學研奈良登美丘站(日语:学研奈良登美ヶ丘駅/がっけんならとみがおかえき Gakken-Nara-Tomigaoka eki */?)是一個位於日本奈良縣奈良市中登美丘六丁目,屬於近畿日本鐵道京阪奈線的鐵路車站。車站編號是C30。 2005年(平成17年)1月:站名決定為「學研奈良登美丘」。臨時名稱為「登美丘」。...
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站) [112] [急113] 鹿之台北二丁目(經中登美丘二丁目、學研奈良登美丘站) [102] 鹿之台北二丁目(經中登美丘二丁目、學研奈良登美丘站南) 4號乘車場 [31] [32] [急32] 學園前朝日町循環線(經中山町西四丁目、青葉公園前,前往學園前站) [32]...
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京阪奈線 (category 奈良生駒高速鐵道)
)是一條連結日本大阪府東大阪市長田車站與奈良縣奈良市學研奈良登美丘車站,由近畿日本鐵道(近鐵)所經營的鐵道路線。 京阪奈線的前身是1986年10月1日開業,連結長田與生駒車站的東大阪線。2006年(平成18年)時,配合生駒至學研奈良登美丘車站(学研奈良登美ヶ丘...
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開業以後的1日平均上車人次如下表。 近畿日本鐵道 京阪奈線 白庭台(C28)-學研北生駒(C29)-學研奈良登美丘(C30) 引用错误:没有为名为mainichi-np-2014-8-26的参考文献提供内容 奈良先端科學技術大學院大學的官方簡稱之一。 奈良県統計年鑑. [2020-05-26]. (原始内容存档于2020-07-23)...
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近畿日本鐵道 (category 奈良縣鐵路)
學研奈良登美丘站。除了大阪地下鐵外,1988年近鐵京都線開始與京都地下鐵烏丸線直通;2009年奈良、大阪、難波線列車開始與延伸至難波的阪神難波線直通,旅客可以不換乘從奈良直達神戶。 另外近鐵也不斷優化特急列車,使近鐵特急成為前往奈良...
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药师台 经 生驹站北口 生驹市社区巴士“Takemaru”北新町线 往 生驹市役所、生驹市立病院 仅供下客 深夜急行巴士“阪奈号”(はんな号)生驹-登美之丘-高之原线 发自 梅田(大阪站前)、难波 近畿日本鐵道 奈良線 □特急停靠站 ■快速急行 鶴橋(A04)-生駒(A17)-學園前(A20) ■急行...
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混雜率(往宇宙廣場方向):132.1%(2012年度:森之宮站→谷町四丁目站間) 混雜率(往長田、學研奈良登美丘方向):86.2%(2012年度:本町站→堺筋本町站間) 長田站可與近鐵京阪奈線直通運轉,班次為7分30秒,一半列車在生駒站折返。 大阪市交通局30000A系電車(2022年 -)...
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2006年3月27日,近鐵東大阪線的伸延區間(京阪奈線、生駒至學研奈良登美丘之間)開業。 在生駒站至東生駒站之間事實上是複複線,京阪奈線與奈良線並行。當初預計京阪奈線也會設置東生駒站,並計劃延伸至京阪奈丘陵的住宅區進行開發。但由於不能預期客量會有所增長,若在京阪奈線上也設置東生駒站,使與奈良...
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京阪奈線:(←生駒市) - 學研奈良登美丘車站 平城山車站 京終車站 帶解車站 學園前車站 菖蒲池車站 尼辻車站 學研奈良登美丘車站 高速道路 第二阪奈道路(日语:第二阪奈道路):(生駒市) - 中町交流道(日语:中町インターチェンジ) - 寶來交流道(日语:宝来インターチェンジ (奈良県)) 奈良...
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開業以後的1日平均上車人次如下表。 近畿日本鐵道 京阪奈線 生駒(C27)-白庭台(C28)-學研北生駒(C29) 引用错误:没有为名为mainichi-np-2014-8-26的参考文献提供内容 奈良県統計年鑑. [2020-05-26]. (原始内容存档于2020-07-23). 統計情報 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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江坂站:御堂筋線至北大阪急行電鐵南北線箕面萱野(M-06)直通運轉。 長田站:中央線至近鐵京阪奈線學研奈良登美丘站(C-30)直通運轉。 天神橋筋六丁目站:堺筋線至阪急京都本線高槻市站(早晚一部分急行、快速急行至京都河原町站)、阪急千里線北千里站直通運轉。...
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