Xankəndi Dəmiryol Stansiyası — Vikipediya
Bu məqaləni vikiləşdirmək lazımdır. |
Xankəndi azərb. Xankəndi Dəmiryol Stansiyası | |
![]() | |
Ölkə | ![]() |
Şəhər | Xankəndi |
İstismar ili | 1.912 |
Bağlanma ili | 1.989 |
Sahibi | ADY QSC |
Operatoru | ADY QSC |
Kodu: | 55 56 08 |
Ekspress 3: | 57 00 77 6 |
Xankəndi DS | |
![]() |
Xankəndi stansiyası — Xankəndi dəmiryolu stansiyası 1927-ci ildə yaradılıb. Xankəndi şəhərinin şimalında yerləşirdi. Hazırda bərbad haldadır[1].
Coğrafiyası
[redaktə | mənbəni redaktə et]Stansiya Xankəndi şəhərinin şimalında yerləşirdi[1].
Tarixi
[redaktə | mənbəni redaktə et]O dövrdə Yevlax-Xankəndi xəttində elektrik olmadığından Bakıdan elektrovozla gedən qatar Yevlax stansiyasında açılaraq teplovoza qoşulur və Xankəndi stansiyasına qatar teplovozla yola salınırdı. 1962-ci ildə Bakıdan Yevlaxa gedən dəmir yolu xətti yenidən qurularaq Bərdəyə qədər uzadıldı. 1967-ci ildə dəmir yolu stansiyası Ağdamda, 1978-ci ildə isə Bakıdan çıxan qatarın son stansiyası Xankəndidə quruldu. Xankəndi Dəmiryol Stansiyasının fəaliyyəti 1992-ci ilə qədər davam etdi. Xankəndi Dəmiryol Stansiyasının xidmətindən Xocalı, Əsgəran, Xocavənd, Ağdərə bölgələrinin və Laçın rayonunun əhalisi yararlanırdı. 1992-ci ildə Qarabağda baş qaldıran separatizm Xankəndi Dəmiryol Stansiyasının fəaliyyətinə öz mənfi təsirini göstərdi[1].
İstinadlar
[redaktə | mənbəni redaktə et]- ↑ 1 2 3 "Xankəndinin ermənilər tərəfindən tamah məqsədilə dağıdılan yol infrastrukturu - ARAŞDIRMA". AZƏRTAC. 04.09.2023.