直通列車只使用2、3號線。 5號線是龜戶線...
24 KB (2,176 words) - 10:39, 27 June 2024
此站在1987至2010年間是M線尖峰列車的總站。雖然兩個月台都顯示M線列車使用中央軌道,但實際上使用慢車軌道,因為車站以北沒有任何轉轍器轉向使用快車軌道。月台以南設有兩個剪式橫渡線,前往中央軌道作為M線列車儲車,再調度北行前往曼哈頓。 2005年7月6日,此站列入國家史蹟名錄。...
8 KB (364 words) - 17:48, 1 April 2024
百老匯-拉法葉街/布利克街車站 (redirect from 布利克街車站 (IRT萊辛頓大道線))
線與M線則於外側慢車軌道停靠。 兩個月台的中央都設有三條樓梯往上通往夾層,而兩側的寬樓梯則通往車站的三個付費區。 車站以西(鐵路方向北行)設有兩條北行軌道的剪式橫渡線和一條快車軌道之間的渡線。路線沿第六大道轉北並通過一系列與IND第八大道線的道岔和橫渡線,然後抵達西四街-華盛頓廣場車站。...
27 KB (1,471 words) - 11:44, 1 April 2024
王子街車站 (redirect from 王子街車站 (BMT百老匯線))
station)是紐約地鐵BMT百老匯線的慢車地鐵站,設有R線(任何時候停站(深夜除外))、W線(僅平日停站)、N線(僅深夜及週末停站)與Q線(僅深夜停站)列車服務。 王子街在1917年9月4日啟用,設有兩個側式月台和四條軌道,內側兩條是快車軌道,不停靠此站。王子街以南兩個方向的慢車和快車軌道之間都設有剪式橫渡線...
9 KB (295 words) - 11:51, 1 April 2024
差,北行月台比南行月台位於75英呎北面。此站在街道層設立了三個閘機區,兩個前往金斯公路/東16街、一個前往昆丁路/東16街。 金斯公路以南設有剪式橫渡線,容許列車由慢車軌道轉往快車軌道,反之亦然。 此站在2009-2011年進行重建,包括安裝無障礙升降機來往全時間閘機區以及重建月台和車站屋。一般列...
10 KB (425 words) - 17:47, 1 April 2024
42街-布萊恩特公園/第五大道車站 (redirect from 42街-布來恩特公園車站 (IND第六大道線))
車站以南設有三對剪式橫渡線,容許列車在四條軌道之間切換。這些橫渡線不營運。 第五大道車站,指示牌顯示為「第五大道-布萊恩特公園車站」(Fifth Avenue – Bryant Park),位於IRT法拉盛線,設有一個島式月台和兩條軌道的慢車地鐵站配置,但設有7號線(任何時候停站)與<7>號線(僅繁忙時段的尖峰方向停站)列車服務。...
18 KB (895 words) - 01:47, 2 April 2024