Comboio da Praia do Barril – Wikipedia
Comboio da Praia do Barril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Übersichts- und Streckenverlaufskarte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 1,11 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Comboio da Praia do Barril ist eine 1,11 km lange Schmalspur-Strandeisenbahn mit einer Spurweite von 600 mm auf der portugiesischen Ilha de Tavira.[1]
Streckenverlauf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Fahrt beginnt auf einer Pontonbrücke, deren Benutzungsgebühr im Fahrpreis eingeschlossen ist, in der Nähe des 3¼ km entfernt liegenden Normalspurbahnhofs Luz de Tavira der Ferroviária de Lagos. Sie endet nach achtminütiger Fahrt am Strand (Praia do Barril).
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Strecke diente in den 1920er Jahren ursprünglich der Thunfischfischerei in Praia do Barril. Heute wird sie in den Sommermonaten touristisch genutzt. Der noch näher an der Pontonbrücke liegende Normalspur-Bahnhof Pedras d’el Rei wurde inzwischen dennoch außer Betrieb genommen.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Koordinaten: 37° 5′ 29,1″ N, 7° 40′ 23,3″ W