1000-km-Rennen von Paris 1961 – Wikipedia

Das dritte 1000-km-Rennen von Paris, auch Paris 1000 Kilometers, fand am 22. Oktober 1961 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen war der 13. Wertungslauf des FIA-GT-Cup dieses Jahres.

Dem FIA-GT-Cup war nur eine kurze Lebensdauer beschienen. 1960 eingeführt, war die zweite Saison 1961 bereits wieder die Letzte. Die Meisterschaft wurde eingeführt um Teams und Fahrern von GT-Fahrzeugen ein entsprechendes Betätigungsfeld zu bieten. 1962 gingen die GT-Rennen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft auf.

Das 1000-km-Rennen von 1961 war das zweite in Folge das ausschließlich für GT-Fahrzeuge ausgeschrieben wurde. Nach 6½ Stunden Rennzeit gab es einen knappen Zieleinlauf. Die beiden mexikanischen Brüder Pedro und Ricardo Rodríguez siegten mit einem Vorsprung von 31 Sekunden auf die Belgier Willy Mairesse und Lucien Bianchi. Beide Teams gingen mit Ferrari 250 GT SWB an den Start.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GT + 1.6	5	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Mexiko 1934 Ricardo Rodríguez	Ferrari 250 GT SWB	129
2	GT + 1.6	3	Belgien Ecurie Francorchamps	Belgien Willy Mairesse Belgien Lucien Bianchi	Ferrari 250 GT SWB	129
3	GT + 1.6	1	Italien Scuderia Serenissima di Venezia	Frankreich Maurice Trintignant Italien Nino Vaccarella	Ferrari 250 GT SWB	128
4	GT + 1.6	11	Frankreich Pierre Dumay	Frankreich Pierre Dumay Frankreich Jo Schlesser	Ferrari 250 GT SWB	127
5	GT + 1.6	18	Italien Scuderia Serenissima di Venezia	Italien Carlo-Maria Abate Vereinigtes Konigreich Colin Davis	Ferrari 250 GT SWB	127
6	GT + 1.6	15	Vereinigtes Konigreich Essex Racing Team	Vereinigtes Konigreich Jim Clark Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Aston Martin DB4 GT Zagato	126
7	GT + 1.6	9	Frankreich André Simon	Frankreich André Simon Belgien Georges Berger	Ferrari 250 GT SWB	126
8	GT + 1.6	10	Frankreich Jean Guichet	Frankreich Jean Guichet Belgien Pierre Noblet	Ferrari 250 GT SWB	126
9	GT + 1.6	16	Vereinigtes Konigreich Essex Racing Team	Sudafrika 1961 Tony Maggs Vereinigtes Konigreich John Whitmore	Aston Martin DB4 GT	125
10	GT + 1.6	7	Frankreich Henri Oreiller	Frankreich Henri Oreiller Frankreich Bernard Consten	Ferrari 250 GT SWB	125
11	GT + 1.6	4	Belgien Equipe Nationale Belge	Belgien Gustave Gosselin Belgien Robert Crevits	Ferrari 250 GT SWB	124
12	GT + 1.6	2	Italien Scuderia Serenissima di Venezia	Vereinigtes Konigreich Graham Hill Schweden Joakim Bonnier	Ferrari 250 GT SWB	123
13	GT + 1.6	8	Schweiz Gérard Spinedi	Schweiz Gérard Spinedi Frankreich Roger Delageneste	Ferrari 250 GT SWB	121
14	GT + 1.6	14	Frankreich Jean Kerguen	Frankreich Jean Kerguen Frankreich Jacques Dewez	Aston Martin DB4 GT Zagato	120
15	GT 1.6	21	Deutschland Porsche System Engineering	Deutschland Edgar Barth Deutschland Huschke von Hanstein	Porsche 356B Carrera Abarth GTL	118
16	GT 1.6	23	Frankreich Robert Buchet	Deutschland Fritz Hahnl Frankreich Robert Buchet	Porsche 356B Carrera	116
17	GT 1.6	22	Deutschland Gerhard Koch	Deutschland Herbert Linge Deutschland Gerhard Koch	Porsche 356B Carrera	114
18	GT 1.6	27	Vereinigtes Konigreich Richard Stoop	Vereinigtes Konigreich Richard Stoop Vereinigtes Konigreich Peter Riley	Porsche 356B Carrera	112
19	GT 1.3	32	Frankreich José Rosinski	Frankreich José Rosinski Frankreich Jean Rolland	Alfa Romeo Giulietta SV	109
20	GT 1.0	46	Italien Abarth	Italien Teodoro Zeccoli Italien Giancarlo Sala	Fiat-Abarth 1000	109
21	GT 1.3	37	Belgien Equipe Nationale Belge	Belgien Georges Harris Belgien Georges Hacquin	Alfa Romeo Giulietta SZ	105
22	GT 1.0	44	Italien Abarth	Frankreich Jean Vinatier Frankreich René Richard	Fiat-Abarth 700	100
23	GT 1.0	45	Italien Abarth	Italien Ernst Prinoth Deutschland Wolfgang Seidel	Fiat-Abarth 700	97
24	GT 1.0	48	Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges	Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges Vereinigtes Konigreich William McCowen	Austin-Healey Sebring Sprite	95
Ausgefallen
25	GT 1.3	31	Italien Virgilio Conrero	Italien Gino Munaron Italien Francesco De Leonibus	Alfa Romeo Giulietta Conrero	71
26	GT 1.0	48	Belgien Gérard Langlois van Ophem	Belgien Gérard Langlois van Ophem Frankreich Robert Bouharde	DB	70
27	GT 1.3	36	Frankreich Elger	Frankreich Henri Grandsire Frankreich Bernard Boyer	Lotus Elite	60
28	GT 1.0	41	Frankreich Gérard Laureau	Frankreich Gérard Laureau Frankreich Paul Armagnac	DB	58
29	GT 1.6	24	Frankreich Pierre Monneret	Frankreich Pierre Monneret Frankreich Pierre Boutin	Porsche 356B Carrera	35
30	GT 1.6	25	Frankreich Pierre Marx	Frankreich Lucien Bonnet Frankreich Pierre Marx	Porsche 356B Carrera Abarth GTL	34
31	GT 1.0	42	Schweiz Jacques Rey	Frankreich Francois Richard Schweiz Jacques Rey	DB	32
32	GT 1.0	47	Frankreich Edgar Rollin	Frankreich Edgar Rollin Frankreich Jean-Claude Vidilles	DB	26
33	GT + 1.6	17	Italien Scuderia Serenissima di Venezia	Italien Ludovico Scarfiotti Italien Gianni Balzarini	Ferrari 250 GT SWB	6
34	GT 1.6	26	Belgien Equipe Nationale Belge	Kongo-Leopoldville Robert Darville Belgien Gérard Langlois van Ophem	Porsche 356B Carrera	2
Nicht gestartet
35	GT + 1.6	6	Belgien Equipe Nationale Belge	Belgien Léon Dernier Belgien Guy Ancez	Ferrari 250 GT SWB	1
36	GT 1.3	33	Vereinigtes Konigreich Team Elite	Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor Vereinigtes Konigreich Clive Hunt	Lotus Elite	2
37	GT 1.3	34	Vereinigtes Konigreich Les Leston	Vereinigtes Konigreich Les Leston Vereinigtes Konigreich Peter Jopp	Lotus Elite	3
38	GT 1.0	T	Italien Abarth		Fiat-Abarth 1000	4
39	GT + 1.6		Vereinigte Staaten Alan Markelson	Vereinigte Staaten Alan Markelson	Corvette C1/Chevrolet Corvette	5

¹ nicht gestartet ² Motorschaden im Training ³ nicht trainiert ⁴ Trainingswagen ⁵ nicht trainiert

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
40	GT 1.3	35	Schweiz Gérard Crombac	Frankreich Jean-François Malle Vereinigtes Konigreich Robin Carnegie	Lotus Elite
41	GT + 1.6		Belgien Georges Berger	Belgien Georges Berger	Ferrari 250 GT

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT + 1.6	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez	Mexiko 1934 Ricardo Rodríguez	Ferrari 250 GT SWB	Gesamtsieg
GT 1.6	Deutschland Edgar Barth	Deutschland Huschke von Hanstein	Porsche 356B Carrera Abarth GTL	Rang 15
GT 1.3	Frankreich José Rosinski	Frankreich Jean Rolland	Alfa Romeo Giulietta SV	Rang 19
GT 1.0	Italien Teodoro Zeccoli	Italien Giancarlo Sala	Fiat-Abarth 1000	Rang 20

• Gemeldet: 41
• Gestartet: 34
• Gewertet: 24
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 7,784 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:32:15.200 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 129
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,136 km
• Siegerschnitt: 153,595 km/h
• Pole Position: unbekannt
• Schnellste Rennrunde: Ricardo Rodriguez – Ferrari 250 GT SWB (#5) – 2:55,000 – 160,128 km/h
• Rennserie: 13. Lauf zum FIA-GT-Cup 1961

• Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

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