1978 Голяма награда на Бразилия – Уикипедия

 Гран При на Бразилия
Карта на пистата
Жакарепагуа
Дължина писта5.031 km
Обиколки63
Състезание316.953 km
Дата29 януари 1978
ВремеСухо
Победител
Пилот
– време
Карлос Ройтеман
1:49:59.86
Полпозишън
Пилот
– време
Рони Петерсон
1:40.45
Най-бърза обиколка
Пилот
– време
Карлос Ройтеман
1:43.07 (35)

1978 Голяма награда на Бразилия е 6-о за Голямата награда на Бразилия и първи кръг от сезон 1978 във Формула 1, провежда се на 29 януари 1978 година на пистата Жакарепагуа в Рио де Жанейро, Бразилия.

Голямата награда на Бразилия за първи път се провежда на трасето Жакарепагуа, близо до града Рио де Жанейро. Единствената промяна в стартовия списък е дебюта на Ероуз, които под ръководството на Джаки Оливър пристигат от Милтън Кийнс с новия болид FA1. Според Оливър на тима им отне 53 дни, за да конструират болида. Отборът участва само с Рикардо Патрезе, докато Гунар Нилсон, който подписа с Ероуз преди началото на сезона не се чувства в подходящата кондиция да участва.

Въпреки новото трасе, Лотус отново са над всички като този път Рони Петерсон победи съотборника си Марио Андрети в квалификацията, осигурявайки първата си пол-позиция от ГП на Нидерландия 1976. Андрети остана не само зад шведа, но и зад Макларън-а на Джеймс Хънт. Карлос Ройтеман се нареди четвърти пред Патрик Тамбей, Жил Вилньов, Емерсон Фитипалди, Алън Джоунс, Ханс-Йоахим Щук и Ники Лауда чийто проблеми по управлението на неговия Брабам попречи да подобри времето си. Дивина Галиция и Еди Чийвър отново не успяват на намерят място за състезанието, както и Виторио Брамбила със Съртис и Артуро Мерцарио със собствения си болид.

Жан-Пиер Жарие е принуден да пропусне състезанието, след като АТС-а на Йохен Мас получи теч в масления резервоар и германеца взе болида предназначен за французина. По време на загрявачната обиколка Инсайн-а на Ламберто Леони получи повреда в трансмисията и той също е принуден на напусне надпреварата. Петерсон загуби лидерството си от Хънт още на старта, преди Ройтеман да мине и пред двамата по пътя към първия завой, където Рони успя да си върне позицията си от англичанина. В средата на колоната Патрезе удари Брабам-а на Джон Уотсън като от удара северно-ирландеца влезе в бокса със спукана гума. Рупърт Кийгън отново регистрира първото отпадане в състезанието, след като катастрофира в петата обиколка, а Патрик Депайе го последва три обиколки по-късно. Въпреки че французинът се върна на трасето, един от цилиндрите в спирачките се повреди и Тирел-а отпадна в надпреварата.

Андрети успя да се възстанови от лошия старт, изпреварвайки Петерсон за третата позиция, преди тя да стане втора след като Хънт влезе в бокса със спукана гума. Американецът обаче не отговори на темпото зададено от Ройтеман, а зад челниците Фитипалди изпревари Вилньов и Петерсон. Жил от своя страна натиска Лотус-а преди двамата да се ударят в 15-а обиколка. Двамата успяват да продължат след спиранията им в бокса, но болидът на Рони получи повреда в задното окачване няколко завоя по-късно. Брет Лънгър е принуден да спре с прегрял двигател.

Щук загуби петата си позиция в 25-а обиколка след като горивната помпа на неговия Шадоу се счупи, оставяйки Лауда да се справи с Тамбей, Клей Регацони, Дидие Пирони, Жак Лафит и Патрезе. Хънт в опита си да си върне загубените позиции се завъртя в опита си да изпревари Ероуз-а и напусна състезанието. Тамбей също загуби контрол върху машината си под натиска на Регацони в 35-а обиколка. Следващият отпаднал е Вилньов, излизайки от трасето на същото място където Петерсон прекрати участието си. В последните обиколки преди края Андрети получи проблем със скоростите, което принуди Фитипалди и Лауда да се възползват от ситуацията и двамата изпревариха Лотус-а. Патрезе също намали скоростта си с проблем в горивната система, както и АТС-а на Мас чийто двигател прекъсва на места.

Никакви проблеми няма Ройтеман, който пресече финала за втората последователна победа в Бразилия с петдесет секунди като също така осигури първата победа на Мишлен като доставчик на гуми. Неговият успех обаче е помрачен от представянето на Фитипалди, който завърши втори пред Лауда и Андрети. Регацони регистрира първите точки за Шадоу с пета позиция пред Пирони, който също регистрира първите си точки, въпреки пукнатия ауспух. Мас, Уотсън, Лафит, Патрезе и Джоунс са останалите които финишират.

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 11 Карлос Ройтеман Ферари 63 1:49:59.86 4 9
2 14 Емерсон Фитипалди Фитипалди-Форд 63 +49.13 7 6
3 1 Ники Лауда Брабам-Алфа Ромео 63 +57.02 10 4
4 5 Марио Андрети Лотус-Форд 63 +1:33.12 3 3
5 17 Клей Регацони Шадоу-Форд 62 +1 Об. 15 2
6 3 Дидие Пирони Тирел-Форд 62 +1 Об. 19 1
7 9 Йохен Мас АТС-Форд 62 +1 Об. 20
8 2 Джон Уотсън Брабам-Алфа Ромео 61 +2 Об. 21
9 26 Жак Лафит Лижие-Матра 61 +2 Об. 14
10 36 Рикардо Патрезе Ероуз-Форд 59 +4 Об. 18
11 27 Алън Джоунс Уилямс-Форд 58 +5 Об. 8
Отп 25 Ектор Ребаке Лотус-Форд 40 Физически 22
Отп 12 Жил Вилньов Ферари 35 Завъртане 6
Отп 8 Патрик Тамбе Макларън-Форд 34 Завъртане 5
Отп 7 Джеймс Хънт Макларън-Форд 25 Завъртане 2
Отп 16 Ханс-Йоахим Щук Шадоу-Форд 25 Горивна система 9
Отп 20 Република Южна Африка Джоди Шектър Волф-Форд 16 Инцидент 12
Отп 6 Рони Петерсон Лотус-Форд 15 Сблъсък 1
Отп 22 Дани Онгас Инсайн-Форд 13 Спирачки 23
Отп 30 Брет Лънгър Макларън-Форд 11 Прегряване 13
Отп 4 Патрик Депайе Тирел-Форд 8 Инцидент 11
Отп 18 Рупърт Кийгън Съртис-Форд 5 Инцидент 24
НСт 23 Ламберто Леони Инсайн-Форд 0 Трансмисия 17
НСт 10 Жан-Пиер Жарие АТС-Форд Mass Drove Car 16
НКв 37 Артуро Мерцарио Мерцарио-Форд
НКв 32 Еди Чийвър Теодор-Форд
НКв 19 Виторио Брамбила Съртис-Форд
НКв 24 Дивина Галиция Хескет-Форд

Класиране след състезанието

[редактиране | редактиране на кода]
Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Марио Андрети 12
2 Ники Лауда 10
3 Карлос Ройтеман 9
4 Емерсон Фитипалди 6
5 Патрик Депайе 4
6 Джеймс Хънт 3
7 Клей Регацони 2
8 Рони Петерсон 2
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Лотус-Форд 12
2 Брабам-Алфа Ромео 10
3 Ферари 9
4 Фитипалди-Форд 6
5 Тирел-Форд 5
6 Макларън-Форд 3
7 Шадоу-Форд 2
Предходно състезание:
1978 Аржентина
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1978
Следващо състезание:
1978 ЮАР

Предходна година:
1977
Голяма награда на Бразилия Следваща година:
1979