Erich Kroner – Wikipedia

Erich Kroner (* ca. 1888; † 1937) war ein preußischer Baubeamter und deutscher Sportjournalist.

Erich Kroner studierte zunächst Architektur, möglicherweise an einer Berliner Hochschule. Er beendete seine Studien mit dem Grad eines Dipl.-Ingenieurs.^[1] Als Regierungsbauführer beantragte er die Zulassung zur zweiten Staatsprüfung, die er im November 1915 mit anschließender Ernennung zum Regierungsbaumeister für das Hochbaufach in Berlin ablegte.^[2] Als Regierungsbaumeister im Bereich des preußischen Ministeriums der öffentlichen Arbeiten wurde Kroner im Oktober 1916 an die Königliche Regierung in Königsberg überwiesen.^[3] Von dort wechselte er im September 1919 nach Berlin.^[4] Auf eigenen Wunsch schied er im Juli 1920 aus dem Staatsdienst aus.^[5]

Kroner hatte um seine Entlassung nachgesucht, um als Zeichner und Karikaturist bei Radrennen und Boxveranstaltungen zu arbeiten. 1923 wurde er Chefredakteur des Illustrierten Radrenn-Sports (Illus). Daneben fungierte er mehrere Male als Sportlicher Leiter von Sechstagerennen (zunächst gemeinsam mit Karl Saldow)^[6] sowie anderen Radrennen in Berlin und sprach auch Radio-Reportagen.

Wegen seiner jüdischen Herkunft wurde Erich Kroner im Februar 1933 als Chefredakteur des Illus abgelöst; sein Nachfolger wurde Fredy Budzinski, der allerdings auch nach einem Jahr diese Stellung verlassen musste, weil er mit einer „nicht-arischen“ Frau verheiratet war. Später wurde Erich Kroner von der Gestapo verhaftet und im KZ Sachsenhausen inhaftiert. Dort verschlimmerte sich sein Nierenleiden, so dass er nach seiner Entlassung aus der Haft 1937 im Alter von 49 Jahren starb.

• Renate Franz: Fredy Budzinski. Radsport-Journalist – Sammler – Chronist. Köln 2007, S. 56
• Werner Ruttkus, Wolfgang Schoppe: Rundkreisel & Berliner Luft: Auf den Spuren des Berliner Sechstagerennens. Wünsdorf 2011, S. 134f.

1. ↑ Kroner, Erich. In: Berliner Adreßbuch, 1938, Teil 1, S. 1471.
2. ↑ Zentralblatt der Bauverwaltung. 35. Jahrgang 1915, Nr. 93 (v. 20. November 1915), S. 529
3. ↑ Zentralblatt der Bauverwaltung. 36. Jahrgang 1916, Nr. 81 (v. 7. Oktober 1916), S. 529
4. ↑ Zentralblatt der Bauverwaltung. 39. Jahrgang 1919, Nr. 75 (v. 13. September 1919), S. 445
5. ↑ Zentralblatt der Bauverwaltung. 40. Jahrgang 1920, Nr. 57 (v. 17. Juli 1920), S. 361
6. ↑ Generalsekretariat der Sektion Radfahren der DDR (Hrsg.): Illustrierter Radrennsport. Nr. 10/1950. Berlin 1950, S. 15.