Hafen von Nueva Palmira – Wikipedia

Der Hafen von Nueva Palmira (spanisch Puerto de Nueva Palmira) ist ein Hafen im Süden der Stadt Nueva Palmira. Er ist der zweitgrößte Frachthafen Uruguays.

Der Hafen befindet sich am Río Uruguay kurz vor dessen Mündung in den Río de la Plata. Durch seine Lage ist es der südlichste Hafen der Wasserstraße Paraná-Paraguay.

Der Hafen entstand aus einem Naturhafen, der unter dem Namen puerto de las Higueras oder puerto de las Higueritas (deutsch Hafen bei den Feigenbäumen) bereits vor der Gründung des Ortes existierte.

1923 wurde ein Gesetz erlassen, das die Freizone von Nueva Palmira ermöglichte und 1930 der Freihafen eröffnet. 1957 wurde ein privater Hafen für den Export von Eisen- und Manganerzen aus Mato Grosso und Bolivien, die hier von Binnenschiffen auf Überseeschiffe umgeschlagen wurden.^[1]

Die Terminals im Hafen haben unterschiedliche Betreiber. Neben dem Hafen der staatlichen ANP gibt es Terminals und private Häfen der unmittelbar stromabwärts gelegenen Corporación Navíos und der nördlich davon gelegenen Ontur International, die als Freihandelszone betrieben werden. Das Konsortium Terminales Graneleras Uruguayas betreibt Getreideumschlaganlagen.

Die 2021 umgeschlagenen 2,5 Millionen Tonnen Ladegut waren hauptsächlich landwirtschaftliche Schüttgüter wie Getreide, Sojabohnen und Dünger.^[2]

Commons: Hafen von Nueva Palmira – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ Eduardo Merica: Nueva Palmira y sus 190 años de vida. In: Diario Uruguay. 29. Oktober 2020, abgerufen am 30. Dezember 2023 (spanisch). 
2. ↑ Cifras 2021. Administración Nacional de Puertos, abgerufen am 25. Dezember 2023 (spanisch). 

-33.8827-58.4218Koordinaten: 33° 52′ 57,7″ S, 58° 25′ 18,5″ W