Albtalstraße – Wikipedia
Die Albtalstraße, auch L 154, ist eine fast 30 Kilometer lange Straße durch das Albtal im Landkreis Waldshut. Robert Gerwig entwarf ab 1853 die Albtalstraße von Albbruck nach St. Blasien.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Straße wurde von 1855 bis 1859 erbaut.[1] Die Tunnelbauarbeiten wurden mit Hammer und Meißel vorgenommen und kamen in der Woche ca. 2 Meter voran.[2] Große Teile der Iburg wurden beim Bau der Albtalstraße von 1854 bis 1863 als Baumaterial abgetragen. Dabei wurde der Nordteil des Burghügels zerstört.[3]
Im Abschnitt zwischen dem Albbrucker Ortsteil Hohenfels und dem Görwihler Ortsteil Tiefenstein kam es im Mai 2015 zu einem Felssturz mit anschließender Sperrung der 2,8 Kilometer langen Strecke. Ein geologisches Gutachten kommt zum Ergebnis, dass massive Felssicherungsmaßnahmen nötig sind. Jahrelang kamen keine Arbeiten zur Entfernung des etwa zehn Tonnen schweren Felsblocks in Gang, obwohl Landesverkehrsminister Winfried Herrmann versprach, dass die Straße wieder aufgemacht werde.[1] 2019 wurde die seit 2015 gesperrte Straße durchs Albtal bereits auf einigen Landkarten nicht mehr geführt.[4] 2018 wurde ein naturschutzrechtliches Gutachten in Auftrag gegeben. Im Februar 2020 wurde der zehn Tonnen schwere Felsblock von Unbekannten entfernt.[5] Seitdem setzt sich eine Bürgerinitiative mit verschiedenen Aktionen für die Wiedereröffnung der Straße ein.[2] In der Tradition der Salpeterer, die sich im 18. und 19. Jahrhundert dagegen wehrten, dass ihnen im Hotzenwald von den Herrschenden etwas gegen ihren Willen aufgezwungen wurde, nennt sich diese Initiative seit 2018 „Salpetererbewegung: Pro Albtalstraße“. Im Juli 2021 wurde bekannt, dass sich die Öffnung verzögere, weil das Naturschutzgutachten fehlerhaft war, und die Straße wohl frühestens 2028 wieder geöffnet werden könnte.[6]
Im Februar 2022 hieß es nach Berechnungen aus dem Stuttgarter Verkehrsministerium, dass die Straße frühestens 2031/32 wieder befahrbar sein könnte – falls überhaupt, denn die Kosten würden sich auf mindestens 20 Millionen Euro belaufen.[7]
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Straße verbindet die L 149 mit der Bundesstraße 34 und führt von St. Blasien nach Albbruck. Im Abschnitt zwischen Hohenfels und Tiefenstein, der mit Steinmäuerchen gesäumt ist, führt der Straßenverlauf durch fünf kurze Tunnel, die als technische Denkmäler gelten.[2] Einer von ihnen ist im Originalzustand, aus grobem Stein, die vier anderen wurden mit Spritzbeton geglättet.[6]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Albtalschlucht auf der Website www.hochrhein-erleben.de
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Die Albtalstrecke ist eine Straße mit langer Geschichte. Südkurier, abgerufen am 25. Februar 2020.
- ↑ a b c Bürgerinitiative "Salpetererbewegung pro Albtalstraße". offene-albstrasse.de, abgerufen am 25. Februar 2020.
- ↑ Rudolf Metz: Geologische Landeskunde des Hotzenwalds, 1980, ISBN 3-7946-0174-2; S. 807
- ↑ Warum die Albstraße spurlos von den Landkarten verschwunden ist. Südkurier, abgerufen am 25. Februar 2020.
- ↑ Der Fels auf der gesperrten Albtalstraße ist weg. Südkurier, abgerufen am 25. Februar 2020.
- ↑ a b Annemarie Rösch: Mini-Bürgerinitiative kämpft für die historische Albtalstraße. Badische Zeitung, 11. August 2021, abgerufen am 14. August 2021.
- ↑ BZ-Redaktion: Die Kosten explodieren. Badische Zeitung, 9. Februar 2022, abgerufen am 10. Februar 2022.