民雄」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有打貓、下塗庫等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 台鐵民雄車站 中山高速公路 省道台1線 縣道164號...

民雄庄役場 民雄郵便局 嘉義郡警察課民雄分室（原址原為打貓支廳廳舍，現為民雄分局） 警察官吏派出所：民雄、好收、江厝店、菁埔、林子尾派出所 民雄信用組合（今民雄鄉農會） 民雄農業倉庫 民雄車站 臺北放送局民雄放送所（今國家廣播文物館） 臺灣電燈會社民雄營業所 民雄公學校→民雄國民學校（今民雄國小）...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「竹子腳」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為何竹仔腳（竹子腳），在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

民雄車站。兩站均屬三等站，均停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西部邊界地帶。由該道路北行可前往溪口鄉東端、大林鎮、雲林縣大埤鄉/斗南鎮交界、斗南鎮等地，南行可前往民雄鄉民雄...

大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為牛稠溪，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 鄉道嘉79線是民雄至牛斗山的道路。 鄉道嘉83線是江厝店至牛稠溪的道路。...

民雄車站，在南側為嘉北車站。民雄車站屬三等站，停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；嘉北車站屬簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區中部。由該道路北行可前往民雄鄉民雄...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「雙援」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有雙援、橋頭、番仔溝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東勢湖」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為東勢湖，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「田中央」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有田中央、新庄等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「菁埔」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有外菁埔、內菁埔、菁埔埤、社溝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

民雄車站，在南側為嘉北車站。民雄車站屬三等站，停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；嘉北車站屬簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東部邊界地帶暨頭橋聚落。由該道路北行可前往民雄鄉民雄...