Coppa Maifredi 1963 – Wikipedia

Die 13. Coppa Maifredi, auch Coppa Maifredi, Circuito del Garda, war ein GT-Rennen das am 12. Mai 1963 auf dem Circuito del Garda ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der sechste Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Die Coppa Maifredi konnte 1963 nur mit 21 Startern aufwarten. Dies lag vor allem am Umstand, dass am selben Tag mit dem 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft ausgefahren wurde, wo ebenfalls GT-Fahrzeuge, wenn auch in höheren Hubraumklassen, startberechtigt waren. Am Gardasee waren mit einer Ausnahme nur Fahrzeuge der Marke Abarth am Start. Einziger Nicht-Abarth war ein privater britischer Marcos Fastback GT. Das Rennen gewannen die Italiener Marsilio Pasotti und Benedetto Guarini auf einem Werks-Fiat-Abarth 1000.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GT 1.0	9	Italien Abarth	Italien Marsilio Pasotti Italien Benedetto Guarini	Fiat-Abarth 1000	19
2	GT 1.0	5		Italien Domencio Lo Coco	Fiat-Abarth 1000	19
3	GT 1.0	1		Italien Gianfranco Rovetto	Fiat-Abarth 1000	19
4	GT 1.0	16		Italien Romano Perdomi	Fiat-Abarth 1000	19
5	GT 700	28		Italien Ricciardo Ricci	Fiat-Abarth 700	18
6	GT 700	26		Italien Maurizio Pinchetti	Fiat-Abarth 700	17
7	GT 700	20		Italien Girolama Capra	Fiat-Abarth 700	16
8	GT 700	31		Italien Walter Orlando	Fiat-Abarth 700	15
Nicht klassiert
9	GT 1.0	4		Osterreich Kurt Zuegg	Fiat-Abarth 1000
10	GT 1.0	13		Vereinigtes Konigreich Tommy Weber	Marcos Fastback GT
11	GT 1.0	19		Schweiz Dieter Spoerry	Fiat-Abarth 1000B
12	GT 700	22		Italien Enrico Bettoni	Fiat-Abarth 700
Ausgefallen
13				Schweiz Hans Illert	Abarth
14	GT 1.0	2		Italien Oddone Sigala	Fiat-Abarth 1000
15	GT 1.0	3		Frankreich Claude Bobrowski Italien Gianni Lado	Fiat-Abarth 1000
16	GT 1.0	6		Schweiz Jacques Calderari	Fiat-Abarth 1000
17	GT 1.0	7		Italien Saverio Salerno	Fiat-Abarth 1000
18	GT 1.0	8		Belgien Gustave Gosselin	Fiat-Abarth 1000
19	GT 1.0	6		Italien Anzio Zucchi	Fiat-Abarth 1000
20	GT 1.0	12		Italien Piero Marsiaj	Fiat-Abarth 1000
21	GT 700	6		Italien "Wan Peter"	Fiat-Abarth 700
Nicht gestartet
22	GT 1.0	14		Italien Camillo Giuliani	Fiat-Abarth 1000	1
23	GT 700	21		Italien Gilberto Facchinetti	Fiat-Abarth 700	2
24	GT 700	24		Italien Achille Minen	Fiat-Abarth 700	3
25	GT 700	27		Italien Fulvio Sestilli	Fiat-Abarth 700	4
26	GT 1.0	30		Italien Gian Battista Mainetti	Fiat-Abarth 1000BA	5

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht gestartet ⁴ nicht gestartet ⁵ nicht gestartet

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
27	GT 1.0	11		Italien Bruno Deserti	Fiat-Abarth 1000
28	GT 1.0	15		Italien Franco Pigozzi	Fiat-Abarth 1000
29	GT 1.0	18		Italien Enrico Bettoni Italien Ermano Gonella	Fiat-Abarth 1000
30	GT 700	9		Italien Francesco Ghezzi	Fiat-Abarth 700
31	GT 700	25		Italien Gilberto Facchinetti	Fiat-Abarth 700

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.0	Italien Marsilio Pasotti	Italien Benedetto Guarini	Fiat-Abarth 1000	Gesamtsieg
GT 700	Italien Ricciardo Ricci		Fiat-Abarth 700	Rang 5

• Gemeldet: 31
• Gestartet: 21
• Gewertet: 8
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: heiter und trocken
• Streckenlänge: 16,400 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:32:42,400 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 19
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 311,600 km
• Siegerschnitt: 122,431 km/h
• Pole Position: Gianfranco Rovetto – Fiat-Abarth 1000 (#1) – 7:59,000 = 123,257 km/h
• Schnellste Rennrunde: Marsilio Pasotti – Fiat-Abarth 1000 (#9) – 7:44,400 = 127,132 km/h
• Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

• Rennergebnisse (Memento vom 19. Dezember 2003 im Webarchiv archive.today)