燃料，這種新興燃料是可再生燃料。因為油價上漲和能源安全的需要，生物燃料越來越受歡迎。然而，根據歐洲環境署，生物燃料並不一定能減緩全球暖化。 生物柴油是由植物油和動物脂肪製成。純的生物柴油可以被作為車輛燃料，但它通常是作為柴油的添加劑，以降低柴油車輛排放的微粒，一氧化碳和烴類。生物...

藻类生物质燃料（Algal biofuel）是以藻（Algae）作原料制成可以替代石化燃料的生物燃料。多國政府及私人公司已經投入資金研究減少其成本以使其能作商業應用。藻類燃料在燃燒時與石化燃料一樣會產生二氧化碳，但藻類在生長期間已在自然界吸收了二氧化碳，所以能達至減排二氧化碳的效果。 藻類生物质燃料...

在最狭义的的意义上，它是生物燃料的同义词，而生物燃料是从生物来源的燃料。在更广泛的意义上，它包括生物质，这是用作生物燃料的生物材料，以及使用生物来源能量相关的社会，经济、科学和技术领域。这是一种常见的误解，生物能源是从生物质中提取的能量，因为生物质是燃料和生物能源是包含在燃料中的能量。 与美国有倾向于生物燃料...

「無氧消化」是處理可降解廢物的方法之一，由於這個方法產生出的沼氣可作為有用燃料，同時又可以將導致疾病的病原體消滅，又因為燃燒甲烷比燃燒煤更清潔，二氧化碳排放量低，因此這個方法頗為流行。甲烷本身也是溫室氣體之一，且它的全球變暖潛能也比二氧化碳高，因此生物氣體的收集在廢物管理中，扮演了重要角色。如果把這些氣體放回大...

燃料乙醇（英语：Ethanol fuel），也称乙醇燃料，又稱生質酒精，是一种被广泛用于运输业的生物燃料。它和酒精饮料中的乙醇是同一类型的醇类。燃料乙醇由富含糖类物质的农作物酿制产生，可作为添加剂加入汽油中制成混合燃料。燃料乙醇主要供汽车、摩托车等交通工具使用，汽油发动机无需做过多改动就可以直接使用...

化石燃料是现今温室气体的主要来源，因此也是加快全球變暖的因素之一，每年燃燒化石燃料產生的二氧化碳約有213億噸，但自然界通过植被固碳只能吸收其中的一半，因此每年在大氣中約增加107億噸的二氧化碳。此外，生物燃料中的二氧化碳成份是來自大氣層，因此發展生物燃料可以減少在大氣層上的二氧化碳，從而減低溫室效應。...

可再生燃料是由可再生资源生产的燃料。例子包括：生物燃料（例如燃料植物油、乙醇、来自清洁能源和二氧化碳或生物质的甲醇和生物柴油）和氢燃料（当采用可再生工艺生产时）。这与天然气、液化石油气（丙烷）、石油和其他化石燃料以及核能等不可再生燃料形成鲜明对比。可再生燃料可以包括由可再生能源合成的燃料...

食物与燃料之争（Food vs. fuel）是指占用耕地或者挪用粮食作物用以生产生物燃料，可能会导致粮食安全受到损害的全球规模的困境。整个国际范围内都存在"食物还是燃料"的争论，并且争论双方都持有有说服力的论据。关于这一问题有多严重，何者导致了这一问题，以及针对这个问题能够或应该做些什么，目前仍存在分歧。...

替代燃料（英語：Alternative fuel）亦稱為非傳統燃料或者先進燃料，是可以被用作燃料的任何材料或者化學物質，用來代替傳統燃料。傳統燃料一般包括化石燃料（石油、煤、丙烷和天然氣）和核燃料，如鈾和釷及透過核反應堆產生的其他人造放射性同位素核燃料。 一些常見的替代燃料包括生物柴油、醇類燃料（英语：Alcohol...

生物(如藍綠菌)。自养生物所生产的有机物可以被其它异养生物（消费者）所消化使用，为食物网的各种物种的生存、繁衍和演化提供初始的营养和能量，成为驱动整个生态系统运作的燃料，其生物质也可以通过厌氧降解形成生物燃料和化石能源。 自养生物一般没有消化功能，因此不能吞食其他的生物...

生物柴油（英語：Biodiesel），是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是環保的生質燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用。 生产生物柴油分別為酯交换反应、氢化裂解、不使用催化剂的超临界方法、e-柴油、高温分解、微乳状液等方法。生物...