天龍二俁站(日语:天竜二俣駅/てんりゅうふたまたえき Tenryū-futamata eki */?)是位於靜岡縣濱松市天龍區二俁町阿藏114番2號,天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。此站設有天龍濱名湖鐵道總部,為天龍濱名湖線的中心車站。此站被選為第一回中部車站百選車站之一。 1940年(昭和15年)6月1日...
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天龍濱名湖線(日语:天竜浜名湖線/てんりゅうはまなこせん Tenryūhamanako sen */?)是日本一條鐵道路線,經過靜岡縣掛川市的掛川站到濱松市天龍區的天龍二俁站,開往湖西市的新所原站,由天龍濱名湖鐵道營運,通常略稱為天濱線。也是繼承國鐵的特定地方交通線二俁線的鐵路。...
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二俁本町站(日语:二俣本町駅/ふたまたほんまちえき Futamatahonmachi eki */?)是位於靜岡縣濱松市天龍區二俁町二俁1605番7號,天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 1956年(昭和31年)12月15日 - 國鐵二俁線車站啟用。 1958年(昭和33年)11月1日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入遠江二俁站。...
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站改名為櫻木站,遠江森站改名為遠州森站、遠江二俁站改名為天龍二俁站),而此站沒有改。於是在同一路線設有「遠江」和「遠州」的車站。 1940年(昭和15年)6月1日 - 國鐵二俁線遠江森站至金指站之間開通,此站啟用。為一般車站。 1961年(昭和36年)5月16日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入至遠江森站。...
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天龍濱名湖鐵道股份有限公司(日语:天竜浜名湖鉄道/てんりゅうはまなこてつどう Tenryū Hamanako Tetsudō */?),簡稱天龍濱名湖鐵道或天濱,是靜岡縣的一家鐵路公司。本社設靜岡縣濱松市天龍區的天龍二俁站。 目前運營着在靜岡縣遠州地區與濱名湖北岸運行的“天龍...
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上野部站(日语:上野部駅/かみのべえき Kaminobe eki */?)是位於靜岡縣磐田市上野部2704番2號,屬於天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 1955年(昭和30年)6月1日 - 國鐵二俁線開設此站,為旅客車站。 1961年(昭和36年)5月16日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入至遠江森站。...
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站,在二俁線開通前全線廢止。 1940年(昭和15年)6月1日 - 國鐵二俁線遠江森站至金指站之間開通,此站啟用。 1962年(昭和37年)6月15日 - 終止貨物起卸業務。 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管,成為天龍濱名湖鐵道車站。 2011年(平成23年)1月26日...
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國鐵二俁西線(後來為二俁線)三日站至金指站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。 1962年(昭和37年)8月21日 - 結束貨物起卸業務。 1970年(昭和45年)6月1日 - 結束行李、小行李起卸業務,同時成為無人車站。 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管,成為天龍濱名湖鐵道車站。...
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)是一位於日本靜岡縣濱松市天龍區二俣町鹿島、由遠州鐵道與天龍濱名湖鐵道兩家鐵路公司所共用的鐵路車站。主要是由遠州鐵道所經營管理的西鹿島車站,除了是遠州鐵道鐵道線與天龍濱名湖線唯一的交會車站之外,也是遠州鐵道的車輛基地(包含維修工廠與車庫)所在地。 西鹿島車站站內設有Kiosk商店(キヨスク),是自國鐵二俣線(天龍...
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西氣賀站(日语:西気賀駅/にしきがえき Nishikiga eki */?)是位於靜岡縣濱松市濱名區細江町氣賀10185番3號,天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。 1938年(昭和13年)4月1日 - 國鐵二俁西線(後來為二俁線)三日站至金指站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。 1962年(昭和37年)8月21日...
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1938年(昭和13年)4月1日 - 國鐵二俁西線三日站至此站之間開通,此站啟用。為一般車站。 1940年(昭和15年)6月1日 - 二俁西線此站至遠江森站之間開通,並改名為二俁線。 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束貨物起卸業務。在二俁線內最後許可貨物起卸業務的車站。...
7 KB (690 words) - 06:33, 9 September 2024