• 久里(日语:浜駅/けいきゅうくりはまえき Keikyū Kurihama eki */?)是位於日本神奈川縣橫須賀市久里,屬於行電鐵久里線的鐵路車站。車站編號是KK67。 1942年(昭和17年)12月1日 - 東京行電鐵(大東)車站啟用,當時稱為久里。 1944年(昭和19年)4月1日...
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  • 久里線(日语:浜線/くりはません Kurihama sen */?)是一條連結日本神奈川縣橫須賀市堀之內與同縣三浦市三崎口,屬於行電鐵()的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。 路線距離:13.4公里 軌距:1435毫米 數:9個(包括起終點站) 複線路段:堀之內-久里濱、京急長澤-三浦海岸...
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  • 久里(日语:北浜駅/きたくりはまえき Kitakurihama eki */?)是位於日本神奈川縣橫須賀市根岸町,屬於行電鐵久里線的鐵路車站。車站編號是KK66。 1942年(昭和17年)12月1日 - 車站啟用,當時稱為昭南。 1948年(昭和23年) 2月1日 - 車站改稱湘南井田站。...
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  • 東北線209系MoHa209、MoHa208-39(大船工場(日语:東日本旅客鉄道大船工場)製)的訓練車。 周邊人口不少,但絕大多數皆使用附近的線,繁華街亦以那邊為中心。 行電鐵久里久里 - 步行5分。2008年3月15日起發售兩轉乘的連絡定期券。 久里港 -...
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  • 至浦賀/三浦海岸之間的列車。在逢星期六開設2個往返班次。 列車中途停靠川崎(現時:川崎)、橫濱、金澤文庫、橫須賀中央久里(現時:久里)、野比(現時:YRP野比)、長澤(現時:長澤)和津。...
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  • 行電鐵(日语:行電鉄/けいひんきゅうこうでんてつ Keihin Kyūkō Dentetsu */?,東證1部:9006),簡稱急電鐵(日语:電鉄/けいきゅうでんてつ Keikyū Dentetsu */?)或,是一家總部位於日本神奈川縣橫濱市的大手私鐵,芙蓉集團成員,並於東京...
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  • 長澤(日语:長沢駅/けいきゅうながさわえき Keikyū-nagasawa eki */?)是位於日本神奈川縣橫須賀市,屬於行電鐵久里線的鐵路車站。車站編號是KK69。 1966年(昭和41年)3月27日 - 長泽啟用。 1987年(昭和62年)6月1日 - 改名為長泽站。...
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  • (日语:津井浜駅/つくいはまえき Tsukuihama eki */?)位於日本神奈川縣橫須賀市津井四丁目,是屬於行電鐵久里線的鐵路車站。車站編號是KK70。 此是橫須賀市最南端的車站。 1966年(昭和41年) 3月27日 - 作為久里線終點站,車站啟用。 7月7日 -...
    11 KB (799 words) - 02:30, 1 February 2024
  • 湘南電氣鐵道與電氣鐵道合併,本成為電氣鐵道車站。 1942年(昭和17年) 5月1日 - 電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。本成為東京行電鐵(大東)車站。 12月1日 - 久里線至久里(臨時,現久里)開通,址移至現址。 1948年(昭和23年)6月1日 - 行電鐵成立,本成為京濱急行電鐵車站。...
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  • 對應8節編組的島式月台1面2線地面車站。本為線路終點。線路大略為南北走向,房在月台南側的高地上。1957年(昭和32年)以前房位於現在的巴士總位置。現在的停車場、腳踏車/機車停車場在過去是往久里方向的拖上線,現在的store之前是短月台與留置線。 過去本有往久里、三崎方向的延伸計畫。但在太平洋戰爭時因急需往久里...
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  • 子公司有羽田巴士、橫濱巴士、湘南巴士、東洋觀光(日语:東洋観光 (バス会社))、觀光巴士(日语:観光バス)(已退出巴士業務)。的路線巴士預計將全部轉由羽田巴士、橫濱巴士、湘南巴士管理,行巴士為監管公司(持股公司)。 1927年8月:電氣鐵道川崎住宅地線(八丁畷 -...
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