Darryn Binder – Wikipedia

**Darryn Binder**
Nation:	Südafrika
Motorrad-Weltmeisterschaft
Status:	aktiv (Moto2)
Startnummer:	15
Statistik
WM-Punkte:	531
Podestplätze:	6
	Stand: Großer Preis von Malaysia, 3. November 2024
Moto3-Klasse
Erster Start:	Großer Preis von Katar 2015
Letzter Start:	Großer Preis von Portugal 2021
	Konstrukteure
	2015–2016 Mahindra • 2017–2020 KTM • 2021 Honda
	WM-Bilanz
	WM-Siebter (2021)
WM-Punkte:	431
Podestplätze:	6
Moto2-Klasse
Erster Start:	Großer Preis von Katar 2023
	Konstrukteure
	seit 2023 Kalex
	WM-Bilanz
	WM-20. (2023)
WM-Punkte:	88
Podestplätze:	—
MotoGP-Klasse
Erster Start:	Großer Preis von Katar 2022
Letzter Start:	Großer Preis von Valencia 2022
	Konstrukteure
	2022 Yamaha
	WM-Bilanz
	WM-24. (2022)
WM-Punkte:	12
Podestplätze:	—

Darryn Binder (* 21. Januar 1998 in Potchefstroom) ist ein südafrikanischer Motorradrennfahrer.

Wie sein älterer Bruder Brad geht Darryn Binder in der Motorrad-Weltmeisterschaft an den Start.

Karriere

Der 175 cm große Binder begann seine Rennsportkarriere im Kart, ehe er im Alter von acht Jahren auf zwei Räder wechselte.^[1] In seiner Heimat Südafrika nahm er fortan an Motocross-Rennen teil. Im Jahr 2011 wechselte er zum Straßenrennsport.

Ab dem Jahr 2013 startete Binder im Red Bull MotoGP Rookies Cup. Seine erste Saison beendete er auf Rang 15, das Jahr 2014 auf Rang 13.

Motorrad-Weltmeisterschaft

Moto3-Klasse

2015 fuhr Darryn Binder seine erste Saison in der Motorrad-Weltmeisterschaft und startete für das Outox Reset Drink Team auf einer Mahindra. Er erreichte in dieser Saison in keinem Rennen die Punkteränge.

Im Jahr 2016, als sein Bruder Brad Binder überlegen Weltmeister in der Moto3-Klasse wurde, fuhr Darryn Binder auf einer Mahindra des Teams Platinum Bay Real Estate viermal in die Punkteränge. Bestes Einzelresultat war der vierte Platz beim Großen Preis von Australien auf Phillip Island. Im Gesamtklassement belegte er mit 27 Punkten Rang 25.

2017 ging Binder weiterhin für Platinum Bay Real Estate in der Moto3-WM an den Start. Das Team setzte nun aber KTM-Maschinen statt Mahindras ein. Er zeigte in der ersten Saisonhälfte aufsteigende Form und fuhr in den ersten neun Rennen insgesamt sechsmal in die Punkteränge. Bestes Einzelresultat war wiederum ein vierter Platz. In den übrigen neun Rennen bleib er aber jeweils ohne Punkte. In der Gesamtwertung belegte er mit 35 Punkten Rang 19.

Die Saison 2018 bestritt Binder im Team Red Bull KTM Ajo. Er erreichte achtmal die Punkteränge und feierte beim drittletzten Rennen, dem Großen Preis von Japan, mit dem dritten Platz seinen ersten Podestplatz in der Motorrad-WM. Dabei verfehlte er den zweiten Platz, den Lorenzo Dalla Porta belegte, nur um eine Tausendstelsekunde. Auf den Sieger Marco Bezzecchi hatte er nur 42 Tausendstelsekunden Rückstand. Mit insgesamt 57 Punkten beendete Binder die Saison auf Rang 17 der Gesamtwertung.

Zur Saison 2019 wechselte Binder innerhalb der Moto3-Klasse zum Team CIP Green Power, wo er wiederum eine KTM pilotierte. Das Jahr begann mit einem Sturz im Auftaktrennen in Katar punktelos. Im zweiten Saisonrennen, dem Großen Preis von Argentinien, erreichte er mit dem zweiten Platz hinter Jaume Masiá erneut einen Podestplatz und sein bis dahin bestes Resultat in dieser Klasse. Binder beendete neun Rennen in den Punkterängen, erzielte im Saisonverlauf 54 Zähler und beendete das Jahr auf Rang 22 im Gesamtklassement.

Die Saison 2020 begann für Binder im Team CIP Green Power wieder mit einem Sturz und punktelos. In der coronabedingt auf 15 Rennen verkürzten Saison fuhr er zehnmal in die Punkteränge, davon achtmal in die Top-6. Beim Großen Preis von Katalonien gelang ihm sein erster Sieg in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Es folgte der zweite Platz beim Großen Preis von Aragonien. Die Saison beendete Binder mit 122 Punkten auf Rang acht der Gesamtwertung. Dies war seine bis dahin erfolgreichste Saison in der Motorrad-Weltmeisterschaft.

Zur Saison 2021 wechselte Binder ins malaysische Team Petronas Sprinta Racing, wo er eine Honda pilotierte. Er konnte an die Erfolge der Vorsaison anknüpfen und begann die Saison mit zwei Podestplätzen. Jedoch konnte er diese Form nicht halten. Im Rest der Saison hatte er Mühe, unter die besten sechs zu fahren. Beim Großen Preis der Algarve am 7. November auf dem Autódromo Internacional do Algarve nahe Portimão in Portugal griff Binder mit einem waghalsigen Manöver direkt in den Kampf um den WM-Titel ein. Er bremste in der letzten Runde die dritte Kurve derart spät an, dass er die vor ihm fahrenden Sergio García und Dennis Foggia zu Sturz brachte. Binder blieb im Rennen und wurde Vierter, wurde von der Rennleitung wegen „unverantwortlichen Fahrens“ allerdings direkt nach dem Rennen disqualifiziert.^[2]^[3]^[4] Foggia, der vor dem Rennen noch eine rechnerische Chance auf den WM-Titel gehabt hatte, fiel aus und Pedro Acosta sicherte sich mit dem Rennsieg den Titel. Der Vorfall sorgte wegen Binders bereits feststehenden Wechsels in die MotoGP-Klasse auch unter den dort aktiven Piloten für Diskussionen.^[5] Von 18 Rennen beendete er 13 in den Punkterängen. Im Gesamtklassement belegte er mit 136 Punkten Rang sieben.

MotoGP-Klasse

Zur Saison 2022 wechselte Binder überraschend in die MotoGP-Klasse und ging für das WithU Yamaha RNF MotoGP Team, das aus dem aufgelösten Team Petronas Sprinta Racing entstanden war, auf einer Yamaha an den Start. Sein Teamkollege war zu Saisonbeginn Andrea Dovizioso, der im Saisonverlauf seinen Abschied verkündete und für die letzten sechs Rennen durch Cal Crutchlow ersetzt wurde. In 20 Rennen erreichte Binder dreimal die Punkteränge. Er beendete die Saison mit zwölf Punkten auf Rang 24 der Gesamtwertung und musste nach nur einer Saison die MotoGP-Klasse wieder verlassen, da sein Vertrag endete und er kein neues Team fand.

Moto2-Klasse

Seit der Saison 2023 fährt Binder in der Moto2-Klasse der WM für das Team Liqui Moly Husqvarna Intact GP auf einer Kalex. Er fuhr achtmal in die Punkteränge. Bestes Einzelresultat war der sechste Platz beim zweiten Saisonrennen, dem Großen Preis von Argentinien in Termas de Río Hondo. Mit 34 Punkten belegte er Rang 20 in der Gesamtwertung.

Statistik

Erfolge

1 Grand-Prix-Sieg

In der Motorrad-Weltmeisterschaft

(Stand: Großer Preis von Malaysia, 3. November 2024)

Saison	Klasse	Team	Motorrad	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	Schn. Runden	Punkte	Ergebnis
2015	Moto3	Outox Reset Drink Team	Mahindra	18	–	–	–	–	–	0	NC
2016		Platinum Bay Real Estate	Mahindra	18	–	–	–	–	–	27	25.
2017		Platinum Bay Real Estate	KTM	13	–	–	–	–	–	35	19.
2018		Red Bull KTM Ajo		16	–	–	1	–	1	57	17.
2019		CIP Green Power		19	–	1	–	–	1	54	22.
2020		CIP Green Power		15	1	1	–	1	2	122	8.
2021		Petronas Sprinta Racing	Honda	18	–	1	1	2	2	136	7.
2022	MotoGP	WithU Yamaha RNF MotoGP Team	Yamaha	20	–	–	–	–	–	12	24.
2023	Moto2	Liqui Moly Husqvarna Intact GP	Kalex	14	–	–	–	–	–	34	20.
2024	Moto2	Liqui Moly Husqvarna Intact GP	Kalex	19	–	–	–	–	–	54	19.
Gesamt				170	1	3	2	3	6	531

Grand-Prix-Siege

Saison	Klasse	Rennen
2020	Moto3	Katalonien

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
2015	Katar	USA-Texas	Argentinien	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Indianapolis	Tschechien	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2015	19	DNF	24	24	DNF	18	DNF	19	20	27	16	DNF	18	DNF	27	DNF	DNF	18
2016	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Osterreich	Tschechien	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2016	23	30	DNF	DNF	DNF	DNF	12	17	DNF	17	DNF	21	DNF	26	22	4	10	12
2017	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Tschechien	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2017	13	12	10	20	DNF	4	DNF	13	10					22	20	24	DNF	DNS
2018	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Tschechien	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Thailand	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2018	DNF	22	13	DNS	10	13	DNF	7		23	19	C	8	18	DNF	3	12	7	19
2019	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Tschechien	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Thailand	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2019	DNF	2	15	11	DNF	10	15	DNF	DNF	10	15	12	DNF	17	20	DNF	6	DNF	DNF
2020	Katar	Spanien	Andalusien	Tschechien	Osterreich	Steiermark	San Marino	Emilia-Romagna	Katalonien	Frankreich	Aragonien		Europa	Valencia	Portugal
2020	DNF	18	4	12	6	6	DNF	DNF	1	DNF	2	8	5	5	6
2021	Katar	Katar	Portugal	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Deutschland	Niederlande	Steiermark	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	Aragonien	San Marino	USA-Texas	Emilia-Romagna	Portugal	Valencia
2021	3	2	20	22	20	5	5	14	7	6	9	7	7	6	7	4	DSQ	DNF
2022	Katar	Indonesien	Argentinien	USA-Texas	Portugal	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Deutschland	Niederlande	Vereinigtes Konigreich	Osterreich	San Marino	Aragonien	Japan	Thailand	Australien	Malaysia	Valencia
2022	16	10	18	22	17	DNF	17	16	12	DNF	DNF	20	DNF	16	18	DNF	21	14	DNF	DNF
2023	Portugal	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Deutschland	Niederlande	Kasachstan	Vereinigtes Konigreich	Osterreich	Katalonien	San Marino	Indien	Japan	Indonesien	Australien	Thailand	Malaysia	Katar	Valencia
2023	16	6	DNS			DNF	DNF	14	C	15	DNF			7	10	13	DNF	15	DNS	14	20
2024	Katar	Portugal	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Katalonien	Italien	Niederlande	Deutschland	Vereinigtes Konigreich	Osterreich	Aragonien	San Marino	Emilia-Romagna	Indonesien	Japan	Australien	Thailand	Malaysia
2024	18	15	27	19	14	14	DNF	15	25	6	7	9	10	16	5	15	12	DNF	DNF

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Darryn Binder – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Darryn Binder auf der offiziellen Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft (deutsch)

Einzelnachweise

↑ Motorsport-Magazin.com: Darryn Binder Portrait, Chronik, Statistik - MotoGP-Fahrer. Abgerufen am 23. Oktober 2023.
↑ Sebastian Fränzschky: Moto3 Portimao 2: Acosta vorzeitig Weltmeister - Binder kegelt Foggia raus! In: www.motorsport-total.com. 7. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023.
↑ Sebastian Fränzschky: "Meisterschaft wegen anderem Fahrer verloren" - Foggia wütend auf Binder. In: www.motorsport-total.com. 8. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023.
↑ Grande Prémio Brembo do Algarve 2021, Moto3, Race Classification. In: www.motogp.com. 7. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023 (englisch).
↑ Mario Fritzsche: Darryn Binder und sein wildes Moto3-Manöver im Fokus der MotoGP-Stars. In: www.motorsport-total.com. 7. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023.

Personendaten
NAME	Binder, Darryn
KURZBESCHREIBUNG	südafrikanischer Motorradrennfahrer
GEBURTSDATUM	21. Januar 1998
GEBURTSORT	Potchefstroom

[1] Motorsport-Magazin.com: Darryn Binder Portrait, Chronik, Statistik - MotoGP-Fahrer. Abgerufen am 23. Oktober 2023.

[2] Sebastian Fränzschky: Moto3 Portimao 2: Acosta vorzeitig Weltmeister - Binder kegelt Foggia raus! In: www.motorsport-total.com. 7. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023.

[3] Sebastian Fränzschky: "Meisterschaft wegen anderem Fahrer verloren" - Foggia wütend auf Binder. In: www.motorsport-total.com. 8. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023.

[4] Grande Prémio Brembo do Algarve 2021, Moto3, Race Classification. In: www.motogp.com. 7. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023 (englisch).

[5] Mario Fritzsche: Darryn Binder und sein wildes Moto3-Manöver im Fokus der MotoGP-Stars. In: www.motorsport-total.com. 7. November 2021, abgerufen am 24. Oktober 2023.

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