• 大村線最初為九州鐵道的長崎線(鳥栖車站至長崎車站)的一部份,1907年被編入官設鐵道。1934年長崎本線(有明線)通車,本線早岐至諫早一段由長崎線分離,成為了現在的大村線。 1898年1月20日:九州鐵道長崎線早岐 - 大村開業,設立南風崎、川棚、彼杵、松原、大村共7站。 1898年11月27日:大村...
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  • 000公噸的貨運量,佔同期愛電全公司貨運量的23%。在之後的十年,築港線為愛電及合併後的名古屋鐵道帶來可觀的貨運收入。然而1950年代與築港線接續的常滑線客運量和名古屋港的貨運量均大幅增加,名鐵希望將貨物運送分離,日本國鐵遂於1960─1970年代夥同名古屋港建造名古屋臨海鐵道。此後...
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  • 戦後60年 歴史をえた戦場 インド・パキスタン分離独立 世界の火薬庫が生まれた日 [1] 日语:ウルワシー・ブターリア:著, 藤岡 恵美子:訳 『沈黙の向こう側 インド・パキスタン分離独立と引き裂かれた人々の声』[2] (页面存档备份,存于互联网档案馆) 日语:井坂理穂「インド・パキスタン分離...
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  • 郊區間」,吉田站-新潟站間所有車站與柏崎站都包括在IC乘車卡「Suica」的新潟地域。越後線以從新潟車站發車的列車為中心運行,在吉田車站運行系統進行分離,分為柏崎車站 - 吉田車站區間和吉田車站 - 新潟車站區間南北兩個區間。越後線運行的所有列車均為普通列車。...
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  • 見站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。 本線為由愛之風富山鐵道線(原北陸本線)分離出來,沿富山灣營運的地方路線。 本線在高岡站-能町站間和萬葉線高岡軌道線並行,並在能町站分離出日本貨物鐵道(JR貨物)持有的新湊線。JR貨物的貨運列車會在高岡站-伏木站間運行。...
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  • 1978年(昭和53年)3月10日:全線を軌道法に基づく軌道から地方鐵道法に基づく鐵道に更。 1984年(昭和59年)3月25日:西宮北口車站內的十字交叉廢止,南、北線分離。 1990年(平成2年) 3月:根據「都市計畫道路鳴尾御影東線立體事業」的阪神國道車站 - 今津車站間與今津站高架化完工。...
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  • 各月台的有效長度(日语:有効長)分別是1號月台10節長、2號月台7節長、3號月台8節長。當中最長的1號月台,曾經與月台中央分離,形成2個月台形式使用(與京阪本線的淀屋橋站相同)。伴隨長編組化,這個模式停用。 2021年(令和3年)的全年平均上下車人次為48,950人,是阪急電鐵全線第6位。...
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  • - 都城 - 小林 - 吉松)改稱為日豐本線。1932年都城 - 隼人間通車後併入日豐本線的一段,原日豐本線都城 - 吉松區間分離出並更名為吉都線。 1912年(大正元年)10月1日 【通車】宮崎線 吉松 - 小林町 【新設車站】京町、加久藤、飯野、小林町 1913年(大正2年)...
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  • 政區劃政府決定共同出資設立井原鐵道,並促成井原線工程於1987年繼續動工;井原線最終也在1999年1月11日開始營運。。2003年導入上下分離方式(日语:上下分離方式)。 2005年由於「以地區主導進行活用車站和開發,以及促進地域交流事業」,得到第4屆「日本鐵道賞」(「為了地域活性化貢獻,創立了有個性的車站」部門)。...
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  • TeamB:河西智美 SKE48 TeamS:松井玲奈 這3人是主演太妹刑事的角色。 大当たり確率:1/229.9(確率動中1/58.1) 確率動突入率:100%(到70回轉) 賞球:3&10&15 回合情況分開/ ヘソ: 電チュー: 《堅持己見的理由》(日语:突っ張る理由)是太妹Girls彈珠機...
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  • 所有列車都是普通列車(停靠所有車站) 全線非電氣化。 所有列車都是普通列車(停靠所有車站) 全線非電氣化。 與其他路線分離的路段除外。(貨)顯示貨物站。 中間站-(貨)中鶴站(日语:中鶴駅) 0.9公里 中間站-小牧信號場(日语:小牧信号場)-(貨)筑前中山站(日语:筑前中山駅)...
    10 KB (649 words) - 03:16, 16 April 2024