Die Auto-GP-Saison 2014 war die 16. Saison der Rennserie, die zum fünften Mal unter dem Namen Auto GP veranstaltet wurde. Die Saison begann am 12. April in Marrakesch und endete am 19. Oktober in Estoril.
Alle Piloten fuhren mit dem Lola-Chassis B05/52, Motoren von Zytek und Reifen von Kumho.
- Anmerkungen
- ↑ Trat ab dem fünften Rennwochenende als FMS Racing an.
Der Rennkalender der Auto GP umfasste acht Rennwochenenden mit je zwei Rennen.
Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Rennen 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Rennen 2 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | – | 1 |
| Farbe | Bedeutung | Gold | Sieger | Silber | 2. Platz | Bronze | 3. Platz | Grün | Platzierung in den Punkten | Blau | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge | Violett | Rennen nicht beendet (DNF) | nicht klassifiziert (NC) | Rot | nicht qualifiziert (DNQ) | Schwarz | disqualifiziert (DSQ) | Weiß | nicht am Start (DNS) | zurückgezogen (WD) | Rennen abgesagt (C) | Blanko | nicht teilgenommen | verletzt oder krank (INJ) | ausgeschlossen (EX) | sonstige Formate und Zeichen | P/fett | Pole-Position | kursiv | Schnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten) | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | | Weitere Notation | Fett | Pole-Position | Kursiv | Schnellste Rennrunde | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | | |