在数学中,自避行走(简称:SAW,Self-Avoiding Walk)是一种格点上的随机漫步,但是不会多次访问同一点。所以SAW不是一种马尔可夫链。SAW模型在物理学、化学、生物学中有很多应用。 溶剂和聚合物 蛋白质 高分子 纽结理论 随机漫步 保罗·弗洛里学了化学中的自避行走。 网络理论 Gompertz...
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{\displaystyle \phi =(\phi _{1},\ldots ,\phi _{N})} n = 0 {\displaystyle n=0} :自避行走 n = 1 {\displaystyle n=1} :易辛模型 n = 2 {\displaystyle n=2} :XY模型 n = 3 {\displaystyle...
2 KB (348 words) - 07:24, 12 February 2022
Loop erased random walk(英语:Loop erased random walk) 自避行走 普遍性 (物理学) 施拉姆-勒夫纳进化描述临界渗流,临界易辛模型,自避行走的缩放极限 统计力学模型 因为SLE有马尔可夫性质,所以可以用伊藤微积分来分析一下 共形场论 D 是单连通的开集。D是复杂域,但是不等于C。...
13 KB (1,546 words) - 07:53, 21 March 2024
2 2 δ t . {\displaystyle D={\frac {\varepsilon ^{2}}{2\delta t}}.} ER随机图 自避行走 Wirth, E.; Szabó, G.; Czinkóczky, A. MEASURE LANDSCAPE DIVERSITY WITH LOGICAL...
18 KB (2,871 words) - 07:27, 23 November 2022
全地形單車(DH/All mountain),避震行程多數為:130-160毫米,多數為軟尾車型,適合大多數地型,能行走土路、碎石路、複雜下坡路段等等,以全山地越野主要用途。像Trek Bicycle Corporation的Fuel EX。 全地形單車(DH/Enduro),避...
6 KB (721 words) - 08:53, 16 July 2024
之间的疏水相互作用是蛋白质天然折叠的驱动力。 氨基酸可被分为疏水氨基酸(H) 或极性氨基酸(P),蛋白质序列的折叠被定义为 2D 或 3D晶格中的自避行走。 HP 模型通过为相邻的非共价结合的 H 残基之间的相互作用分配权重来模拟疏水效应, 并假设处于其天然状态的蛋白质具有最小的能量。 随机搜索算法通常用于解决...
4 KB (577 words) - 05:37, 11 November 2023
避走熱河,欲擇一章京在軍機大臣上學習行走。曹毓瑛資歷最深,惟自甘退讓,焦祐瀛遂越次擢用。辛酉政變中,向恭王奕訢等人輸誠,扳倒肅順等顧命大臣,立下大功。十一年,以鴻臚寺少卿在軍機大臣上學習行走。旋遷大理寺卿。同治元年,去「行走...
2 KB (185 words) - 17:51, 26 January 2024
Labs开发、Paradox Interactive发行。游戏采用白狼出版的黑暗世界设定,改编自该公司的桌面角色扮演游戏《吸血鬼之避世潜藏》,是2004年电子游戏《吸血鬼之避世–血族》的续作。故事讲述了21世纪西雅图的一个人类,被杀死并被复活为吸血能力较弱的薄血族吸血鬼。...
9 KB (1,242 words) - 02:35, 9 December 2023
廣州雙層巴士 (category 自2018年2月带有失效链接的条目)
避震,後輪隨動車橋則是宇通旗下的精益達出品,該車橋懸掛選用德國馬牌(Continental)出品,原廠更直接配備法國品牌米其林X In City系列輪胎。 現時該車型全數行走107路綫及旅遊觀光2路綫。 2016年,電車公司計劃開通一條在珠江新城CBD周邊行走...
35 KB (5,350 words) - 08:21, 3 July 2024
內部線 (category 自2018年10月缺少来源的条目)
內部線(日语:内部線/うつべせん Utsube sen */?)是一條連結明日狹軌四日市站至內部站,屬於四日市明日狹軌鐵道的鐵路線。全線在三重縣四日市市內行走。 路線距離(營業距離):5.7公里 軌距:762毫米 站數:8個(包括起終點站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:全線電氣化(直流750V)...
4 KB (124 words) - 03:25, 16 April 2024
路線距離(營業距離):31.5公里 軌距:1067毫米 站數:27個(包括起終點站) 複線路段: 四線: 二子玉川-溝之口段(內側為大井町線的車輛行走、外側為田園都市線的車輛行走) 複線: 澀谷-二子玉川段、溝之口-中央林間段 電氣化路段:全線(直流1500V) 閉塞方式:車內信號閉塞式(東急新CS-ATC)...
7 KB (658 words) - 02:44, 13 April 2024