福部車站 (category 山陰本線車站)
西日本旅客鐵道 山陰本線 ■快速、■普通 大岩-福部-(瀧山信號場(日语:滝山信号場))-鳥取 (日語)福部車站(JR西日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《JR西日本 ― 全51線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》,山海堂 出版(2000年4月),ISBN 978-4381103628...
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瀧之上信號場(日语:滝ノ上信号場/たきのうえしんごうじょう Takinoue shingojyou */?)位於日本北海道夕張市瀧之上,原是北海道旅客鐵道(JR北海道)的車站,於2024年3月16日廢站,降格為信號場。 相對式與島式月台,擁有2面3線的無人車站。1號線為下行主線、2號線為上行主線,3號線作為待避線使用。...
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瀧之下號誌站(日语:滝ノ下信号場/たきのしたしんごうじょう Takinoshita shingōjō */?)位於日本北海道夕張郡栗山町瀧之下,是北海道旅客鐵道(JR北海道)石勝線上的號誌站。 擁有2線可供會車。號誌站兩端的轉轍器設有防雪廊(snow shelter),避免轉轍器凍結。 自啟用以來就一直是不配置站員的無人號誌站。...
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鳥取站 (category 山陰本線車站)
鳥取縣道292號八坂鳥取停車場線 西日本旅客鐵道 山陰本線 特急「超級白兔」停車站、「濱風」「超級松風」「超級隱岐」到發站 ■快速「鳥取Liner」 鳥取-(一部分停靠湖山站)-鳥取大學前 ■快速(濱坂方向到發,湖山方向作為「普通」運行)、■普通 福部-(瀧山信號場(日语:滝山信号場))-鳥取-湖山 因美線 特急「超級白兔」停車站、「超級因幡」到發站...
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位於東京都北區、瀧野川地區(日语:滝野川区)東南部。北鄰荒川區西尾久,東接田端新町,南連荒川區西日暮里,西通田端,西北臨中里。 本地是JR東日本山手線、京濱東北線(東北本線)及東北本線尾久支線之間的市街地。東田端位居荒川沿岸的下町低地(東京低地),與位於武藏野台地東部山手台地東端的田端不同。町內多鐵路用地,如田端站、田端信號場...
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4公里) 垢田口停留場:1917年廢除,綾羅木站-幡生站間(約673.2公里) ()內的數字是京都站起計的營業距離。 相谷信號場(日语:相谷信号場):2012年廢除,竹野站-佐津站間(170.0公里) 日野川信號場:1966年廢除,伯耆大山站-東山公園站間(320.2公里) 清水寺信號場:1964年廢除,米子站-安來站間(328...
68 KB (4,592 words) - 17:23, 31 July 2024
奧羽本線 (category 山形縣鐵路)
日本貨物鐵道 土崎-秋田港 1.8公里(第一種鐵道事業者) 橫手-青森 256.2公里(第二種鐵道事業者) 新青森-青森信號場 4.8公里(第二種鐵道事業者) 軌距: 福島-新庄 1435毫米(山形站-羽前千歲站是1435與1067毫米單線並列) 新庄-大曲 1067毫米 大曲-秋田...
44 KB (2,646 words) - 14:10, 13 April 2024
函館本線 (section 曾經是旅客車站的信號場)
競馬場前臨時乘降場(日语:競馬場前仮乗降場):1924年(大正13年)6月1日廢除。 東岡信號場(日语:東岡信号場):1923年(大正12年)12月17日廢除。岩見澤站-峰延站間。 空知太信號場(日语:空知太信号場):1956年(昭和31年)10月20日臨時乘降場化。砂川站-瀧川站間(函館起計367...
94 KB (9,380 words) - 09:40, 20 August 2024
神戶臨海樂園(日语:神戸ハーバーランド) 煉瓦倉庫餐飲街(日语:煉瓦倉庫レストラン街) 旧神戸港信号所(日语:旧神戸港信号所) 美利堅公園、中突堤(日语:中突堤) 神戶港塔 神戶海洋博物館 Fish Dance(日语:フィッシュ・ダンス) 波止場町TEN×TEN(日语:波止場町TEN×TEN) 新港(日语:新港 (神戸市)) 神户税关...
7 KB (739 words) - 14:08, 24 June 2023
9月27日:池田站-十弗站間開設昭榮信號場,庶路站-大樂毛站間開設東庶路信號場。 9月28日:御影站-芽室站間開設上芽室信號場。 9月29日:伴隨金山水壩(日语:金山ダム)的建設,金山站-東鹿越站改道,舊線上的鹿越站移動到新線並降格為信號場兼臨時乘降場鹿越信號場(臨時乘降場)。 9月30日:落合站-新狩勝信號場-新得站間的新線開始營業(延長28...
85 KB (8,615 words) - 05:15, 13 August 2024
23.5公里 新谷站-伊予大洲站間 5.9公里(新谷站-伊予若宮信號場間是3.5公里) 日本貨物鐵道(第二種鐵道事業者): 高松站-松山貨物站間(200.3公里) 2020年3月14日更改時刻表後,定期貨物列車運行於高松貨物總站-松山貨物站間 軌距:1067毫米 站數:97個 旅客站:95個(包括起終點站、臨時站)...
32 KB (788 words) - 03:26, 16 April 2024