柴平站(日语:柴平駅/しばひらえき Shibahira eki */?)是位於秋田縣鹿角市花輪字堰之口,東日本旅客鐵道(JR東日本)的花輪線車站。 1923年(大正12年)11月10日:秋田鐵道(日语:秋田鉄道)毛馬內站至陸中花輪站開通,此站啟用。當時車站位於鹿角郡柴平村(日语:柴平村)。...
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柴又站(日语:柴又駅/しばまたえき Shibamata eki */?)是一個位於東京都葛飾區柴又(日语:柴又)四丁目,屬於京成電鐵金町線的鐵路車站。車站編號是KS50。 1899年(明治32年)12月17日 - 帝釋人車鐵道(之後的帝釋人車軌道)車站開業。 1912年(大正元年)11月3日 - 京成電氣軌道車站開業。當時為終點站。...
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千里中央站間延伸,本站同時開業。由於螢池站附近的土地買收難以進展,當初暫定本站為終點站。另外,建設中的暫定站名為「大阪大學前站」。 1997年(平成9年)4月1日 - 大阪單軌電車線延伸至大阪機場站。本站成為中途站。 2019年(令和元年)10月1日 - 站名改為「柴原阪大前」。 島式月台1面2線的高架車站。...
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1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,柴崎站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,柴崎站成為京王的車站。 2013年2月22日,以KO15作為柴崎站的編號。 來自車站所在地附近的「柴山」。 柴崎站是相對式月台2面2線地上站。下行月台側的剪票口為南口,上行月台側為北...
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(秋田県))、新玉川溫泉、田澤湖方向(冬季暫停服務) 坂比平、志張溫泉方向 巴士路線(十和田的士) 十和田南站、大湯溫泉、四之岱、中瀧方向 八郎太郎號 十和田湖方向、八幡平方向(季節性班次) 東日本旅客鐵道(JR東日本) ■花輪線 陸中大里-鹿角花輪-柴平 「駅名改称で除幕式」『河北新報』1995年12月2日付。...
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柴島站(日语:柴島駅/くにじまえき Kunijima eki */?),是位於日本大阪府大阪市東淀川區柴島二丁目,阪急京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-87。 側式月台2面2線的地面車站,其驗票口位於天下茶屋方面之月台,而北千里方面月台則由天橋聯絡。北千里方面之月台相對些許狹隘。 ※實際上站...
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杏花邨站(英語:Heng Fa Chuen Station)是一個位於香港香港島東區白沙灣盛泰道,屬於港鐵港島綫的鐵路車站,車站鄰近港鐵柴灣車廠,於1985年5月31日啟用。 杏花邨站是港島綫唯一一個地面車站,而車站旁為港鐵柴灣車廠;而其上蓋物業則為由港鐵公司管理的杏花邨以及購物中心杏花新城。 杏花邨站...
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米代川(日语:米代川) 在車站前設有秋北巴士(日语:秋北バス)柴平站前巴士站 鹿角市(厚生醫院前(日语:かづの厚生病院)、鹿角花輪站前、花輪營業所)方向 勞災醫院前(日语:秋田労災病院)、扇田醫院前(日语:大館市立扇田病院)、市立醫院前(日语:大館市立総合病院)、大館站方向 東日本旅客鐵道(JR東日本) ■花輪線 十和田南-末廣-土深井...
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椎柴站(日语:椎柴駅/しいしばえき Shiishiba eki */?)是位於千葉縣銚子市野尻町169號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線車站。 1933年(昭和8年)3月11日:國鐵成田線笹川站至松岸站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。 1962年(昭和37年)10月1日:結束貨物起卸業務。...
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柴橋站(日语:柴橋駅/しばはしえき Shibahashi eki */?)是位於山形縣寒河江市大字松川字木之澤453番地,東日本旅客鐵道(JR東日本)的左澤線車站。 1951年(昭和26年)12月25日:車站啟用。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。...
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新柴又站(日语:新柴又駅/しんしばまたえき Shin-Shibamata eki */?)是一個位於東京都葛飾區柴又(日语:柴又)五丁目,屬於北總鐵道北總線的鐵路車站。車站編號是HS01。此站是葛飾區最東端車站。 東京都內北總線的車站當中,此站是唯一的自社管轄站。曾經也是自社管轄站位於最西端的。 1991年(平成3年)3月31日...
12 KB (644 words) - 03:07, 1 February 2024