Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1994 – Wikipedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/D2_Mannesmann_DTM_Mercedes_W202_Goodwood_2010.jpg/220px-D2_Mannesmann_DTM_Mercedes_W202_Goodwood_2010.jpg)
Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1994 war die elfte Saison der DTM. Der erste Lauf fand am 10. April 1994 auf dem Circuit Zolder und das Saisonfinale fand am 4. Oktober auf dem Hockenheimring statt.[1] Die Läufe am 22. Mai in Mugello und am 17. Juli in Donington wurden nicht zur DTM-Meisterschaft gezählt und gingen in die Sonderwertung des ITR-Gold-Cups ein.
Insgesamt wurden 24 Rennen in Deutschland, Italien, Großbritannien und Belgien gefahren. Jeweils fanden zwei Läufe an einem der 12 Rennwochenenden statt.
Gesamtsieger wurde Klaus Ludwig im AMG Mercedes C-Klasse DTM mit 222 Punkten. Ludwig gewann nach 1988 und 1992 zum dritten Mal den DTM-Meistertitel.[1]
Starterfeld
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:
Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|
0 | ![]() | Alfa Corse | Alfa Romeo 155 V6 TI | 4, 7 |
1 | ![]() | alle | ||
2 | ![]() | alle | ||
3 | ![]() | AMG-Mercedes Tabac-Original Sonax | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | alle |
4 | ![]() | alle | ||
5 | ![]() | Opel Team Joest | Opel Calibra V6 4×4 | alle |
6 | ![]() | alle | ||
7 | ![]() | AMG-Mercedes D2 Privat Team | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | alle |
8 | ![]() | alle | ||
9 | ![]() | Linder Rennsport | BMW M3 E36 | 1-10, 12 |
10 | ![]() | Alfa Corse | Alfa Romeo 155 V6 TI | 10–12 |
11 | ![]() | Schübel Engineering | Alfa Romeo 155 V6 TI | alle |
12 | ![]() | 1–11 | ||
13 | ![]() | Buffalo Boots Racing | Ford Mustang 5.0 GT | 5–9, 11, 12 |
14 | ![]() | Promarkt-Zakspeed-Team | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | alle |
15 | ![]() | alle | ||
17 | ![]() | Opel Team Joest | Opel Calibra V6 4×4 | alle |
18 | ![]() | Schübel Engineering | Alfa Romeo 155 V6 TI | alle |
19 | ![]() | Persson Motorsport | AMG-Mercedes 190E Klasse 1 | alle |
20 | ![]() | alle | ||
21 | ![]() | DTM-Junior-Team | AMG-Mercedes 190E Klasse 1 | alle |
22 | ![]() | Ruch Motorsport | Ford Mustang 5.0 GT | alle |
23 | ![]() | alle | ||
24 | ![]() | DTM-Junior-Team | AMG-Mercedes 190E Klasse 1 | alle |
25 | ![]() | Alfa-Romeo-Team Engstler | Alfa Romeo 155 V6 TI | 1–4, 6 |
26 | ![]() | 1–4 | ||
27 | ![]() | Jägermeister-Schübel | Alfa Romeo 155 V6 TI | 1–6, 8–12 |
28 | ![]() | FNAC-Schübel | Alfa Romeo 155 V6 TI | 1–7 |
30 | ![]() | Scuderia Giudici | Alfa Romeo 155 V6 TI | alle |
31 | ![]() | BAS Reifen Autotechnik | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II | alle |
33 | ![]() | Alfa Corse | Alfa Romeo 155 V6 TI | 1-3, 5, 6, 8, 9 |
34 | ![]() | WS-DHL-Team | BMW M3 E36 | 1–5 |
35 | ![]() | 1–4 | ||
37 | ![]() | Team H&R-WSM | Alfa Romeo 155 V6 TI | 1 |
38 | ![]() | Molitor Racing | BMW M3 Sport Evolution | 5 |
39 | ![]() | WS-DHL-Team | BMW M3 E36 | 5–12 |
40 | ![]() | Alfa-Romeo-Team Engstler | Alfa Romeo 155 V6 TI | 6 |
41 | ![]() | WS-DHL-Team | BMW M3 E36 | 8, 9, 12 |
42 | ![]() | 7 | ||
43 | ![]() | 10 | ||
44 | ![]() | 11 |
Rennkalender und Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Runde | Rennen (Strecke) | Datum | Distanz | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lauf 1 | Bergischer Löwe![]() | 10. April | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |||||
2 | Lauf 1 | Rennsport-Festival![]() | 24. April | ![]() | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |||||
3 | Lauf 1 | Eifelrennen![]() | 8. Mai | ![]() | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |||||
4 | Lauf 1 | AvD-Mugello-Gold-Cup![]() | 22. Mai | ![]() | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |||||
5 | Lauf 1 | ADAC-Preis Nürburgring![]() | 2. Juni | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |||||
6 | Lauf 1 | 200 Meilen von Nürnberg![]() | 26. Juni | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |||||
7 | Lauf 1 | Donington-Gold-Cup![]() | 17. Juli | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | Opel Calibra V6 4×4 | |||||
8 | Lauf 1 | Flugplatzrennen Diepholz![]() | 24. Juli | ![]() | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |||||
9 | Lauf 1 | Großer Preis der Tourenwagen![]() | 21. August | ![]() | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |||||
10 | Lauf 1 | AVUS-Rennen![]() | 4. September | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |||||
11 | Lauf 1 | ADAC-Preis Singen![]() | 18. September | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 155 V6 TI | |||||
12 | Lauf 1 | DMV-Preis Hockenheim![]() | 9. Oktober | ![]() | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM | |
Lauf 2 | ![]() | ![]() | AMG-Mercedes C-Klasse DTM |
Meisterschaftsergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Punktesystem
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Insgesamt kamen 21 Fahrer in die DTM-Punktewertung.[1] Die Punkte der ITR-Gold-Cup-Rennen in Mugello und Donington flossen nicht in die DTM-Punktewertung ein.
Platz | Fahrer | ZOL![]() | HOC1![]() | NÜR1![]() | MUG[# 1]![]() | NÜR2![]() | NOR![]() | DON[# 1]![]() | DIE![]() | NÜR3![]() | AVU![]() | ALE![]() | HOC2![]() | Punkte | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | 5 | 5 | 8 | 1 | 3 | 8 | 17 | 2 | 1 | 3 | 5 | 20 | DNS | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 8 | DNF | 4 | 2 | 4 | 222 |
2 | ![]() | 4 | 4 | 2 | DNF | 3 | 5 | 2 | 1 | 10 | 2 | 2 | 8 | 8 | 2 | 9 | 10 | 1 | 1 | 6 | 4 | 7 | DNF | 5 | 2 | 175 |
3 | ![]() | DNF | 8 | 3 | DNS | 4 | 1 | 4 | DNF | DNF | DNF | 1 | 2 | 3 | DNS | 3 | DNF | DNF | DNS | 3 | 6 | 1 | 1 | DNF | DNF | 150 |
4 | ![]() | 1 | 1 | 4 | 1 | 7 | 7 | 17 | DNF | 1 | 7 | DNF | 7 | 1 | DSQ | 5 | 4 | 8 | 5 | 19 | 5 | DNF | 12 | 6 | DNF | 149 |
5 | ![]() | 6 | DNF | 1 | 2 | 9 | 10 | 1 | DNF | 21 | 6 | 4 | 3 | 7 | 3 | 4 | 6 | 11 | 6 | 2 | 3 | DNF | DNF | 1 | DNF | 141 |
6 | ![]() | 2 | 2 | DNF | 11 | 12 | 6 | 7 | 4 | 6 | 4 | DNF | DNS | 4 | 8 | 2 | 11 | 4 | 3 | 5 | 2 | 8 | 7 | 8 | 9 | 124 |
7 | ![]() | 7 | DNF | 9 | 6 | 5 | 4 | DNF | 3 | 5 | 3 | 6 | 1 | 5 | DNF | 11 | 7 | 10 | 7 | 11 | 9 | 3 | DSQ | 11 | DNF | 99 |
8 | ![]() | DNF | 7 | 8 | 4 | 6 | DNF | DNF | DNF | 8 | 5 | 5 | DNF | DNF | 1 | DNF | DNF | 6 | 4 | DNF | DNF | 6 | 3 | 4 | 8 | 89 |
9 | ![]() | 10 | 9 | 6 | 5 | 2 | 2 | 3 | DNF | 4 | 8 | DNF | 11 | 9 | DSQ | 7 | 5 | DNF | DNS | 10 | 18 | 5 | DNF | 10 | 6 | 88 |
10 | ![]() | 19 | DNS | DNF | DNF | DNF | 16 | 5 | 2 | 3 | 18 | DNF | DNF | 2 | DSQ | DNF | 1 | 3 | 18 | DNF | DNS | 9 | 5 | 3 | 1 | 86 |
11 | ![]() | 5 | 6 | 7 | 7 | 10 | 9 | DNF | DNF | 12 | DNF | 7 | 6 | 6 | DNF | 6 | 3 | 7 | 8 | 7 | DNF | 11 | 9 | 9 | 5 | 76 |
12 | ![]() | 1 | 1 | 2 | 2 | DNF | 7 | 74 | ||||||||||||||||||
13 | ![]() | 3 | 3 | 10 | 9 | 8 | 8 | 6 | 12 | 7 | 9 | DNF | 4 | DNF | DNF | 8 | DNF | 9 | DNF | 9 | 7 | 4 | DNS | DNS | DNS | 70 |
14 | ![]() | 12 | 10 | DNF | 3 | DNF | DNF | 13 | DNF | 9 | DNF | 17 | DNS | DNF | DNS | DNF | DSQ | 5 | DNF | 8 | DNF | 10 | DNF | 12 | DNF | 27 |
15 | ![]() | DNF | DNS | 12 | 12 | DNF | 14 | 9 | 8 | DNF | DNS | 8 | 9 | 12 | DNF | 12 | 9 | DNF | DNS | DNF | DNS | 7 | 3 | 23 | ||
16 | ![]() | 16 | DNF | DNF | DNS | 14 | 18 | DNF | 7 | 15 | 10 | 9 | 10 | 11 | 7 | 14 | DNS | 15 | DNF | DNS | DNS | 13 | 6 | 17 | 10 | 11 |
17 | ![]() | 9 | DNS | 15 | 10 | 15 | 11 | DNF | DNF | 13 | DNS | 10 | 8 | 16 | DNS | 7 | ||||||||||
18 | ![]() | 11 | 11 | 13 | 13 | 11 | 13 | 15 | 11 | 13 | 11 | DNF | DNF | 12 | 6 | 13 | 12 | 14 | 11 | 12 | 10 | 12 | 8 | 14 | 11 | 4 |
19 | ![]() | 14 | DNF | 16 | 14 | 13 | 15 | 12 | 9 | 14 | 13 | DNF | DNF | 14 | DNF | 16 | DNS | 13 | 10 | 13 | 11 | DNF | DNF | 13 | DNF | 1 |
19 | ![]() | DNF | 12 | 11 | DNF | DNF | 12 | 11 | 6 | DNS | DNS | 10 | DNF | 1 | ||||||||||||
19 | ![]() | 13 | 13 | 14 | DNF | 18 | DNF | 16 | 10 | 18 | 14 | 12 | 12 | 15 | 11 | 19 | 13 | DNF | DNS | 14 | 15 | 16 | 10 | DNF | DNS | 1 |
22 | ![]() | DNF | DNS | DNF | DNS | 20 | 17 | DNF | DNS | 19 | 12 | 11 | 13 | 17 | 10 | 15 | DNF | 18 | 13 | 15 | 14 | 14 | 11 | 15 | 13 | 0 |
22 | ![]() | DNS | DNS | DNF | 15 | 16 | 20 | 14 | DNF | 11 | DNF | DNF | DNS | 13 | 5 | 0 | ||||||||||
22 | ![]() | 15 | DNF | 17 | DNF | 17 | DNF | 18 | DNF | 17 | 15 | DNF | DNS | 16 | 9 | 18 | 14 | 17 | 12 | 16 | 13 | 15 | DNF | 16 | 12 | 0 |
22 | ![]() | DNF | DNF | DNF | DNS | DNF | DNS | 20 | 15 | DNF | 17 | DNF | 14 | DNF | DNS | DNF | 16 | DNF | 14 | DNF | 12 | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 |
22 | ![]() | 18 | 14 | DNF | DNF | DNF | 19 | 19 | 13 | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||
22 | ![]() | 20 | DNF | DNF | DNF | 21 | 21 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNS | 21 | 15 | DNF | DNF | 21 | 15 | 17 | 19 | DNF | DNF | 18 | 14 | 0 |
22 | ![]() | DNF | DNF | 14 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNS | 20 | DNF | DNF | DNS | 19 | DNS | 0 | ||||||||||
22 | ![]() | 17 | 15 | 18 | 16 | 23 | DNF | 21 | 16 | 20 | 16 | 15 | DNF | 18 | 13 | 20 | 15 | 19 | 16 | 18 | 17 | DNF | DNS | 20 | DNS | 0 |
22 | ![]() | DNF | DNS | DNF | DNF | 19 | DNF | 22 | 14 | 16 | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | 17 | DNF | DNF | DNS | DNF | 16 | DNF | DNS | 0 | ||
22 | ![]() | DNF | DNF | 16 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNS | DNF | 17 | DNF | DNF | 17 | DNF | DNF | DNS | 0 | ||||||||
22 | ![]() | DNF | DNS | DNF | DNF | 22 | DNF | DNF | DNS | 0 | ||||||||||||||||
22 | ![]() | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNS | DNF | DNF | DNF | DNS | 0 | ||||||||||||||
22 | ![]() | DNS | DNS | DNF | DNS | DNF | DNS | DNF | DNS | 0 | ||||||||||||||||
22 | ![]() | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | DNF | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 10 | 5 | 10 | 4 | 0[# 2] | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 19 | 14 | 0[# 2] | ||||||||||||||||||||||
Platz | Fahrer | ZOL![]() | HOC1![]() | NÜR1![]() | MUG![]() | NÜR2![]() | NOR![]() | DON![]() | DIE![]() | NÜR3![]() | AVU![]() | ALE![]() | HOC2![]() | Punkte |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
- Anmerkungen
- ↑ a b Die Rennen in Mugello und Donington zählten nicht zur DTM-Meisterschaft.
- ↑ a b Gaststarter bei den ITR-Gold-Cup-Rennen erhielten keine Punkte.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- DTM - Die Story - Das offizielle Buch der DTM. HEEL, Königswinter 2003, ISBN 3-89365-993-5.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c DTM – Internetseite: 1994: Mercedes kontert. Auf: www.dtm.com, abgerufen am 28. Juli 2018.