• (diàn)(日语:淀屋橋駅/よどやばしえき Yodoyabashi eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市中央區北濱(日语:北浜)三丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)與京阪電氣鐵道(京阪)的鐵路車站。大阪地下鐵的車站編號是M17。京阪電氣鐵道的車站編號是KH01。 此是京阪在大阪側的終點站。...
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  • honsen */?)是自日本大阪府大阪市中央區的淀屋橋車站至京都府京都市東山區的三條車站的京阪電氣鐵道的鐵道路線,全線開通於1910年。 和並行的東海道本線(JR京都線)及阪急京都本線不同的是,京阪本線在川南側運行。大阪市內的淀屋橋車站 - 天滿車站區間和京都市內的七條車站 - 三條車站區間為地下線,東福寺車站...
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  • 471人)。此數值包括視為同一的四。 大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第6位,御堂筋線次於梅田、難波、天王寺、本町淀屋橋。另外,上述車站皆位於同線。長堀鶴見綠地線最多。 全為大阪市營巴士。 84・85・103A號系統 難波 行 103號系統 難波、四筋經由 大阪前 行 心齋筋一丁目 -...
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  • 樟葉 ← 中書島 ← 丹波 ← 七條 ← 祇園四條 ← 三條 ← 出町柳 淀屋橋到發:淀屋橋 - 北濱 - 天滿 - 京 - <守口市> - 寢川市 - 香里園 - 枚方市 - 樟葉 - () - 中書島 - 丹波 - 七條 - 祇園四條 - 三條站...
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  • 中之島(日语:中之島駅/なかのしまえき Nakanoshima eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市北區中之島五丁目,屬於京阪電氣鐵道(京阪)中之島線的鐵路車站。設有大阪國際會議場的副名。車站編號為KH54。 此是中之島線的起點,也是京阪路線位置最西的車站。與淀屋橋...
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  • 淀屋橋後成為中間,同時改建為地下車站往天滿筋西側移動。地上車站舊址現為大阪商品市場大廈(日语:大阪マーチャンダイズ・マートビル)(OMM大廈)。之後京繼續箝制本地發展。但隨著京阪中之島線開通,以及京阪City Mall(日语:京阪シティモール)、大阪市營巴士天滿巴士總等再開發事業,此地再次取回過往的繁榮喧囂。...
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  • 御堂筋線:淀屋橋 - 本町 - 心齋 - 難波 谷町線:天滿 - 谷町四丁目 - 谷町六丁目 中央線:本町 - 堺筋本町 - 谷町四丁目 - 森之宮 千日前線:難波 - 日本 堺筋線:北濱 - 堺筋本町 - 長堀 - 日本 長堀鶴見綠地線:心齋 - 長堀 -...
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  • 233人,下車人次:35,963人)。 堺筋線車站次於堺筋本町、南森町、日本、天下茶排行第5位。 各年度1日上下車、上車人次數如下表。 京阪電氣鐵道1日平均上車人次資料,各年度都根據大阪市統計書的數值。 京阪電氣鐵道 京阪本線(淀屋橋-京之間所有列車各停車)...
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  • 御堂筋線 (category 川區交通)
    月台閘門設置:心齋、天王寺 車內導覽裝置設置率:100% 混雜率 往江坂、千里中央方向:135%(2016年度:難波→心齋間) 往中百舌鳥方向:147%(2016年度:梅田淀屋橋間) 御堂筋線是大阪首條地下鐵,於1933年(昭和8年)通車,起初路段為梅田(臨時)-心齋...
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  • 415人,下車人次:47,959人)。京阪電鐵車站僅次於京淀屋橋排行第3位,在不與其他公司轉乘的車站當中排行第1位。 近年特定日的1日上下、上車人次如下表。 京阪電氣鐵道 京阪本線 ■快速特急 洛楽 通過 ■特急、□ライナー 京(KH04)-枚方市(KH21)-樟葉(KH24)...
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  • 487人)。大阪市營地下鐵、新電車車站全部107個車站當中排行第14位,御堂筋線20個車站(江坂-中百舌鳥間)次於梅田、難波、天王寺淀屋橋、本町、心齋(與四合計)、新大阪、江坂當中排行第9位。受南海電氣鐵道與泉北高速鐵道的聯絡車費值下調影響,2016年度以後上下車人次減少。...
    10 KB (531 words) - 06:17, 12 July 2024