Deutsch: Die zwei von Floridsdorf gebauten Zahnradlokomotiven der Baureihe IIIc5 mit den Nummern 751–752 und der Achsfolge 2zz'C n2(4v) waren unechte Mallet-Loks, bei denen sich der vom Niederdrucktriebwerk angetriebene Zahnradantrieb und die beiden Laufachsen im vorderen Deichselgestell befanden. Im Adhäsionsbetrieb arbeiteten die beiden Hochdrucktriebwerke als Zwillingsmaschine direkt auf die Treibachse. Auf Zahnstangenabschnitten wurden die beiden Niederdruckzylinder des Zahnradantriebs hinzugeschaltet und die Lokomotive arbeitete im Verbundbetrieb.
English: The two IIIc5 series IIIc5 geared locomotives built by Floridsdorf, with the numbers 751-752 and 2zz'C n2 (4v), were spurious Mallet locomotives, with the low-pressure engine gear drive and the two axles in the front drawbar frame. In Adhäsionsbetrieb the two high-pressure engines worked as a twin machine directly on the drive axle. On rack sections, the two low-pressure cylinders of the gear drive were added and the locomotive worked in a combined operation.
Datum
vor 1939
date QS:P,+1939-00-00T00:00:00Z/7,P1326,+1939-00-00T00:00:00Z/9
(Ausmusterung in den 1930er-Jahren)
Quelle
Narrow Gauge auf www.angelfire.com from the Railway Friends Society, Belgrade
Urheber
Autor/-in unbekanntUnknown author
Lizenz
Public domainPublic domainfalsefalse
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