信義區輕軌捷運系統，簡稱信義輕軌，又名新都心捷運線，原為預定建於臺灣臺北市信義區之磁懸浮自動旅客捷運系統，但興建計畫已遭否決。此線與臺北捷運其他路線不同，並非由臺北市政府官方單位營運、規劃，而是由民營的艾思博捷運股份有限公司提出。2004年送臺北市政府初審時規劃採用中運量膠輪路軌系統...

臺中市 臺灣捷運系統是指臺灣各都會區的城市軌道交通系統，設置法源為《大眾捷運法》，目前共設有5座。臺灣最早的捷運系統為臺北捷運，該系統最早於1968年提出規劃，於1988年開始興建，最終於1996年開始營運。之後分別為2008年開通的高雄捷運、2017年開通的桃園捷運、2018年開通的新北捷運、2021年開通的臺中捷運。...

舊金山灣區捷運（Bay Area Rapid Transit） 臺鐵捷運化（臺鐵仿效捷運概念施行的營運改善計畫） 地鐵 輕軌系統 城市軌道交通系統 捷運車站 地鐵列表 機場聯絡軌道交通列表 臺灣捷運系統 臺灣機場聯絡軌道交通列表 台北捷運車站列表 新北捷運車站列表 桃園捷運車站列表 臺中捷運車站列表...

高雄捷運環狀輕軌，通稱高雄輕軌，原計畫名為高雄捷運臨港輕軌，是台灣高雄市一座營運中的輕軌運輸系統，也是臺灣最早開始營運的輕軌路線。屬於高雄捷運系統，為一環狀路線，全線位於高雄市區內，也是亞洲新灣區建設的一部分及聯外交通。該輕軌採取分階段通車，第一階段於2015年10月16日啟用，2024年1月1日全線通車。...

綠山線是臺灣新北市淡海輕軌的一條路線，也是淡海輕軌第一條興建的路線，於2018年12月23日通車。 綠山線屬於輕軌運輸系統，紅樹林站至淡水行政中心站為高架車站，濱海義山站至崁頂站為平面車站。 綠山線起始於淡水信義線紅樹林站旁，以高架型式沿中正東路北行，轉至淡金路（臺2線）續往北，在淡海新市鎮之濱海...

高雄都會區大眾捷運系統，簡稱高雄捷運、高捷，為高雄市的城市轨道交通系统，以高雄市區為中心，且往郊區提供服務，同時也是高雄國際機場的機場聯絡軌道系統，而計劃中的延伸路線亦涵蓋屏東縣、台南市部分地區。本系統於1980年代開始討論規劃興建，1998年行政院決定以民間興建營運後轉移模式辦理初期路網，199...

環狀線東環段，原稱「臺北市東側南北向捷運系統」（簡稱東側南北向捷運），是環狀線規劃中的一部分，前身為已取消興建的信義輕軌及南北線。為因應臺北市東側廊帶未來發展需求，配合南港區、內湖區產業發展構想，透過東側軌道系統之建構，以大東區概念發展，以港湖為中心，發展優勢產業，發揮產業群聚效益，串連大直之休閒娛樂、信義計畫區之金融商業，並配合內湖科技園區2...

臺北都會區大眾捷運系統，簡稱臺北捷運、北捷，是服務臺北都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺北市及新北市，為臺灣第一座投入營運、以及規模最大的城市軌道交通系統。營運機構為臺北捷運公司，工程興建則另由臺北市政府捷運工程局負責。自1996年開始營運，目前共有5條主要路線、2條單站支線與1條纜車線，路線里程136...

深坑輕軌，是中華民國新北市一條規劃中的輕軌路線，路線由臺北捷運動物園站向東至深坑區，止於深坑區賴仲里。本線因與臺北捷運文湖線及環狀線銜接，在新北捷運系統內，路線顏色使用黃褐色，系統編號為S。 深坑地區素有大臺北後花園的美稱，距離臺北市車程僅需10多分鐘，區域內有東南科技大學，北深路三段並有信義...

捷運工程局表示將規劃替代路線「中和公館線」來補強雙和地區與臺北市間的捷運服務。 該路線採用中運量系統，全線為地下路線；由北而南，自臺北市內湖區起，穿越松山區、信義區、大安區、中正區至新北市永和區及中和區。 2007年12月7日、2008年6月13日及10月21日臺北市捷運...

淡海輕軌，是台灣新北市營運中的輕軌路線，路線代號為V，路線代表色為朱紅色，是新北捷運的一部分，分有綠山線及藍海線。淡海輕軌最早於1992年提出，現採高架、平面混合型式建置，路線主要行經新北市淡水區。 由綠山線及藍海線部分路段組成的淡海輕軌第一階段路網主體工程於2014年11月23日開工，其中綠山線...