北回歸線車站位於臺灣嘉義縣水上鄉,曾為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。未來配合臺鐵捷運化政策及嘉義市區鐵路高架化計畫,計畫恢復本站作為通勤車站、辦理客運業務,車站名稱將改為北回。過去由此站向北分歧出中油嘉義溶劑廠支線,車站南方有台灣水泥儲存槽。 1937年2月1日:設立「信號場」。 1943年4月1日:設站,開始貨運。...
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巴哈馬、古巴、墨西哥。 當北迴歸線在現在界線與北界之間時會經過日本(石垣島、西表島)、巴基斯坦、卡達等之陸地。 中華民國的北迴歸線標誌有:嘉義縣水上鄉、嘉義縣東石鄉、花蓮縣瑞穗鄉、花蓮縣豐濱鄉、澎湖縣虎井嶼。 另外,臺灣鐵路管理局於嘉義縣北迴歸線通過處設有北迴歸線車站為貨運用途,2002年廢站。 北迴歸線...
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2.日本日立重工製造之D-2,1980年製 3.美國plymouth製造之D-3,1989年製 本線於日治時代由台灣拓殖化學會社建造。從北回歸線車站向北分歧而出,平行於縱貫線鐵路之東側而北行,後向東進入市區,穿越嘉義市世賢路,終止於嘉義中油煉製研究所(地方上常稱之為溶劑廠)。亦有稱為「中油煉研所線」者。2002年8月14日停駛。...
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車站(包含阿里山森林鐵路嘉義站部分)、嘉北車站、民雄車站高架化。由牛稠溪橋始至北回歸線車站南間高架化,北回歸線車站原址恢復營運,並新建捷運化站房,遷移嘉義機務段至北回歸線車站南側。 宜蘭鐵路高架化計畫 為工程會重大公共建設計畫,由宜蘭縣政府及交通部鐵道局辦理,四城-冬山河間全線高架化,現有宜蘭車站...
12 KB (1,277 words) - 08:36, 7 July 2024
頭區,後改隸嘉義縣,為水上鄉。地處嘉南平原之上,八掌溪北岸,地勢平坦,氣候屬熱帶季風氣候與副熱帶季風氣候的過渡。北回歸線穿越鄉境內,建有北回歸線紀念碑,迄今已有六代,為嘉義航空站及北回歸線太陽館所在地。 水上鄉舊稱「水堀頭」(臺灣話:Tsuí-khut-thâu;客家话:Súi-fut-thèu),...
24 KB (2,196 words) - 17:48, 8 August 2024
。目前境內被闢為茶園、咖啡等作物,且本區位置正好是北回歸線通過,故有北回歸線標誌塔,鄰花東公路之旁,另有舞鶴石柱此一景點。台東線鐵道則是以隧道方式穿越本區,故無車站設立。 舞鶴石柱:有兩座石柱,高約5公尺,為史前文化的遺蹟,是縣定考古遺址。 北回歸線標誌塔 瑞穗牧場 馬立雲部落 舞鶴茶園 花蓮紅葉溫泉...
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嘉義市區鐵路高架化計畫 (section 路線與車站)
9公里(含民雄計畫為19.82公里)。規劃將現有嘉義市區7.9公里的鐵路,改建至高架橋梁上,將現有嘉北車站及嘉義車站改建為高架車站,並復設北回地面車站(原北回歸線站);目前本計畫已移交交通部鐵道局北部工程處主辦,此計畫已於2017年12月23日動工,預計在2025年3月通車;民雄段...
53 KB (6,190 words) - 09:29, 3 August 2024
水上車站位於臺灣嘉義縣水上鄉,鄰近台1線,為臺灣鐵路公司縱貫線南段的鐵路車站。 1902年 4月20日:設置「水堀頭乘降場」。 6月1日:改為「停車場」。 1912年3月20日:配合南靖糖廠興建,搬移至今南靖車站位置。 1949年 8月20日:復設「水頭車站」。 10月10日:改名為「水上車站」。...
29 KB (1,896 words) - 13:41, 2 July 2024
11月23日,完成北回歸線站—南靖段雙線。 1969年9月30日,完成善化—新市段雙線。 1970年: 6月11日,完成彰化—員林段、社頭—二水段、林內—斗六段、南靖—林鳳營段雙線。 10月6日,完成員林—社頭段、斗六—民雄段、林鳳營—善化段雙線。 10月24日,嘉義—北回歸線...
19 KB (1,508 words) - 09:44, 6 January 2024
南靖車站位於臺灣嘉義縣水上鄉南靖,為臺灣鐵路公司縱貫線南段及臺灣糖業股份有限公司南靖線(廢止)的鐵路車站,位置距離基隆起點301公里。本站為嘉義縣最南端的車站,車站南方為八掌溪。 1911年3月20日:配合南靖糖廠興建,乃將距基隆端304.4公里的水窟頭驛遷移至現址。...
34 KB (2,141 words) - 13:42, 2 July 2024
車站美化及公共藝術等)。 高架段已於2014年11月2日提前完工通車,全案於2015年12月正式竣工。 縱貫線牛稠溪橋(不含)-北回車站(不含)間全線高架(10.9公里)。 遷移嘉義調車場至北回歸線車站南側,並改名為水上調車場。 改建或新設嘉北站、嘉義站、北回站等通勤車站。 屏東-潮州間高架化並電氣化。...
57 KB (2,355 words) - 07:20, 24 July 2024