甲府車站（日语：甲府駅〔甲府驛〕／こうふえき Kōfu eki */?）是一位於日本山梨縣甲府市丸之內1丁目、隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、並與東海旅客鐵道（JR東海）共用的鐵路車站。甲府車站是山梨縣縣廳所在地甲府市的主車站，也是日本中部的主要幹線鐵路中央本線與地方交通線身延線的交會車站...

南甲府站（日语：南甲府駅／みなみこうふえき Minami-kōfu eki */?）是位於山梨縣甲府市南口町1番36號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。 此站是身延線主要車站，包含特急「富士川」在內所有定期列車均停站。在每年8月舉行神明之煙火大會（日语：神明の花火大会）和山梨縣高校總體舉行當...

甲府城是山梨縣甲府市的古城。別名舞鶴城（まいづるじょう）。山梨縣指定史跡（日语：山梨県指定文化財一覧#史跡）。 所在地 山梨縣甲府市丸之内1-5-4 交通 從JR中央線「甲府」車站南口徒歩約5分 日本100名城 日本城堡列表...

車站位於甲府市郊外的住宅區中。車站東北方500米設有住吉神社。在2005年3月前，站前設有製冰、冷凍甜點的工場和室內溜冰場，現已拆毀並變為住宅區。車站周邊較多高校，因此早上和黃昏有許多學生使用。 山梨縣立甲府南高等學校（日语：山梨県立甲府南高等学校） 甲府市立甲府商業高等學校（日语：甲府市立甲府商業高等学校）...

）是一條連結靜岡縣富士市的富士站與山梨縣甲府市的甲府站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵道路線（地方交通線）。 身延線從駿河灣沿岸通往甲府盆地，全線大致沿著富士川東岸而行，並未跨越富士川主流。從富士車站發車的普通列車大部份僅開至西富士宮站；從甲府車站發車的普通列車大多僅開至鰍澤口車站，每隔一至兩小時各對開一班行駛全線往來富士車站與甲府...

在昭和2年，上野村（日语：上野村 (山梨県)）議會希望在村內設置車站，並在昭和3年度至昭和7年度為了設置車站向富士身延鐵道捐款。車站是建設於上野村和大塚村（日语：大塚村 (山梨県)）的邊界。 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。為一般車站。...

千甲車站位於新竹市東區，為臺灣鐵路公司內灣線的鐵路車站，與內灣線新竹－竹中路段銜接六家線，是配合台鐵捷運化政策，作為接駁高鐵新竹站而新設的車站之一。此車站於2011年11月11日啟用，舊名「世博（千甲）車站」。 千甲車站在營運上設定為簡易站，僅停靠區間車，並指定由新竹站管理。 車站...

金手站（日语：金手駅／かねんてえき Kanente eki */?）是位於山梨縣甲府市城東一丁目4號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。 1929年（昭和4年）8月15日：富士身延鐵道開設金手停留場。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級為車站，開始貨物起卸業務。 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。...

1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。靠近車站大樓的是1號月台（甲府方向），對面是2號月台（富士方向）。此站設有1條側線，只連接甲斐住吉一方。...

）是位於山梨縣甲府市善光寺一丁目，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。 一般只有普通列車停站，在甲斐善光寺參拜時期，特急「富士川」會臨時停站。 在此站啟用前，並行的中央本線曾經設置了臨時停車場（臨時車站）2個月。 1917年（大正6年） 4月5日：中央本線 石和至甲府之間開設甲斐善光寺臨時停車場。...

1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。 2000年（平成12年）2月：翻新第二代車站大樓。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有2條側線。側線只可連接身延一方的本線，在側線內設有車庫。車站大樓位於車站西邊。車站大樓一方為1號月台（甲府方向），對面為2號月台（富士方向）。...