• セオドールレーシング(中国語: 徳利賽車隊・香港、英語: Theodore Racing)は、1977年から1978年の第1期と、1981年から1983年の第2期までF1に、その後はF3やCARTなどに参戦しているレーシングチーム。F1時代の本拠地はイギリス領香港とイギリスに、現在は中華人民共和国のマカオに本拠地を置く。...
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  • セオドールレーシングを結成し、1977年にはエンサインのスポンサーとしてF1に参戦、1978年は自身のチームで参戦した。当初セオドールレーシングはカスタマーチームとして他のマニファクチャラーから車両を購入していた。1978年、チームは自身のオリジナルマシンであるセオドール...
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  • 15戦は「チーム・ティソット・エンサイン」、第10戦は「マリオ・デリオッティ・レーシング」、第11-14戦は「ザックス・レーシング」。 セオドールは、第3戦以降「セオドールレーシング・香港」。 ATSのNo.9は、第14戦以降はブレークモレンがドライブ。 ATSのNo.10は、第1-5,11戦はジャリエが、第6...
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  • セオドール・N183 (Theodore N183) は、1983年のF1世界選手権用に使用されたセオドールのフォーミュラカー。設計者はナイジェル・ベネット。 元々このマシンは、1982年の末にエンサインが前年型エンサイン・N181を、1983年シーズンからの「フラットボトム規定」に合わせて改修を...
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  • セオドール・TY02 (Theodore TY02) は、イギリスのレーシングチーム、セオドールが1982年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 セオドール・TY02は前作のTY01同様トニー・サウスゲートが設計した。シーズン中に2台が製作された。マシン...
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  • エンサイン (category イギリスのレーシングチーム)
    1974年にテディ・イップ率いるセオドールレーシングのスポンサードを受けた。しかしノーポイントに終わる。この年も第4,5,8-14戦のみのスポット参戦となった。 1975年は第9戦から新車N175を使用した。それまではN174を使用していたが、入賞は第11戦での6位1回のみであった。 1976年は2年落ちのマシン...
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  • パン、ブライアン・レッドマンを擁するフォーミュラ5000のチームを支援していた。1977年にセオドールレーシングとしてイギリスのエンサインと組んで初めてF1に参戦する。1978年には初めてのオリジナルマシン、TR1を投入した。 TR1は1977年にラルトによって開発が行われた。ラルトは元ブラバムの...
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  • R.として知られており、ニミッツ級の4番艦セオドア・ルーズベルトの艦名のもととなった人物である セオドア・ルーズベルトはその精力的な個性、成し遂げた業績と合衆国の利益、国の発展期に示したリーダーシップと、「カウボーイ」的な男性らしさでよく知られる。共和党のリーダー、お...
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  • テディ・イップ (category レーシングチームのオーナー)
    テディ・イップ(セオドール・"テディ"・イップ、Theodore "Teddy" Yip、中国語名:葉徳利、1907年6月2日 - 2003年7月11日)は、インドネシア(生誕当時はオランダ領であった)生まれの東南アジア有数の大富豪で実業家、フォーミュラ1チームのオーナーでレーシング...
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  • アレックス・リン (category イングランドのドライバー)
    ールポジションで、チャンピオンシップを3位で終えた。これはルーキードライバーの中で最も高い順位であった。 2013年11月、リンは第60回マカオグランプリ へSJMホールディングスとテディー・イップJr.のセオドールレーシングとプレマ・パワーチームがコラボレーションをしたセオドールレーシング...
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  • パトリック・タンベイ (category セオドールのF1ドライバー)
    1980年はアメリカで2度目のカナディアン-アメリカン・チャレンジカップチャンピオンとなり、1981年に古巣セオドールからF1に復帰。開幕戦アメリカ西GPで入賞を果たすものの、その後は下位チームゆえに苦戦を強いられ、中盤にはフランスのリジェのシートを得て移籍する...
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