岩田站(日语:岩田駅/いわたえき Iwata eki */?)是位於岐阜縣岐阜市岩田西1丁目,名古屋鐵道美濃町線的車站(廢站)。 此站在1911年,美濃電氣軌道(日语:美濃電気軌道)路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日,美濃町線全線廢除時,此站也被廢除。 1911年(明治44年)2月11日 -...
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岩田坂站(日语:岩田坂駅/いわたざかえき Iwatazaka eki */?)是位於岐阜縣岐阜市岩田坂1丁目,名古屋鐵道美濃町線的車站(廢站)。 此站在1911年,美濃電氣軌道(日语:美濃電気軌道)路線開通時還未啟用。在路線開通後的1957年(昭和32年)才啟用。 1957年(昭和32年)8月11日...
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清水站(日语:清水駅/きよみずえき Kiyomizu eki */?)是位於岐阜縣揖斐郡揖斐川町清水,名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站(廢站)。 1928年(昭和3年)12月20日 - 美濃電氣軌道(日语:美濃電気軌道)北方線黑野站至本揖斐站之間開業,此站啟用。 1930年(昭和5年)8月20日 -...
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朝日村(日语:朝日村/あさひむら Asahi mura */?)是日本岐阜縣大野郡內一個已撤銷的村,面積達187.37平方公里,據2005年1月1日的統計,人口為2,068人,村名據《益田郡(日语:益田郡)誌》記載由於朝日將軍木曾義仲的子孫居於此地而得名,《朝日村誌》則主張是由於村內各處均能眺望乘鞍...
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美並村(日语:美並村/みなみむら Minami mura */?)是日本岐阜縣郡上郡(日语:郡上郡)內一個已撤銷的村,面積達79.81平方公里,據2003年10月1日的統計,人口為5,106人,1954年11月1日由同郡下川村(日语:下川村 (岐阜県))與嵩田村(日语:嵩田村)合併而成,名稱源於狹長的兩村均是隔着長良川並...
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三田洞站(日语:三田洞駅/みたほらえき Mitahora eki */?)是位於岐阜縣岐阜市,名古屋鐵道高富線的鐵道車站(廢站)。 此站最接近法華寺(日语:法華寺 (岐阜市))(三田洞弘法)。許多乘客於此站下車前往該處。 在1913年,高富線的前身長良輕便鐵道路線開通,此站啟用。當初站名為土橋站...
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)是日本岐阜縣郡上郡(日语:郡上郡)內一個已撤銷的町,面積達152.48平方公里,據2003年10月1日的統計,人口為7,035人,名稱源於公開招募,由當時的合併協議會決定,1955年3月28日由同郡西川村(日语:西川村 (岐阜県))、彌富村(日语:弥富村 (岐阜県))和山田村(日语:山田村 (岐阜...
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國道472號 主要地方道 岐阜縣道61號大和美並線 岐阜縣道63號美濃加茂和良線 岐阜縣道82號白鳥明宝線 一般縣道 岐阜縣道315號白山内ヶ谷線 岐阜縣道319號寒水八幡線 岐阜縣道320號有穂中坪線 岐阜縣道323號鹿倉白山線 岐阜縣道327號八幡停車場線 岐阜縣道328號安久田吉野線 其他...
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岐阜市內線(日语:岐阜市内線/ぎふしないせん)是連接岐阜站前站至忠節站之間,以及連接徹明町站至長良北町站之間的名古屋鐵道(名鐵)路面電車線。整條線都是在岐阜縣岐阜市內行走。該線在2005年4月1日全線廢除。 岐阜市內線是在岐阜市區內行走的路面電車。全線都是與道路共用。路線從JR東海岐阜站...
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岩倉站(日语:岩倉駅/いわくらえき Iwakura eki */?)是位於愛知縣岩倉市本町一丁田,名古屋鐵道(名鐵)的犬山線車站。車站編號為IY07。車站位於岩倉市的中心。所有列車均停此站,有半數從名古屋方向的普通列車在此站折返(後述)。 1912年(大正元年)8月6日 -...
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日野橋站(日语:日野橋駅/ひのばしえき Hino-Bashi eki */?)是位於岐阜縣岐阜市日野南6丁目,名古屋鐵道美濃町線的車站(廢站)。 來自徹明町站的電車會在此站或野一色站折返。而來自新岐阜站(現時:名鐵岐阜站)的電車與來自徹明町站的電車會在競輪場前至此站之間連續行走。乘客可於此站或野一色站轉乘電車。...
6 KB (713 words) - 08:00, 1 February 2024