• -144(俄语:Ту-144,羅馬化:Tu-144,北約代號稱為戰馬(Charger)),是世界上第一款超音速客機,由前蘇聯列夫公司製造。 一开始,当苏联领导层听说法国与英国将合作开发超音速飞机后就立即下令开始研发苏联自己的“超音速客机”。传说-144...
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  • -22M -126 -160戰略轟炸機 -28/-128P ‘小提琴手(Fiddler)’ 列夫Tu-104 列夫Tu-114 -124 列夫Tu-134 列夫Tu-144 列夫Tu-154 -155 列夫Tu-204 -214 列夫Tu-244 -330...
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  • -244(俄语:Ту-244,羅馬化:Tu-244)是俄羅斯列夫公司已終止研發的新一代超音速客機,該計劃於1970年代末首度提出。新飛機預計可載客300多人,是協和號的三倍,飛機亦首次嘗試使用低溫燃料作為動力來源。 90年代中期,美國太空總署聯同俄羅斯,以一架Tu-144...
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  • -22M(俄文:Ту-22М;北约代号:Backfire,中譯:逆火),是蘇聯列夫設計局研制的一款超音速可變後掠翼長程戰略轟炸機。於1972年開始量產,1997年停产。截止2023年8月,现仍有60架-22M3在俄羅斯空天军服役。 -22是蘇聯第一架超音速戰略轟炸機(北約代號「眼罩」;蘇...
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  • -160轰炸机(俄语:Ty-160;北約代號:「Blackjack」(「海盗旗」),是苏联列夫设计局研制的可變后掠翼超音速远程战略轰炸机,原來用于替换-22M轟炸機和-95轟炸機执行战略轰炸任务,與美國空軍B-1槍騎兵戰略轟炸機非常相似,它是苏联解體前最后一个战略轰炸机计划,同時是有史以来...
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  • of Civil Aviation Security) 5月20日:位於千葉縣成田市的東京成田國際機場啟用。 6月1日:由於發生空難,列夫Tu-144退出客運。 Information on Quisqueyana, especially its fleet, at the Aero Transport...
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  • 1975年12月26日,當時世界速度最快、唯一民航功能的超音速客機-列夫Tu-144開航由阿拉木前往莫斯科的航班。但在1978年6月1日,高耗油、高噪音、高成本的Tu-144由俄羅斯航空運行它第55班,也是最後一班的航程。 1999年7月9日,機場裡的空廚發生嚴重大火...
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  • 10月3日:哥德堡-蘭德維特機場啟用。 10月13日:發生漢莎航空181號班機劫機事件,導致4人死亡5人受傷,另外91人生還,包括劫機者。 11月1日:列夫Tu-144超音速客機投入營運。 11月:位於安徽省合肥市包河區的合肥駱崗國際機場啟用。 12月4日:發生馬來西亞航空653號班機空難,機上100人全部罹難。...
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  • 其是第一个上马的美国超音速运输(NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ,并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来,整个项目随即被中止。 北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计,整体看上去就...
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  • 許多現代戰鬥機可以做超音速飛行,但協和式客機(Concorde)以及列夫系列(Tupolev)Tu-144是僅有的超音速客機。自從2003年11月26日協和號退役前的最後一次飛行之後,就不再有任何載客飛行。一些大型轟炸機,譬如列夫系列的Tu-160與羅克韋爾國際公司/波音的B-1B也可做超音速飛行。...
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  • Tu-134 俄罗斯圖波列夫设计局 Tu-144 俄罗斯列夫设计局 Tu-154 俄罗斯列夫设计局 Tu-160 Blackjack 俄罗斯列夫设计局 Tu-204 俄罗斯列夫设计局 Tu-244 俄罗斯列夫设计局 Tu-334 俄罗斯列夫设计局 TBD 毀滅者 Devastator...
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