Лотус 100Т – Уикипедия

**Лотус 100T**
Картина
Категория	Формула 1 едноместен
Конструктор	Лотус
Дизайнер	Жерар Дюкаруж
Шаси	Карбонови нишки и Кевлар монокок
Двигател	Хонда RA168-E V6
Трансмисия	Лотус 6-скоростна наръчна
Гуми	Гудиър
Тим	Camel Team Lotus Honda
Пилоти	1. Нелсън Пикет; 2. Сатору Накаджима
Дебют	1988 Голяма награда на Бразилия
Стартове	16
Победи	0
Титли при конструкторите	0
Титли при пилотите	0
Първи места на старта	0
Най-бързи обиколки	0

Лотус 100T е болид от Формула 1, с който отбора на Лотус участва през сезон 1988. То е задвижван с двигатели Хонда, също като предишния болид 99T, като 100T е подобрена версия без никакви промени по болида, за разлика от предния нос и задната част на шасито. То е пилотиран от световния шампион за 1987 Нелсън Пикет и Сатору Накаджима.

За разлика от своя предсесор 100T не задвижван с активно окачване, което донася на тима две победи през предходната година, благодарение на Аертон Сена. Със загубата на Сена, който премина в Макларън и въпреки това, че привлякоха Нелсън Пикет от Уилямс, тимът направи крачка назад, най-вече по скорост. Някои смятаха че Пикет може да се съраревновава с пилотите на Макларън, поради факта че Лотус са също с двигатели Хонда както и Макларън. Това засъжаление не беше така, дори неговият съотборник го е побеждавал в квалификациите. Това е първият сезон след 1981 в който Лотус не постига нито победа нито пол-позиция.

В края на сезона Пикет завърши с общо 22 точки благодарение на две трети места от Бразилия и Сан Марино и Австралия, докато Накаджима само с една от първия старт на сезона. Лотус финишираха сезона с 23 точки на четвърта позиция.

Класиране във Формула 1

Година	Отбор	Двигател	Гуми	Пилоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Точки.	WCC
1988	Camel Team Lotus	Хонда RA168-E V6 (tc)	Г		BRA	SMR	MON	MEX	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	23	4-ти
				Нелсън Пикет	3	3	Ret	Ret	4	Ret	5	5	Ret	8	4	Ret	Ret	8	Ret	3
				Сатору Накаджима	6	8	DNQ	Ret	11	DNQ	7	10	9	7	Ret	Ret	Ret	Ret	7	Ret

Външни препратки

Лотус 100T в statsf1.com