岩田站（日语：岩田駅／いわたえき Iwata eki */?）是位於岐阜縣岐阜市岩田西1丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 此站在1911年，美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日，美濃町線全線廢除時，此站也被廢除。 1911年（明治44年）2月11日 -...

岩田坂站（日语：岩田坂駅／いわたざかえき Iwatazaka eki */?）是位於岐阜縣岐阜市岩田坂1丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 此站在1911年，美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）路線開通時還未啟用。在路線開通後的1957年（昭和32年）才啟用。 1957年（昭和32年）8月11日...

清水站（日语：清水駅／きよみずえき Kiyomizu eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡揖斐川町清水，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。 1928年（昭和3年）12月20日 - 美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）北方線黑野站至本揖斐站之間開業，此站啟用。 1930年（昭和5年）8月20日 -...

朝日村（日语：朝日村／あさひむら Asahi mura */?）是日本岐阜縣大野郡內一個已撤銷的村，面積達187.37平方公里，據2005年1月1日的統計，人口為2,068人，村名據《益田郡（日语：益田郡）誌》記載由於朝日將軍木曾義仲的子孫居於此地而得名，《朝日村誌》則主張是由於村內各處均能眺望乘鞍...

美並村（日语：美並村／みなみむら Minami mura */?）是日本岐阜縣郡上郡（日语：郡上郡）內一個已撤銷的村，面積達79.81平方公里，據2003年10月1日的統計，人口為5,106人，1954年11月1日由同郡下川村（日语：下川村 (岐阜県)）與嵩田村（日语：嵩田村）合併而成，名稱源於狹長的兩村均是隔着長良川並...

三田洞站（日语：三田洞駅／みたほらえき Mitahora eki */?）是位於岐阜縣岐阜市，名古屋鐵道高富線的鐵道車站（廢站）。 此站最接近法華寺（日语：法華寺 (岐阜市)）（三田洞弘法）。許多乘客於此站下車前往該處。 在1913年，高富線的前身長良輕便鐵道路線開通，此站啟用。當初站名為土橋站...

）是日本岐阜縣郡上郡（日语：郡上郡）內一個已撤銷的町，面積達152.48平方公里，據2003年10月1日的統計，人口為7,035人，名稱源於公開招募，由當時的合併協議會決定，1955年3月28日由同郡西川村（日语：西川村 (岐阜県)）、彌富村（日语：弥富村 (岐阜県)）和山田村（日语：山田村 (岐阜...

國道472號 主要地方道 岐阜縣道61號大和美並線 岐阜縣道63號美濃加茂和良線 岐阜縣道82號白鳥明宝線 一般縣道 岐阜縣道315號白山内ヶ谷線 岐阜縣道319號寒水八幡線 岐阜縣道320號有穂中坪線 岐阜縣道323號鹿倉白山線 岐阜縣道327號八幡停車場線 岐阜縣道328號安久田吉野線 其他...

岐阜市內線（日语：岐阜市内線／ぎふしないせん）是連接岐阜站前站至忠節站之間，以及連接徹明町站至長良北町站之間的名古屋鐵道（名鐵）路面電車線。整條線都是在岐阜縣岐阜市內行走。該線在2005年4月1日全線廢除。 岐阜市內線是在岐阜市區內行走的路面電車。全線都是與道路共用。路線從JR東海岐阜站...

岩倉站（日语：岩倉駅／いわくらえき Iwakura eki */?）是位於愛知縣岩倉市本町一丁田，名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站。車站編號為IY07。車站位於岩倉市的中心。所有列車均停此站，有半數從名古屋方向的普通列車在此站折返（後述）。 1912年（大正元年）8月6日 -...

日野橋站（日语：日野橋駅／ひのばしえき Hino-Bashi eki */?）是位於岐阜縣岐阜市日野南6丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 來自徹明町站的電車會在此站或野一色站折返。而來自新岐阜站（現時：名鐵岐阜站）的電車與來自徹明町站的電車會在競輪場前至此站之間連續行走。乘客可於此站或野一色站轉乘電車。...