Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Monaco 2024 war der fünfte Lauf der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 und fand vom 24. bis 26. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt.
Aufgrund des geringen Platzangebots sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke wurde das Qualifying anhand der persönlichen Fahrernummern (gerade und ungerade) in zwei Gruppen zu elf Fahrern aufgeteilt. Das erste Qualifying fand am 24. Mai 2024 um 15:10 Uhr Ortszeit statt, das zweite Segment um 15:34 Uhr Ortszeit (beide jeweils UTC+2).
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis F2 2024, 3,4-Liter-V634-Turbomotoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli.
Pos. | Fahrer | Team | Zeit | SPR | HAU |
01 | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | 1:21,283 | 10 | 1 |
02 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 1:21,440 | 8 | 3 |
03 | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | 1:21,655 | 6 | 5 |
04 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 1:21,669 | 4 | 7 |
05 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 1:21,670 | 2 | 9 |
06 | Brasilien Enzo Fittipaldi | Niederlande Van Amersfoort Racing | 1:21,723 | 11 | 11 |
07 | Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa[QA 1] | Frankreich DAMS Lucas Oil | 1:21,771 | 16 | 13 |
08 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich ART Grand Prix | 1:21,985 | 13 | 15 |
09 | Belgien Amaury Cordeel | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:22,219 | 14 | 17 |
10 | Paraguay Joshua Dürksen | Deutschland AIX Racing | 1:22,387 | 18 | 19 |
107-Prozent-Zeit: 1:26,972 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:21,283 min) |
– | Japan Ritomo Miyata[QA 2] | Neuseeland Rodin Motorsport | 1:27,498 | 22 | 22 |
Quelle: [1] |
- Anmerkungen
- ↑ Juan Manuel Correa erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Andrea Kimi Antonelli im Qualifying behinderte.
- ↑ Ritomo Miyata scheiterte um 0,526 Sekunden an der Qualifikation zur Rennteilnahme (107-Prozent-Regel) da mechanische Probleme eine schnellere Rundenzeit verhinderte, erhielt aber von den Rennkommissaren aufgrund von akzeptablen Rundenzeiten im Training dennoch die Starterlaubnis.
Pos. | Fahrer | Team | Zeit | SPR | HAU |
01 | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 1:21,310 | 9 | 2 |
02 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 1:21,347 | 7 | 4 |
03 | Tschechien Roman Staněk | Italien Trident | 1:21,466 | 5 | 6 |
04 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 1:21,659 | 3 | 8 |
05 | Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard | Deutschland AIX Racing | 1:21,831 | 1 | 10 |
06 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman[QB 1] | Italien Prema Racing | 1:21,919 | 15 | 12 |
07 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | 1:21,941 | 12 | 14 |
08 | Indien Kush Maini[QB 2] | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 1:21,988 | 19 | 16 |
09 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | 1:22,030 | 17 | 18 |
10 | Spanien Josep Maria Martí | Spanien Campos Racing | 1:22,226 | 20 | 20 |
107-Prozent-Zeit: 1:27,001 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:21,310 min) |
– | Mexiko Rafael Villagómez[QB 3] | Niederlande Van Amersfoort Racing | 1:40,365 | 21 | 21 |
Quelle: [2] |
- Anmerkungen
- ↑ Oliver Bearman erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Josep María Martí im Qualifying behinderte.
- ↑ Kush Maini erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Zane Maloney im Qualifying behinderte.
- ↑ Rafael Villagómez scheiterte um 13,364 Sekunden an der Qualifikation zur Rennteilnahme (107-Prozent-Regel) da ein Unfall im Qualifying eine schnellere Rundenzeit verhinderte, erhielt aber von den Rennkommissaren aufgrund von akzeptablen Rundenzeiten im Training dennoch die Starterlaubnis.
Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
01 | Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard | Deutschland AIX Racing | 30 | 1:04,946 | 01 | 1:23,278 (29.) |
02 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 30 | + 5,246 | 02 | 1:24,226 (29.) |
03 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 30 | + 5,817 | 03 | 1:23,928 (16.) |
04 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 30 | + 8,213 | 04 | 1:22,333 (30.) |
05 | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | 30 | + 10,857 | 06 | 1:23,901 (30.) |
06 | Tschechien Roman Staněk | Italien Trident | 30 | + 13,594 | 05 | 1:23,062 (28.) |
07 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 30 | + 15,085 | 07 | 1:23,112 (30.) |
08 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 30 | + 16,495 | 08 | 1:23,313 (20.) |
09 | Brasilien Enzo Fittipaldi | Niederlande Van Amersfoort Racing | 30 | + 16,890 | 11 | 1:24,186 (30.) |
10 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich ART Grand Prix | 30 | + 17,752 | 13 | 1:24,470 (13.) |
11 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Italien Prema Racing | 30 | + 18,334 | 15 | 1:24,332 (13.) |
12 | Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa | Frankreich DAMS Lucas Oil | 30 | + 18,830 | 16 | 1:24,408 (13.) |
13 | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | 30 | + 19,225 | 17 | 1:22,924 (29.) |
14 | Belgien Amaury Cordeel | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 30 | + 22,049 | 14 | 1:24,813 (28.) |
15 | Mexiko Rafael Villagómez | Niederlande Van Amersfoort Racing | 30 | + 24,054 | 21 | 1:24,912 (28.) |
16 | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | 30 | + 24,327 | 10 | 1:23,242 (18.) |
17 | Japan Ritomo Miyata | Neuseeland Rodin Motorsport | 30 | + 25,203 | 22 | 1:24,029 (30.) |
18 | Paraguay Joshua Dürksen | Deutschland AIX Racing | 30 | + 25,915 | 18 | 1:24,274 (22.) |
– | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | 22 | DNF | 12 | 1:24,147 (13.) |
– | Indien Kush Maini[SPR 1] | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 22 | DNF | 19 | 1:24,770 (19.) |
– | Spanien Josep Maria Martí | Spanien Campos Racing | 4 | DNF | 20 | 1:27,098 (04.) |
– | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 0 | DNF | 09 | keine Zeit |
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Italien Andrea Kimi Antonelli (1:22,333) |
Quelle: [3] |
- Anmerkungen
- ↑ Kush Maini erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor keine Positionen im Endresultat.
Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
01 | Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan | Frankreich ART Grand Prix | 42 | 1:00:25,696 | 15 | 1:24,168 (42.) |
02 | Frankreich Isack Hadjar | Spanien Campos Racing | 42 | + 0,580 | 03 | 1:23,758 (12.) |
03 | Estland Paul Aron | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 42 | + 8,053 | 04 | 1:24,074 (10.) |
04 | Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman | Italien Prema Racing | 42 | + 9,118 | 12 | 1:23,026 (21.) |
05 | Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa | Frankreich DAMS Lucas Oil | 42 | + 9,586 | 13 | 1:24,175 (24.) |
06 | Norwegen Dennis Hauger | Niederlande MP Motorsport | 42 | + 9,945 | 08 | 1:22,384 (37.) |
07 | Italien Andrea Kimi Antonelli | Italien Prema Racing | 42 | + 17,540 | 07 | 1:23,672 (10.) |
08 | Brasilien Gabriel Bortoleto | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 42 | + 17,847 | 09 | 1:23,376 (21.) |
09 | Frankreich Victor Martins | Frankreich ART Grand Prix | 42 | + 18,021 | 02 | 1:22,598 (42.) |
10 | Barbados Zane Maloney | Neuseeland Rodin Motorsport | 42 | + 26,555 | 14 | 1:23,212 (30.) |
11 | Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard | Deutschland AIX Racing | 42 | + 26,983 | 10 | 1:23,863 (39.) |
12 | Brasilien Enzo Fittipaldi | Niederlande Van Amersfoort Racing | 42 | + 27,418 | 11 | 1:23,453 (18.) |
13 | Argentinien Franco Colapinto | Niederlande MP Motorsport | 42 | + 30,213 | 05 | 1:23,954 (12.) |
14 | Spanien Josep Maria Martí | Spanien Campos Racing | 42 | + 31,662 | 20 | 1:23,494 (14.) |
15 | Japan Ritomo Miyata | Neuseeland Rodin Motorsport | 42 | + 32,386 | 22 | 1:22,597 (33.) |
16 | Tschechien Roman Staněk | Italien Trident | 42 | + 33,309 | 06 | 1:23,723 (23.) |
17 | Indien Kush Maini | Vereinigtes Konigreich Invicta Racing | 42 | + 33,796 | 16 | 1:22,837 (38.) |
18 | Paraguay Joshua Dürksen | Deutschland AIX Racing | 39 | DNF | 19 | 1:24,128 (25.) |
– | Niederlande Richard Verschoor | Italien Trident | 28 | DNF | 01 | 1:23,765 (10.) |
– | Mexiko Rafael Villagómez | Niederlande Van Amersfoort Racing | 18 | DNF | 21 | 1:24,728 (10.) |
– | Belgien Amaury Cordeel | Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight | 6 | DNF | 17 | 1:25,293 (06.) |
– | Vereinigte Staaten Jak Crawford | Frankreich DAMS Lucas Oil | 0 | DNF | 18 | keine Zeit |
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Norwegen Dennis Hauger (1:22,384) |
Quelle: [4] |
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an Richard Verschoor, der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an Dennis Hauger (HAU) sowie Andrea Kimi Antonelli (SPR) vergeben.