• 維克斯子爵(Vickers Viscount)是英国维克斯-阿姆斯特朗公司开发制造的涡桨式客机,于1948年首飞。 子爵型客机于1953年投入商业运营,是世界上第一种采用涡轮螺旋桨发动机的客机,飞行速度比采用活塞发动机的飞机更快,与喷气式客机相比,则具有更佳的燃油经济性。子爵...
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  • 维克斯先锋(Vickers Vanguard)是由英国维克斯-阿姆斯特朗公司于1959年推出的一款四发中短程涡桨客机,在维克斯子爵客机的基础上发展而来。 先锋型客机面世后不久,民航就进入大型喷气式客机时代,因此该型客机在市面上并无大的反响,只生产了44架,用户为英国欧洲航空和环加拿大航空。1970...
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  • 1982年中国子爵号劫机事件,是在1982年7月30日,中国机关保卫干部随团保卫人员郑延武在中国人民解放军空军一架编号50258的維克斯子爵型飞机上进行的劫机事件,最终郑延武被击毙。 1982年7月30日,在中国访问的非洲乌干达陆军少将率领的高级军事代表团结束在上海访问,乘坐50258号子爵...
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  • 維克斯VC.1京(英語:Vickers VC.1 Viking)是一個英國製造的短程活塞雙發動機飛機,由維克斯-阿姆斯特朗公司生產,改良自威靈頓轟炸機。第二次世界大戰結束後,還未有其它更先進的渦輪螺旋槳發動機飛機、如維克斯子爵式之前,VC.1在英國的航空公司有很重要的地位。而在1948年首飛,裝備勞斯萊斯發動機的非正式VC...
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  • 遠東航空134號班機是由台灣花蓮機場飛往台北松山機場的班機。1975年7月31日,一架隸屬於遠東航空的維克斯子爵式客機在執行此航班任務時,在進場台北松山機場重飛失敗失速墜毀於跑道。 此次空難共造成27人死亡。 原因為大雨中能見度差,機長錯過重飛時機點,導致升力喪失而墜毀於松山機場跑道上...
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  • 香港航空的主要股東是怡和洋行和英國海外航空(BOAC,英國航空的前身),經營期間兩家公司的股權比例曾大幅度變動,因此兩家公司均曾主導港航的營運。 港航旗下機隊主要由道格拉斯DC-3和維克斯子爵式(英語:Vickers Viscount)組成。 香港航空成立於1947年,英國海外航空是最大出資者。當時中國實施天空開放政策,容許兩地的其中...
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  • 中包括两架飞机上的所有人员和地面的87人。这在事故当时是伤亡最惨重的航空事故,后被土耳其航空452號班機空難超越。 265号班机由中东航空旗下的维克斯子爵型客机执飞,自黎巴嫩贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场起飞,经塞浦路斯尼科西亚国际机场飞往土耳其安卡拉埃森博阿国际机场。本机原被英国海外航空公司订购...
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  • 1947年9月24日與塞浦路斯政府合作成立賽普勒斯航空。 英國歐洲航空是1950至60年代英製中短途客機的啟用客戶,包括維克斯子爵維克斯VC.1京、維克斯前卫、BAC 1-11和霍克薛利三叉戟型。 歐洲航空有參與直升機試驗,在1948年東英吉利亞執行郵運服務和1950年載客服務由加的...
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  • 天皇:裕仁 內閣總理大臣:池田勇人 5月3日,發生三河島事故,造成160人死亡,296人受傷。 11月9日,全日本航空的一架维克斯子爵飞机在飞往名古屋机场的途中於爱知县坠毁,机上4名乘客全部死亡。 11月18日,神奈川县川崎市京浜运河(日语:京浜运河)发生两艘油轮相撞事故,造成40人死亡。 5月31日——日高法子,配音員。...
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  • 5月1日开始定期航班服务,由新加坡出发前往吉隆坡、怡保和槟城。在1940和50年代,马来亚航空继续扩展其业务,包括引入道格拉斯DC-3、道格拉斯DC-4、维克斯子爵、L-1049、哈维兰彗星型和福克F27等客机。 1963年马来亚、新加坡、沙巴和砂拉越组成了马来西亚联邦,这使马来亚航空更名为“马来西亚航空”,同时马来西亚航空亦接管了婆罗洲航空。...
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  • 截至2017年8月,老撾航空的機隊如下: 歷史機種 安托諾夫An-24 ATR 42–300 ATR 72-200 波音737-200 道格拉斯DC-4 運-12 維克斯子爵 新舟60 運-7 2013年10月16日,一架ATR 72-600型飛機負責執行此任務並即將降落時,疑似因天氣不佳,衝入距離機場8公里(5英哩...
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