北越谷站（日语：北越谷駅／きたこしがやえき Kita-koshigaya eki */?）是位於日本埼玉縣越谷市大澤（日语：大沢 (越谷市)），屬於東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 22。 本站是從北千住站開始的複複線區間終點，也是高架化的終點。其中下行急行線從西新井站...

越谷車站是設於越谷宿北端的大澤町（之後的武州大澤站，現在的北越谷站），越谷町並未設站。 對此，當時的越谷町為了地方發展與產業振興，積極推動設站。東武鐵道向越谷町提出捐資助站費用1萬6000日圓，新設車站到日光街道的道路，工商業者與東武鐵道締結貨物運送契約等六大條件。越谷...

新方川（千間堀）、逆川等，河川數量眾多。 東日本旅客鐵道 武藏野線：南越谷站 - 越谷湖城站 東武鐵道 伊勢崎線（東武晴空塔線）：蒲生站 - 新越谷站 - 越谷站 - 北越谷站 - 大袋站 - 千間台站 日本貨物鐵道 越谷貨物總站（日语：越谷貨物ターミナル駅） 维基共享资源上的相关多媒体资源：越谷市...

- 新松戶站間開業，南越谷站啟用。 1974年7月23日：東武鐵道新越谷站開業，為國鐵武藏野線南越谷站乘換車站。 開業當時是越谷市內最新的東武鐵道車站因此命名為「新越谷站」。 1987年（昭和62年）11月：通過蒲生站 - 北越谷站間高架複複線化計畫。 1989年（平成元年）7月：高架複複線化工程動工。...

配合北越谷站高架改建與複複線化工程，本站本線改為外側，內側線路設置橫渡線。1994年（平成6年）8月2日改點，北越谷站起迄列車改成回送至本站再折返回北越谷。1995年（平成7年）3月28日開始2年，首班車改從本站發車。 北越谷站高架改建與複複線化工程完工後，廢除本站...

越谷Laketown站（日语：越谷レイクタウン駅／こしがやレイクタウンえき Koshigaya reikutaun eki */?）是一個位於埼玉縣越谷市Laketown（日语：越谷レイクタウン）八丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 21。...

南越谷站（日语：南越谷駅／みなみこしがやえき Minami-koshigaya eki */?）是一個位於埼玉縣越谷市南越谷（日语：南越谷）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 22。 對向式月台2面2線的高架車站。車站本體由三井住友建設（現時三井住友建設）施工。...

越後瀧谷站（日语：越後滝谷駅／えちごたきやえき Echigotakiya eki */?）是位於新潟縣長岡市瀧谷町402號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。 1920年（大正9年）11月1日：鐵道省上越北線（現時：上越線）宮內站至東小千谷站之間開通，此站啟用。當時車站名為六日市站（日语：六日市駅／むいかいちえき）。...

站、現在為無人車站。 福井市立東鄉小學校 東鄉郵便局 1960年12月15日：越美北線勝原站開業時設置。 1987年4月1日：國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道車站。 2004年： 7月18日：豪雨使越美北線全線運行休止。 9月11日：越前花堂站 - 一乘谷站間營業再開。 2007年6月30日：一乘谷站...

站到發的急行。 日間竹之塚站－東武動物公園站間的普通列車全數直通日比谷線。早晚還有以途中的竹之塚站、北越谷站、北春日部站始發終到的列車運行。直通路段的營業距離為44.3km（當中日光線為10.4km）。直至2013年3月16日時刻表改正前，日間時段的東武伊勢崎線直通列車採用北越谷站...

1966年（昭和41年）9月1日：與春日部檢修區一同開業。同時日比谷線直通列車的運行區間從北越谷站延長至本站。 1991年（平成3年）12月9日：平日淺草末班車為本站終停的準急（現區間急行）。 1992年（平成4年）9月21日：本站終停的準急增加兩班。 1997年（平成9年）3月25日：本站終停的準急有一班改成新設的區間準急。...