春日井市（日语：春日井市／かすがいし Kasugai shi */?），是位於日本愛知縣西北部，名古屋市北側的城市，轄區西部位於濃尾平原，東半部則屬於尾張丘陵（日语：尾張丘陵），南側以庄内川為界；目前是施行時特例市，雖然符合升格為中核市的資格，但目前並無規劃要申請成為中核市。...

西春日井郡（日语：西春日井郡／にしかすがいぐん Nishikasugai gun */?）為位於日本愛知縣西北部的郡。 現轄有以下一町： 豐山町 在1880年自春日井郡分割出時的轄區還包括現在的北名古屋市、小牧市的西部地區、名古屋市的西區、北區，以及清須市的大部分地區。...

1%，往埼玉市的通勤率則為10.3%（平成22年國勢調查）。日本愛知縣還有一個名字像似的春日井市，但是與該市並無關係。 市內有國道4號、新國道4號（日语：新4号国道）、國道16號、東武伊勢崎線、東武野田線等多條幹道交會，為埼玉縣東部的交通要地。大落古利根川（日语：大落古利...

小牧市（日语：小牧市／こまきし Komaki shi */?）是位于日本愛知縣西北部的城市，轄區西半部位於浓尾平原，東部及北部為丘陵地。 由於東名高速公路、名神高速公路、中央自動車道在此交會，又鄰近名古屋市，交通的優勢讓本地發展物流轉運的據點，也帶動工業產業的發展。 在轄區南部與豐山町及春日井市...

上飯田－味鋺間通過名古屋市守山區，但沒有現存車站。 瀨古站（日语：瀬古駅）（上飯田站 - 味鋺站之間）1942年4月1日廢除。 春日井口站（日语：春日井口駅）（味美站 - 春日井站之間）1944年暫停營業，1969年4月5日廢除。 豐山站（日语：豊山駅）（春日井站 - 牛山站之間）1968年10月1日廢除。貨運車站。...

ku */?）為位於日本愛知縣名古屋市北部的行政區。轄區包括名古屋城以北區域，跨越矢田川（日语：矢田川 (愛知県)）及庄內川，北與春日井市、北名古屋市、豐山町接鄰，東側與南側大致以鐵路中央線及瀨戶線為界。 在區內的西志賀町（日语：西志賀町）地區和平手町（日语：平手町...

犬山線：（清須市）- 中小田井車站 - 上小田井車站 - （北名古屋市→） 名古屋市營地下鐵 鶴舞線：上小田井車站 - 庄內綠地公園車站 - 庄內通車站 - 淨心車站 - 淺間町車站 - （名古屋市中區） 东海交通事业 城北线：（春日井市） - 比良車站 - 小田井車站 - （清須市） 毎月1日現在の世帯数と人口(全市・区別)...

市田村（日语：市田村 (愛知県)）、海東郡的甚目寺村共13個行政區劃。 在1906年愛知縣的町村整併中，除位於東南部的西枇杷島町以外，其餘11個町村被整併為位於南部的新川町（日语：新川町 (愛知県西春日井郡)）、位於中部的清洲町（日语：清洲町），以及位於北部的春日村，而西部的中島郡市田村則是整併為大里村（日语：大里村...

愛知縣道102號名古屋犬山線（名古屋市北區・北警察署南交差點） 愛知縣道202號守山西線（名古屋市北區・新川中橋南詰） 愛知縣道162號松河戸西枇杷島線（名古屋市北區・新川中橋北詰） 愛知縣道59號名古屋第二環狀線（名古屋市北區・丸新町交差點） 愛知縣道62號春日井稻澤線（西春日井郡豐山町・豐場交差點）...

黑井站（日语：黒井駅／くろいえき Kuroi eki */?）是位於兵庫縣丹波市春日町黑井1338番3號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福知山線車站。 此站為江户幕府第3代將軍，德川家光的乳母春日局的誕生地，前春日町（日语：春日町 (兵庫県)）玄關口。 1899年（明治32年）7月15日 - 阪鶴鐵道...

勝川站（日语：勝川駅／かちがわえき Kachigawa eki */?）是位於日本愛知縣春日井市松新町六丁目與勝川町五丁目，屬於東海旅客鐵道（JR東海）、東海交通事業的鐵路車站。 此站預定作為JR東海的中央本線與以此站為起點的東海交通事業城北線之轉乘站，但由於兩邊車站相距約五百公尺，故城北線延伸工程...