Automobil-Weltmeisterschaft 1979 – Wikipedia

Automobil-Weltmeisterschaft 1979

Weltmeister
Fahrer: Sudafrika 1961 Jody Scheckter
Konstrukteur: Italien Ferrari
Saisondaten
Anzahl Rennen: 15
< Saison 1978

Saison 1980 >

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1979 war die 30. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 15 Rennen in der Zeit vom 21. Januar 1979 bis zum 7. Oktober 1979 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Jody Scheckter gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari wurde zum sechsten Mal Konstrukteursweltmeister.

Teams und Fahrer

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Foto Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen
Lotus 80
Lotus 80
Vereinigtes Konigreich Martini Racing Team Lotus Lotus 79
Lotus 80
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 01 Vereinigte Staaten Mario Andretti 1–15
02 Argentinien Carlos Reutemann 1–15
Tyrrell 009
Tyrrell 009
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Candy Tyrrell Team
Tyrrell 009 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 03 Frankreich Didier Pironi 1–15
04 Frankreich Jean-Pierre Jarier 1–9, 12–15
Vereinigtes Konigreich Geoff Lees 10
Irland Derek Daly 11
33 Irland Derek Daly 14, 15
Brabham BT49
Brabham BT49
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team Brabham BT46
Brabham BT48
Brabham BT49
Alfa Romeo 3.0 B12
Alfa Romeo 3.0 V12
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G 05 Osterreich Niki Lauda 1–13
Argentinien Ricardo Zunino 14, 15
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet 1–15
McLaren M28
McLaren M28
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Löwenbräu Team McLaren
McLaren M28
McLaren M26
McLaren M29
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 07 Vereinigtes Konigreich John Watson 1–15
08 Frankreich Patrick Tambay 1–15
ATS D2
ATS D2
Deutschland ATS Wheels ATS D2
ATS D3
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 09 Deutschland Hans-Joachim Stuck 1–15
Ferrari 312T4
Ferrari 312T4
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312T3
Ferrari 312T4
Ferrari 3.0 B12 M 11 Sudafrika 1961 Jody Scheckter 1–15
12 Kanada Gilles Villeneuve 1–15
Fittipaldi F5A
Fittipaldi F5A
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive Copersucar F5A
Copersucar F6
Copersucar F6A
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 14 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi 1–15
19 Brasilien 1968 Alex Ribeiro 14, 15
Renault RS10
Renault RS10
Frankreich Equipe Renault Elf Renault RS01
Renault RS10
Renault RS11
Renault RS12
Renault RS14
Renault 1.5 V6T M 15 Frankreich Jean-Pierre Jabouille 1–15
16 Frankreich René Arnoux 1–15
Shadow DN9
Shadow DN9
Vereinigtes Konigreich Samson Shadow Racing Team
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Interscope Shadow Racing Team
Shadow DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 17 Niederlande Jan Lammers 1–15
18 Italien Elio de Angelis 1–15
Wolf WR8
Wolf WR8
Kanada Olympus Cameras Wolf Racing Wolf WR7
Wolf WR8
Wolf WR9
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 20 Vereinigtes Konigreich James Hunt 1–7
Finnland Keke Rosberg 8–15
Ensign N179
Ensign N179
Vereinigtes Konigreich Team Ensign Ensign N177
Ensign N179
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 22 Irland Derek Daly 1–7
Frankreich Patrick Gaillard 8–12
Schweiz Marc Surer 13–15
Merzario A3
Merzario A3
Italien Team Merzario Merzario A1B
Merzario A3
Merzario A4
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 24 Italien Arturo Merzario 1–6, 8–15
Italien Gianfranco Brancatelli 7
Ligier JS11
Ligier JS11
Frankreich Ligier Gitanes Ligier JS11 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 25 Frankreich Patrick Depailler 1–7
Belgien Jacky Ickx 8–15
26 Frankreich Jacques Laffite 1–15
Williams FW07
Williams FW07
Vereinigtes Konigreich Albilad-Saudia Racing Team Williams FW06
Williams FW07
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 27 Australien Alan Jones 1–15
28 Schweiz Clay Regazzoni 1–15
Arrows A2
Arrows A2
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team Arrows A1B
Arrows A2
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 29 Italien Riccardo Patrese 1–15
30 Deutschland Jochen Mass 1–15
Mexiko Team Rebaque Lotus 79
Rebaque HR100
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 31 Mexiko Héctor Rebaque 1–6, 8–15
Alfa Romeo 177
Alfa Romeo 177
Italien Autodelta Alfa Romeo 177
Alfa Romeo 179
Alfa Romeo 3.0 V12
Alfa Romeo 3.0 V12
G 35 Italien Bruno Giacomelli 6, 8, 13–15
36 Italien Vittorio Brambilla 13–15
Deutschland Willi Kauhsen Racing Team Kauhsen WK Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 36 Italien Gianfranco Brancatelli 5, 6
Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 21. Januar Argentinien Argentinien Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires 316,304 km Jacques Laffite Jacques Laffite Jacques Laffite Jacques Laffite Ligier-Ford
02 4. Februar Brasilien 1968 Brasilien Autódromo de Interlagos 314,960 km Jacques Laffite Jacques Laffite Jacques Laffite
03 3. März Sudafrika 1961 Südafrika Kyalami Grand Prix Circuit 320,112 km Jean-Pierre Jabouille Gilles Villeneuve Gilles Villeneuve
04 8. April Vereinigte Staaten USA West Long Beach Grand Prix Circuit 261,705 km Gilles Villeneuve Gilles Villeneuve Gilles Villeneuve Gilles Villeneuve Ferrari
05 29. April Spanien 1977 Spanien Circuito del Jarama 255,300 km Jacques Laffite Gilles Villeneuve Patrick Depailler Ligier-Ford
06 13. Mai Belgien Belgien Circuit Zolder 298,340 km Jacques Laffite Gilles Villeneuve Jody Scheckter Jacques Laffite Ferrari
07 27. Mai Monaco Monaco Circuit de Monaco 251,712 km Jody Scheckter Patrick Depailler Jody Scheckter Jody Scheckter
08 1. Juli Frankreich Frankreich Circuit de Dijon-Prenois 304,000 km Jean-Pierre Jabouille René Arnoux Jean-Pierre Jabouille
09 14. Juli Vereinigtes Konigreich Großbritannien Silverstone Circuit 320,892 km Alan Jones Clay Regazzoni Clay Regazzoni
10 29. Juli Deutschland Deutschland Hockenheimring 305,505 km Jean-Pierre Jabouille Gilles Villeneuve Alan Jones
11 12. August Osterreich Österreich Österreichring 320,868 km René Arnoux René Arnoux Alan Jones
12 26. August Niederlande Niederlande Circuit Park Zandvoort 316,950 km René Arnoux Gilles Villeneuve Alan Jones
13 9. September Italien Italien Autodromo Nazionale Monza 290,000 km Jean-Pierre Jabouille Clay Regazzoni Jody Scheckter
14 30. September Kanada Kanada Île Notre-Dame Circuit 317,520 km Alan Jones Alan Jones Alan Jones
15 7. Oktober Vereinigte Staaten USA Ost Watkins Glen International 320,665 km Alan Jones Nelson Piquet Gilles Villeneuve

Großer Preis von Argentinien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 1:36:03,21
2 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 14,94
3 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 1:28,81
PP Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 1:44,20
SR Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 1:46,91

Der Große Preis von Argentinien im Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 21. Januar 1979 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (316,304 km).

Großer Preis von Brasilien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 1:40:09,64
2 Frankreich Patrick Depailler Frankreich Ligier-Ford + 5,28
3 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 44,14
PP Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 2:23,07
SR Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 2:28,76

Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo de Interlagos fand am 4. Februar 1979 statt und ging über eine Distanz von 40 Runden (314,96 km).

Großer Preis von Südafrika

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:41:49,96
2 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari + 3,42
3 Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 22,11
PP Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault 1:11,80
SR Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:14,41

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 3. März 1979 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden (320,112 km).

Großer Preis der USA West

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:50:25,40
2 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari + 29,38
3 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford + 59,69
PP Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:18,83
SR Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:21,20

Der Große Preis der USA West auf dem Long Beach Grand Prix Circuit fand am 8. April 1979 statt und ging über eine Distanz von 80,5 Runden (261,706 km).

Großer Preis von Spanien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Patrick Depailler Frankreich Ligier-Ford 1:39:11,84
2 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 20,94
3 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 27,31
PP Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 1:14,50
SR Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:16,44

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito del Jarama fand am 29. April 1979 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (255,300 km).

Großer Preis von Belgien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari 1:39:59,53
2 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford + 15,36
3 Frankreich Didier Pironi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 35,17
PP Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 1:21,13
SR Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:23,09

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit Zolder fand am 13. Mai 1979 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,262 km (298,34 km).

Großer Preis von Monaco

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari 1:55:22,48
2 Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford + 0,44
3 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 8,57
PP Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari 1:26,45
SR Frankreich Patrick Depailler Frankreich Ligier-Ford 1:28,82

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 27. Mai 1979 statt und ging über eine Distanz von 76 Runden à 3,312 km (251,712 km).

Großer Preis von Frankreich

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault 1:35:20,42
2 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari + 14,59
3 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault + 14,83
PP Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault 1:07,19
SR Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 1:09,16

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Dijon-Prenois fand am 1. Juli 1979 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (304,0 km).

Großer Preis von Großbritannien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:26:11,17
2 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault + 24,28
3 Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 1 Runde
PP Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:11,88
SR Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:14,40

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 14. Juli 1979 statt und ging über eine Distanz von 68 Runden (320,892 km).

Großer Preis von Deutschland

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:24:48,83
2 Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford + 2,91
3 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford + 18,39
PP Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault 1:48,48
SR Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:41,89

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring fand am 29. Juli 1979 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden (305,505 km).

Großer Preis von Österreich

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:27:38,01
2 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari + 36,05
3 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford + 46,77
PP Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 1:34,07
SR Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 1:35,77

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 12. August 1979 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden à 5,942 km (320,868 km).

Großer Preis der Niederlande

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Alan Jones beim GP der Niederlande
Platz Fahrer Team Zeit
1 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:41:19,775
2 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari + 21,783
3 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford + 1:03,253
PP Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 1:15,461
SR Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:19,438

Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 26. August 1979 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden à 4,226 km (316,95 km).

Großer Preis von Italien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari 1:22:00,220
2 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari + 0,460
3 Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford + 4,780
PP Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault 1:34,58
SR Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:35,60

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 9. September 1979 statt und ging über eine Distanz von 50 Runden (290 km).

Jody Scheckter stand nach dem Rennen als Fahrerweltmeister 1979 fest.

Großer Preis von Kanada

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:52:06,892
2 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari + 1,080
3 Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford + 1:13,656
PP Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:29,892
SR Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:31,272

Der Große Preis von Kanada auf dem Île Notre-Dame Circuit fand am 30. September 1979 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (317,52 km).

Großer Preis der USA Ost

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:52:17,734
2 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault + 48,787
3 Frankreich Didier Pironi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 53,199
PP Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:35,615
SR Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:40,054

Der Große Preis der USA Ost auf dem Watkins Glen International fand am 7. Oktober 1979 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden à 5,435 km (320,665 km).

Weltmeisterschaftswertungen

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Die sechs erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

In der Fahrerwertung wurden die besten vier Ergebnisse der ersten sieben und die besten vier der restlichen acht Rennen gewertet (in Klammern die Gesamtpunkte). In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Sudafrika 1961 J. Scheckter Italien Ferrari DNF (6) 2 2 (4) 1 1 (7) (5) 4 4 2 1 (4) DNF 51 (60)
02 Kanada G. Villeneuve Italien Ferrari DNF 5 1 1 7 (7) DNF 2 (14) (8) 2 DNF 2 (2) 1 47 (53)
03 Australien A. Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 9 DNF DNF 3 DNF DNF DNF (4) DNF 1 1 1 (9) 1 DNF 40 (43)
04 Frankreich J. Laffite Frankreich Ligier-Ford 1 1 DNF DNF DNF 2 DNF 8 DNF 3 3 3 DNF DNF DNF 36
05 Schweiz C. Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 10 15 9 DNF DNF DNF 2 (6) 1 2 (5) DNF 3 3 DNF 29 (32)
06 Frankreich P. Depailler Frankreich Ligier-Ford 4 2 DNF 5 1 DNF (5) 20 (22)
07 Argentinien C. Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 2 3 (5) DNF 2 (4) 3 13 8 DNF DNF DNF 7 DNF DNF 20 (25)
08 Frankreich R. Arnoux Frankreich Renault DNF DNF DNF DNS 9 DNF DNF 3 2 DNF 6 DNF DNF DNF 2 17
09 Vereinigtes Konigreich J. Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 3 8 DNF DNF DNF 6 4 (11) 4 5 (9) DNF DNF 6 6 15
10 Frankreich D. Pironi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF 4 DNF DSQ 6 3 DNF DNF (10) 9 7 DNF (10) 5 3 14
11 Frankreich J.-P. Jarier Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF DNF 3 6 5 11 DNF 5 3 DNF 6 DNF DNF 14
12 Vereinigte Staaten M. Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 5 DNF 4 4 3 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 5 10 DNF 14
13 Frankreich J.-P. Jabouille Frankreich Renault DNF 10 DNF DNS DNF DNF NC 1 DNF DNF DNF DNF 14 DNF DNF 9
14 Osterreich N. Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo/Ford DNF DNF 6 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 4 4
15 Italien E. de Angelis Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 7 12 DNF 7 DNF DNF DNQ 16 12 11 DNF DNF DNF DNF 4 3
16 Brasilien 1968 N. Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo/Ford DNF DNF 7 8 DNF DNF DNF DNF DNF 12 DNF 4 DNF DNF DNF 3
17 Belgien J. Ickx Frankreich Ligier-Ford DNF 6 DNF DNF 5 DNF DNF DNF 3
18 Deutschland J. Mass Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 8 7 12 9 8 DNF 6 15 DNF 6 DNF 6 DNF DNQ DNQ 3
19 Deutschland Bundesrepublik H.-J. Stuck Deutschland ATS-Ford DNS DNF DNF DSQ 14 8 DNF DNS DNQ DNF DNF DNF 11 DNF 5 2
20 Italien R. Patrese Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford DNS 9 11 DNF 10 5 DNF 14 DNF DNF DNF DNF 13 DNF DNF 2
21 Brasilien 1968 E. Fittipaldi Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 6 11 13 DNF 11 9 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 8 8 7 1
22 Mexiko H. Rebaque Mexiko Rebaque-Ford DNF DNQ DNF DNF DNF DNF 12 9 DNF DNQ 7 DNQ DNF DNQ 0
23 Frankreich P. Tambay Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF DNF 10 DNF 13 DNQ DNQ 10 7 DNF 10 DNF DNF DNF DNF 0
24 Argentinien R. Zunino Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 7 DNF 0
25 Vereinigtes Konigreich G. Lees Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 7 0
26 Irland D. Daly Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 11 13 DNQ DNF DNQ DNQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 8 DNF DNF 0
27 Vereinigtes Konigreich J. Hunt Kanada Wolf-Ford DNF DNF 8 DNF DNF DNF DNF 0
28 Niederlande J. Lammers Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF 14 DNF DNF 12 10 DNQ 18 11 10 DNF DNF DNQ 9 DNQ 0
29 Finnland K. Rosberg Kanada Wolf-Ford 9 DNF DNF DNF DNF DNF DNQ DNF 0
30 Italien V. Brambilla Italien Alfa Romeo 12 DNF DNQ 0
31 Frankreich P. Gaillard Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNQ 13 DNQ DNF DNQ 0
32 Italien B. Giacomelli Italien Alfa Romeo DNF 17 DNF DNF 0
Italien A. Merzario Italien Merzario-Ford DNF DNQ DNQ DNF DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0
Schweiz M. Surer Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNQ DNQ DNF 0
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1 Italien Ferrari 113
2 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 75
3 Frankreich Ligier-Ford 61
4 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 39
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 28
6 Frankreich Renault 26
7 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 15
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Alfa Romeo 7
9 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 5
Pos. Konstrukteur Punkte
10 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 3
11 Deutschland ATS-Ford 2
12 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 1
13 Mexiko Rebaque-Ford 0
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 0
15 Kanada Wolf-Ford 0
16 ItalienItalien Alfa Romeo 0
ItalienItalien Merzario-Ford 0

Kurzmeldungen Formel 1

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  • In Dijon gewann mit Renault erstmals ein Turbo-Motor in der Formel 1.
  • James Hunt trat vom aktiven Motorsport zurück.
  • Patrick Depailler verletzte sich beim Drachenfliegen schwer und trat daher nur bei den ersten sieben Saisonrennen an.
  • In Silverstone feierte das Williams-Team mit Clay Regazzoni seinen ersten GP-Sieg.
  • Jody Scheckter holte für Ferrari den vorerst letzten Fahrer-WM-Titel für mehr als zwei Jahrzehnte.
  • Niki Lauda trat zurück: „Ich habe keine Lust mehr, im Kreis zu fahren.“
Commons: Automobil-Weltmeisterschaft 1979 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien