Großer Preis von Bahrain 2006 – Wikipedia

 Großer Preis von Bahrain 2006

Renndaten
1. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Name:	III Gulf Air Bahrain Grand Prix
Datum:	12. März 2006
Ort:	Sakhir
Kurs:	Bahrain International Circuit
Länge:	308,238 km in 57 Runden à 5,412 km
Wetter:	Trocken
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:31,431 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth
Zeit:	1:32,408 min (Runde 42)
Podium
Erster:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zweiter:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Bahrain 2006 (offiziell 2006 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) fand am 12. März auf dem Bahrain International Circuit in as-Sakhir statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

Amtierender Fahrerweltmeister war Fernando Alonso (Renault). Die Konstrukteursweltmeisterschaft 2005 hatte Renault gewonnen.

Die beiden 2005 bei Minardi eingesetzten Rennfahrer Robert Doornbos und Patrick Friesacher sowie der ehemalige Jordan-Pilot Narain Karthikeyan waren nicht mehr im Startfeld.

Neu in der Formel 1 waren dagegen die in der letzten Saison in der GP2-Serie angetretenen Fahrer Nico Rosberg und Scott Speed. Rosberg ersetzte Nick Heidfeld bei Williams. Heidfeld wechselte zu BMW Sauber. Speed verstärkte das neue Toro Rosso-Team. Als neuer Formel-1-Pilot startete auch der Japaner Yūji Ide beim neuen Team Super Aguri F1, der von der Formel Nippon wechselte.

Mit Alonso und Michael Schumacher (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue 11. Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Doornbos (Red Bull), Robert Kubica (BMW Sauber), Markus Winkelhock (Spyker) und Neel Jani (Toro Rosso) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten Freien Training setzte sich Kubica mit 1:32,170 Minuten an die Spitze des Feldes. Auf Platz zwei und drei folgten Wurz und Kimi Räikkönen.^[1]

Im zweiten Freitagstraining fuhr Davidson mit 1:31,353 Minuten die schnellste Runde vor Michael Schumacher und Wurz.^[2]

Im dritten freien Training erzielte Jenson Button die Bestzeit in 1:31,857 Minuten vor Michael Schumacher und Alonso.^[3]

Das Qualifying zum Großen Preis von Bahrain 2006 war das erste, welches nach einem neuen Format mit drei Qualifikationsabschnitten ausgetragen wurde. In den beiden ersten schieden die jeweils sechs langsamsten Fahrer aus, im letzten wurde um die Pole-Position gefahren.

Im ersten Qualifikationsabschnitt (Q1) war mit 1:32,433 Minuten Alonso Schnellster. Die beiden Super Aguri, beide Midland F1, Räikkönen und Ralf Schumacher schieden aus. Die Session wurde unterbrochen, nachdem Räikkönen sich die Hinterradaufhängung gebrochen und von der Strecke gedreht hatte. Er konnte keine Zeit setzen.^[4]

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) fuhr Alonso mit 1:31,215 Minuten erneut die Bestzeit. Die beiden Toro Rosso, Jarno Trulli, David Coulthard, Rosberg und Jacques Villeneuve schieden aus.^[5]

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) wurde Michael Schumacher mit 1:31,431 Minuten Erster vor Felipe Massa und Button. Für Michael Schumacher war es die 65. Pole-Position, womit er den Rekord von Ayrton Senna einstellte.^[6][7]

Tiago Monteiro startete aus der Boxengasse. Sein Teamkollege Christijan Albers fiel bereits am Start aus. Michael Schumacher blieb beim Start vorn vor Massa. Button wurde von Alonso überholt, der wenig später auch an Massa vorbeiging. Nach Runde 1 lag Juan Pablo Montoya auf vierter Position vor Rubens Barrichello, Button, Giancarlo Fisichella und Mark Webber. Heidfeld und Rosberg kollidierten kurz nach dem Start und fielen ans Ende des Feldes zurück. Für Rosberg bedeutete dies einen Reparaturstopp.

Button konnte sich nach einem Duell in der Anfangsphase des Rennens gegen Barrichello durchsetzen. Fisichella hatte mit technischen Problemen zu kämpfen und fiel mit Hydraulikschaden in Runde 21 aus, wovon Christian Klien profitierte.

In den ersten Runden konnten sich Michael Schumacher, Alonso und Massa vom Rest des Feldes absetzen. Durch einen Dreher, der beinah zu einem Unfall mit Alonso geführt hätte, musste Massa an die Box, wo er durch Probleme mit dem rechten Hinterrad anderthalb Minuten verlor. Damit spielte er im weiteren Verlauf des Rennens keine Rolle mehr.

Im ersten Renndrittel konnte Button zweimal an Montoya vorbeiziehen. Klien lag zeitweise auf Platz vier. Michael Schumacher konnte fünf Sekunden Vorsprung auf Alonso herausfahren. Räikkönen gelang es mit einer Einstoppstrategie, sich nach vorn zu arbeiten.

In Runde 15 kam Michael Schumacher zum Nachtanken an die Box. Schumacher blieb vorn, sein Vorsprung vor Alonso wurde jedoch kleiner. Button lag nach seinem ersten Stopp hinter Montoya, konnte diesen jedoch erneut überholen. Barrichello fiel immer weiter zurück und wurde am Ende überrundet Fünfzehnter. Klien verlor bei seinem ersten Stopp eine Position gegen Webber. Coulthard kam dank einer Einstoppstrategie nach vorn, fiel gegen Rennende aber aus den Punkten.

Villeneuve fiel gegen Mitte des Rennens mit Motorschaden aus. Heidfeld kam am Ende auf Platz zwölf. In Runde 35 musste Ide sein Rennen mit einem Getriebeschaden beenden. Für Ralf Schumacher und Trulli blieb nur der stallinterne Kampf um Platz 15. Beide wurden ohne Chance auf Punkte überrundet.

Zum zweiten Boxenstopp kam Michael Schumacher wiederum früher als Alonso. Er brauchte eine Sekunde länger als dieser. Alonso, der erst drei Runden später zu seinem Stopp kam, schaffte es knapp vor Schumacher wieder zurück auf die Strecke, obwohl Nachzügler ihn in den drei Runden aufgehalten hatten. Er konnte seine Führung ins Ziel bringen vor Michael Schumacher. Räikkönen wurde Dritter vor Button, Montoya und Webber.^[8]

Rosberg, der nach seinem Reparaturstopp auf eine Dreistoppstrategie gewechselt hatte, konnte sich in der Schlussphase gegen Coulthard und Klien durchsetzen, ihm gelangen mehrere schnellste Rennrunden. Klien gelang, trotz eines zunehmend langsamer werdenden Autos, ein achter Platz und damit ein Punkt. Massa wurde Neunter. Coulthard, dessen Auto in der letzten Runde stehen geblieben war, landete auf Rang 10.

Für Super Aguri verlief das erste Formel-1-Rennen chaotisch. Ide bekam eine Durchfahrtstrafe, da sein Team am Start zu lange an seinem Wagen gearbeitet hatte. Beim ersten Boxenstopp kollidierte er mit Mitgliedern seiner Crew. Takuma Satō wurde Letzter und viermal überrundet.^[9]

Das Rennergebnis entsprach der Reihenfolge in der Fahrerwertung. In der Konstrukteurswertung übernahm Renault die Führung vor McLaren-Mercedes und Ferrari.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	01	Spanien Fernando Alonso	Renault R26	Renault 2.4 V8	M
	02	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes	03	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-21	Mercedes-Benz 2.4 V8	M
	04	Kolumbien Juan Pablo Montoya
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	05	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari 248 F1	Ferrari 2.4 V8	B
	06	Brasilien Felipe Massa
Japan Panasonic Toyota Racing	07	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota TF106B	Toyota 2.4 V8	B
	08	Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	09	Australien Mark Webber	Williams FW28	Cosworth 2.4 V8	B
	10	Deutschland Nico Rosberg
	35	Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team	11	Brasilien Rubens Barrichello	Honda RA106	Honda 2.4 V8	M
	12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
	36	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson[M 1]
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB2	Ferrari 2.4 V8	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Deutschland BMW Sauber F1 Team	16	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.06	BMW 2.4 V8	M
	17	Kanada Jacques Villeneuve
	38	Polen Robert Kubica[M 1]
Niederlande Spyker MF1 Team	18	Portugal Tiago Monteiro	Midland M16	Toyota 2.4 V8	B
	19	Niederlande Christijan Albers
	39	Deutschland Markus Winkelhock[M 1]
Italien Scuderia Toro Rosso	20	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso STR1	Cosworth 3.0 V10	M
	21	Vereinigte Staaten Scott Speed
	40	Schweiz Neel Jani[M 1]
Japan Super Aguri Formula 1	22	Japan Takuma Satō	Super Aguri SA06	Honda 2.4 V8	B
	23	Japan Yūji Ide

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d e f} Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:33,310	1:32,025	1:31,431	01
02	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:33,579	1:32,014	1:31,478	02
03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:32,603	1:32,025	1:31,549	03
04	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:32,433	1:31,215	1:31,702	04
05	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:33,233	1:31,487	1:32,164	05
06	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:33,922	1:32,322	1:32,579	06
07	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:33,454	1:32,309	1:33,006	07
08	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:34,308	1:32,106	1:33,112	08
09	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:32,934	1:31,831	1:33,496	09
10	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:33,374	1:31,958	1:33,926	10
11	Kanada Jacques Villeneuve	Deutschland BMW Sauber	1:33,882	1:32,456	–	11
12	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:32,945	1:32,620	–	12
13	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:33,678	1:32,850	–	13
14	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:33,987	1:33,066	–	14
15	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:34,439	1:33,416	–	15
16	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:33,995	1:34,606	–	16
17	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:34,702	–	–	17
18	Niederlande Christijan Albers	Russland MF1 Racing	1:35,724	–	–	18
19	Portugal Tiago Monteiro	Russland MF1 Racing	1:35,900	–	–	19
20	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	1:37,411	–	–	20
21	Japan Yūji Ide	Japan Super Aguri-Honda	1:40,270	–	–	21
22	Finnland Kimi Räikkönen[# 1]	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	keine Zeit	–	–	22

Anmerkungen

1. ↑ Räikkönen erlitt während seiner ersten gezeiteten Runde einen Bruch der Hinterradaufhängung. Er konnte keine Zeit setzen, fuhr allerdings im Training ausreichend schnell und wurde zum Rennen zugelassen.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	57	2	1:29:46,205	04	1:32,534 (21.)
02	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	57	2	+ 1,246	01	1:32,523 (38.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	57	1	+ 19,360	22	1:32,864 (28.)
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	57	2	+ 19,992	03	1:32,729 (38.)
05	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	57	2	+ 37,048	05	1:32,771 (21.)
06	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	57	2	+ 41,932	07	1:32,660 (25.)
07	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	57	3	+ 1:03,043	12	1:32,408 (42.)
08	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	57	2	+ 1:06,771	8	1:33,212 (40.)
09	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	57	2	+ 1:09,907	2	1:32,739 (28.)
10	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	57	1	+ 1:15,541	13	1:33,376 (26.)
11	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	57	2	+ 1:25,997	15	1:33,480 (26.)
12	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	56	2	+ 1 Runde	10	1:33,772 (26.)
13	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	56	2	+ 1 Runde	16	1:33,108 (45.)
14	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	56	3	+ 1 Runde	17	1:34,112 (25.)
15	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	56	2	+ 1 Runde	06	1:33,840 (14.)
16	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	56	2	+ 1 Runde	14	1:34,852 (24.)
17	Portugal Tiago Monteiro[A 1]	Russland MF1 Racing	55	2	+ 2 Runden	Box	1:35,940 (41.)
18	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	53	6	+ 4 Runden	20	1:37,104 (17.)
–	Japan Yūji Ide	Japan Super Aguri-Honda	35	3	DNF	21	1:38,302 (11.)
–	Kanada Jacques Villeneuve	Deutschland BMW Sauber	29	1	DNF	11	1:33,694 (20.)
–	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	21	1	DNF	09	1:34,320 (15.)
–	Niederlande Christijan Albers	Russland MF1 Racing	00	0	DNF	18	–

Anmerkungen

1. ↑ Monteiro erlitt auf dem Weg in die Startaufstellung einen Getriebeausfall, wechselte zum Ersatzauto und musste daher aus der Boxengasse starten.

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien Fernando Alonso Renault 10 02 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 8 03 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 6 04 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 5 05 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 4 06 Australien Mark Webber Williams-Cosworth 3 07 Deutschland Nico Rosberg Williams-Cosworth 2 08 Osterreich Christian Klien Red Bull-Ferrari 1 09 Brasilien Felipe Massa Ferrari 0 10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Ferrari 0 11 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 0 13 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0 14 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 0 15 Brasilien Rubens Barrichello Honda 0 16 Italien Jarno Trulli Toyota 0 17 Portugal Tiago Monteiro MF1 Racing 0 18 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0 – Japan Yūji Ide Super Aguri-Honda 0 – Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 0 – Italien Giancarlo Fisichella Renault 0 – Niederlande Christijan Albers MF1 Racing 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Renault 10 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 10 03 Italien Ferrari 8 04 Japan Honda 5 05 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 5 06 Osterreich Red Bull-Ferrari 1

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Toro Rosso-Cosworth 0 08 Deutschland BMW Sauber 0 09 Japan Toyota 0 10 Russland MF1 Racing 0 11 Japan Super Aguri-Honda 0

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• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com

1. ↑ Großer Preis von Bahrain 2006 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023. 
2. ↑ Großer Preis von Bahrain 2006 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023. 
3. ↑ Großer Preis von Bahrain 2006 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023. 
4. ↑ Großer Preis von Bahrain 2006 - Q1 - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023. 
5. ↑ Großer Preis von Bahrain 2006 - Q2 - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023. 
6. ↑ Großer Preis von Bahrain 2006 - Q3 - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023. 
7. ↑ Fabian Hust: Michael Schumacher knackt Sennas Pole-Rekord. 11. März 2006. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 30. November 2020)
8. ↑ Großer Preis von Bahrain 2006 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023. 
9. ↑ Christian Nimmervoll: Alonso gewinnt - Duell der Giganten in Bahrain. 12. März 2006. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 30. November 2020)