日豐本線（日语：日豊本線／にっぽうほんせん Nippō honsen */?）是一條位於日本九州東部的鐵路路線，由九州旅客鐵道（JR九州）經營。日豐本線起點位於九州北部福岡縣北九州市小倉北区的小倉車站，沿路經過大分縣、宮崎縣，終點是位於九州南部的鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島車站，是九州東部主要的南北向鐵路線...

1943年（昭和18年）5月1日 - 小倉鐵道在戰時被收購和國有化，由舊・小倉鐵道線變成添田線（第一代）。同日改名為香春站。 1956年（昭和31年）3月15日 - 添田線（第一代）改名為日田線。 1957年（昭和32年）10月1日 - 此站至伊田之間的日田線短絡線啟用。 1960年（昭和36年）4月1日 -...

- 福岡IC（日语：福岡インターチェンジ (福岡県)）間獲指定為亞洲公路1號線「AH1」。 國土開發幹線自動車道的法定路線名為九州縱貫自動車道鹿兒島線（日语：九州縦貫自動車道）。宮崎縣蝦野市以北與「九州縱貫自動車道宮崎線」重複，加治木JCT（日语：加治木ジャンクション）以南為與東九州自動車道的重複路段。...

以下為近年1日平均乘車人次： 在1981年遷移後，車站距離福岡縣廳（日语：福岡県庁舎）只有600米，為國鐵、JR九州車站中，最近福岡縣廳的車站。縣廳舍西邊為九州大學醫院與醫、齒、藥部。車站周邊為公寓。 福岡縣道550號濱新建堅粕線（日语：福岡県道550号浜新建堅粕線） Sunny（日语：サニー (スーパーマーケット)）...

寶珠山站（日语：宝珠山駅／ほうしゅやまえき Hōshuyama eki */?）是位於福岡縣朝倉郡東峰村大字福井，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站。 此站是九州唯一月台跨越縣界（日语：県境）的車站。月台3分之1位於大分縣，其餘部分位於福岡縣。在大分縣和福岡縣邊界線中鋪設了東峰村的特產——小石原燒（日语：小石原焼）的陶板...

大名道中駕籠 在開業時至明治30年代時，車站使用人次低迷，在該時段最多人次在1900年（明治33年）度，1日平均乘車人次只有437人，在計算貨物収入後收益才得到平衡。 在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為8,841人，在JR九州車站中排名第18。 福岡縣道30號飯塚福間線（日语：福岡県道30号飯塚福間線）...

熊本（與九州產交巴士（日语：九州産交バス）聯營） 五瀨號（日语：ごかせ号）：山都町 - 美里町 - 福岡（與西日本鐵道聯營） 福岡（夜行、與西鐵高速巴士（日语：西鉄高速バス）聯營） 九州旅客鐵道 ■日豐本線 ■觀光特急「36+3」 宗太郎 ← 延岡 ← 宮崎 ■特急「日輪」、「日輪喜凱亞」 佐伯 - 延岡 ■特急「日輪喜凱亞」...

週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 27 （日语）.  福岡縣教育百年史編委員會 《福岡県教育百年史 第7巻 年表・統計編》 福岡縣教育委員會，1980年3月31日。 平成29年版ひた市勢情報 (PDF). 日田市. [2018-05-17]...

千葉都市單軌電車 1號線：千葉港站 - 市役所前站 - 千葉站 - 榮町站 - 葭川公園站、縣廳前站 2號線：千葉港站 - 市役所前站 - 千葉站 - 千葉公園站 - 作草部站 - 天台站 - 穴川駅 - 體育中心站 - 動物公園站 - 三和台站 - 都賀站 - 櫻木站 - 小倉台站 - 千城台北站...

線。 另外，廣義上山陽新幹線的新神戶站至小倉站的路段也包括山陽本線，但此條目只記載在來線的山陽本線的概要與沿革等。新幹線參見「山陽新幹線」，而在來線的部分地域詳細資料參見以下條目。 JR神戶線（神戶站－姬路站間） 山陽本線 (廣島地區)（白市站－岩國站間） 和田岬線（兵庫站－和田岬站間） 山陽本線...