Liste der Brücken über die Dünnern – Wikipedia
Die Liste der Brücken über die Dünnern enthält die Dünnern-Brücken von der Quelle beim Schafmatthof in Gänsbrunnen bis zur Mündung bei Olten in die Aare.
Brückenliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]101 Übergänge überspannen den Fluss: 71 Strassen- und Feldwegbrücken, 17 Fussgänger- und Velobrücken, neun Eisenbahnbrücken und vier Gebäude-«Brücken».
46 Übergänge überspannen den Fluss zwischen der Ortschaft Welschenrohr und der Gemeinde Balsthal.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Hauptstrasse-Brücke (über Chaltbach) | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) ![]() | Bachdurchlass | Beton | 5 | 713 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 3 Tramelan–Welschenrohr) PostAuto Buslinie 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) |
![]() | Staatsweg-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) | Bachdurchlass | Beton | 6 | 707 | |
![]() | Hauptstrasse-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) ![]() | Bachdurchlass | Beton | 9 | 704 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 3 Tramelan–Welschenrohr) PostAuto Buslinie 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) |
![]() | Munimattweg-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Feldwegbrücke | Bachdurchlass | Beton | 4 | 695 | |
![]() | Ägertenweg-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 5 | 686 | |
![]() | Illmattweg-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) | ![]() Bogenbrücke | Stein Beton | 12 | 681 | ![]() |
![]() | Schulhausbrücke (Balmbergstrasse) | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 13 | 676 | Wanderland-Route 478 Weissenstein-Passwang-Weg (Etappe 1 Solothurn–Welschenrohr) |
![]() | Schulhaussteg | Welschenrohr | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Holz Beton Aluminium | 10 | 676 | Gebaut 2020[1] |
![]() | Kreuzweg-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl Beton | 10 | 674 | |
![]() | Husmatten-Brücke (Sollmattstrasse) | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 673 | Gebaut 1985[2] |
![]() | Hauptstrasse-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Fuss- und Veloweg ![]() | ![]() Balkenbrücke | Beton | 12 | 669 | Gebaut 1979[2] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal) PostAuto Buslinien 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) und 131 (Balsthal–Brunnersberg) |
![]() | Unbenannte Brücke | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 5 | 669 | Zufahrt zum Gebäude Hauptstrasse 61. |
![]() | Stierenbergstrasse-Brücke | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 7 | 672 | ![]() PostAuto Buslinie 131 (Balsthal–Brunnersberg) |
![]() | Unbenannte Brücke | Welschenrohr | ![]() | Strassenbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 6 | 667 | Seit dem Brand der Sägerei 2016 ist die Brücke nicht mehr passierbar.[3] |
![]() | Unbenannter Steg | Welschenrohr | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Holz | 11 | 652 | |
![]() | Unbenannte Brücke | Welschenrohr | ![]() | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 6 | 641 | Massiver Steinblock versperrt den Übergang. |
![]() | Wolfsschlucht-Steg | Welschenrohr | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 8 | 599 | Wanderland-Route 484 Wolfsschlucht-Weg (Welschenrohr (Wolfsschlucht)–Welschenrohr) |
![]() | Steinbruch‑Hammer-Brücke | Herbetswil | ![]() | Strassenbrücke (Auffahrt) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 8 | 583 | Privater Übergang mit Metallschranke |
![]() | Thalstrasse-Brücke | Herbetswil | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen ![]() | ![]() Bogenbrücke | Beton | 35 | 572 | Gebaut 1840, erweitert 1976[4] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal) PostAuto Buslinien 129/N59 (Balsthal–Welschenrohr–Gänsbrunnen) und 131 (Balsthal–Brunnersberg) |
![]() | Alte Landstrasse-Brücke | Herbetswil | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) | ![]() Bogenbrücke | Stein | 7 | 559 | Historische Steinbogenbrücke[5] Wanderweg |
![]() | Hintere Schmiedenmatt-Brücke (Schlittlibrücke) | Herbetswil | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Bogenbrücke | Beton | 8 | 541 | |
![]() | Unbenannte Brücke | Herbetswil | ![]() | Feldwegbrücke (ehemalig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 7 | 532 | Brücke ist 2022 beim Hochwasserschutz und der Revitalisierung des Dünnernverlaufs zurückgebaut worden.[6] |
![]() Ehemalige Feldwegbrücke (August 2021) ![]() Neue Fussgängerbrücke (Oktober 2022) | Wolfsschlucht-Brücke (Dünnerngätterliweg) | Herbetswil | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 16 | 526 | Gebaut 2022, ersetzte Feldwegübergang. Wanderweg |
![]() | Unbenannte Brücke | Herbetswil | ![]() | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 523 | |
![]() | Unbenannter Steg | Herbetswil | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 7 | 520 | Privater Übergang zum Schützenhaus: Benutzung verboten |
![]() | Unbenannte Brücke | Herbetswil – Aedermannsdorf | ![]() | Feldwegbrücke mit Metallschranke | ![]() Balkenbrücke | Holz | 6 | 519 | |
![]() | Unbenannter Steg | Aedermannsdorf | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 9 | 516 | |
![]() | Hauptweg-Brücke | Aedermannsdorf | ![]() | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 7 | 514 | |
![]() | Nägeli-Brücke | Aedermannsdorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 509 | Wanderweg |
![]() | Horngrabenweg-Brücke | Matzendorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 502 | Wanderweg |
![]() | Mühlestrasse-Brücke | Matzendorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 497 | Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal) Wanderweg |
![]() | Thalweg-Brücke | Matzendorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 495 | |
![]() | Enerholzstrasse-Brücke | Laupersdorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 16 | 489 | |
![]() | Moosweg-Brücke | Laupersdorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 17 | 485 | |
![]() | Allmendweg-Brücke | Balsthal | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 17 | 482 | |
![]() | Neumattstrasse-Brücke | Balsthal | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 481 | ![]() Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. |
![]() | Guntenfluhweg-Brücke | Balsthal | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 25 | 481 | Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. Brücke soll gemäss Projekt »Verkehrsanbindung Thal« ersetzt werden[7] |
![]() | Lebernweg-Brücke | Balsthal | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 8 | 481 | ![]() ![]() Veloland-Route 54 Arc jurassien (Etappe 4 Welschenrohr–Liestal) Wanderland-Route 5 Jura-Höhenweg (Etappe 5 Balsthal–Weissenstein) |
Klus-Viadukt (geplant) | Klus (Balsthal) | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 296 | 481 | Die »Verkehrsanbindung Thal« (Umfahrung Klus) ist am 26. September 2021 vom Solothurner Stimmvolk angenommen worden. Baubeginn im Jahr 2023 und Inbetriebnahme der Entlastungsstrasse im Jahr 2026 vorgesehen.[7] | |
![]() | Anschlussgleis‑Industriezone‑Klus-Brücke | Klus (Balsthal) | ![]() | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | ![]() Fachwerkbrücke | Stahl | 25 | 481 | Oensingen-Balsthal-Bahn |
![]() | Zum‑Hofberg-Brücke | Klus (Balsthal) | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Metallschranke | ![]() Bogenbrücke | Stein Beton | 18 | 481 | Zufahrt zur International Fire Academy, die 2009 eröffnet wurde. |
![]() | Industriezone‑Klus‑57-Gebäude | Klus (Balsthal) | ![]() | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 480 | |
![]() | Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 12 | 478 | Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. |
![]() | Industriezone‑Klus‑60-Gebäude | Klus (Balsthal) | ![]() | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 86 | 477 | |
![]() | Industriezone‑Klus‑65-Gebäude | Klus (Balsthal) | ![]() | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 90 | 476 | |
![]() | Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) mit Metallschranke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 10 | 475 | Höchstgeschwindigkeit 20 km/h Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. |
![]() | Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | ![]() | Strassenbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 12 | 474 | Übergang ist nicht mehr befahrbar. Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. |
![]() | Unbenannte Brücke | Klus (Balsthal) | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) mit Metallschranke und Rohrleitung an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 14 | 474 | Private Brücke auf dem Industriezone Klus-Areal. |
30 Übergänge überspannen den Fluss zwischen Oensingen und Egerkingen.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Aeussere‑Klus-Brücke (Lehngasse) | Oensingen | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir ![]() | ![]() Balkenbrücke | Beton | 12 | 471 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 71 Passwang–Oberaargau (Etappe 2 Balsthal–Huttwil) |
![]() | Balsthalbahn-Brücke | Oensingen | ![]() | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | ![]() Fachwerkbrücke | Stahl | 27 | 466 | Bahnstrecke Oensingen-Balsthal |
![]() | Solothurnstrasse-Brücke | Oensingen | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs ![]() | ![]() Balkenbrücke | Beton | 20 | 463 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h |
![]() | Kamber-Brüggli (Rötelbachstrasse) | Oensingen | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Gedeckte Brücke | Holz | 17 | 462 | gedeckte Holzbrücke, gebaut 1990[2] Wanderweg |
![]() | SBB-Brücke | Oensingen | ![]() | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 45 | 462 | Höchstgeschwindigkeit 135 km/h |
![]() | Werkhofstrasse-Brücke (Nordring) | Oensingen | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | ![]() Balkenbrücke | Beton | 15 | 461 | Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 505/N55 (Oensingen–Olten) und PostAuto Buslinie 127 (Olten–Egerkingen–Wolfwil–Oensingen) |
![]() | Unbenannte Brücke | Oensingen | ![]() | Strassenbrücke (vierspurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 38 | 460 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Autobahnauffahrt A1 Anschlussstelle 44 Oensingen |
![]() | Unbenannter Steg | Oensingen | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 457 | |
![]() | Breitfeldstrasse-Brücke | Oensingen | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 20 | 456 | |
![]() | Fehlmattweg-Brücke | Oensingen | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 16 | 455 | |
![]() | Kestenholzstrasse-Brücke | Oensingen | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 268 | ![]() Balkenbrücke | Beton | 120 | 453 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 505/N55 (Oensingen–Olten) und PostAuto Buslinie 127 (Olten–Egerkingen–Wolfwil–Oensingen) Die Brücke überquert neben dem Fluss auch die A1-Autobahn. |
![]() | Unbenannte Brücke | Oensingen – Kestenholz | ![]() | Strassenbrücke (nicht mehr in Betrieb) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 16 | 449 | Brücke ist nicht mehr befahrbar, die südliche Seite endet bei der A1-Autobahn. |
![]() | Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | ![]() | Strassenbrücke (nicht mehr in Betrieb) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 443 | Brücke ist nicht mehr befahrbar, die südliche Seite endet bei der A1-Autobahn. |
![]() | Berggäustrasse-Brücke | Oberbuchsiten – Niederbuchsiten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 80 | 442 | Die Brücke überquert neben dem Fluss auch die A1-Autobahn. |
![]() | Schälismühlestrasse-Brücke | Oberbuchsiten | ![]() | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 17 | 441 | Brücke ist nicht mehr befahrbar, die südliche Seite endet bei der A1-Autobahn. |
![]() | Fussgängerbrücke Jura | Oberbuchsiten – Niederbuchsiten | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Bogenbrücke | Beton | 70 | 441 | ![]() Die Brücke verbindet das Jura-Fabrikareal in Niederbuchsiten mit Oberbuchsiten. Die Brücke überquert neben dem Fluss auch die A1-Autobahn. |
![]() | Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 441 | |
![]() | Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | ![]() | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 25 | 441 | Anschlussgleis der Migros Verteilbetrieb AG |
![]() | SBB-Brücke | Oberbuchsiten | ![]() | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 20 | 441 | Höchstgeschwindigkeit 135 km/h |
![]() | Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten | ![]() | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 30 | 441 | Anschlussgleis der Migros Verteilbetrieb AG |
![]() | Industriestrasse-Brücke | Oberbuchsiten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 36 | 440 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h |
![]() | Unbenannte Brücke | Oberbuchsiten – Neuendorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 438 | |
![]() | Neustrasse-Brücke | Oberbuchsiten – Neuendorf | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 20 | 437 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
![]() | Unbenannter Steg | Egerkingen | ![]() | Fussgänger- und Velobrücke | ![]() Balkenbrücke | Holz Beton | 18 | 436 | Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. |
![]() | Bahnhofstrasse-Brücke | Egerkingen | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 20 | 435 | ![]() |
![]() | Unbenannter Steg | Egerkingen | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Holz | 20 | 433 | Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. |
![]() | A2-Autobahnübergang | Egerkingen | ![]() | Autobahnübergang (siebenspurig), vierspurig Fahrtrichtung Basel (mit Spur «Ausfahrt 14 Egerkingen») und dreispurig Fahrtrichtung Verzweigung Härkingen ![]() ![]() ![]() | Bachdurchlass | Beton | 10 | 433 | Höchstgeschwindigkeit 100 km/h |
![]() | Expressstrasse-Übergang | Egerkingen | ![]() | Strassenübergang (vierspurig) | Bachdurchlass | Beton | 10 | 438 | |
![]() | A2‑Anschluss‑Egerkingen-Übergang | Egerkingen | ![]() | Strassenübergang (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 10 | 436 | |
![]() | Unbenannte Brücke | Egerkingen | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 432 |
25 Übergänge überspannen den Fluss zwischen den Gemeinde Hägendorf und der Stadt Olten.
Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
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![]() | Lischmatten-Brücke | Hägendorf – Gunzgen | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) mit moderner Barriere und Rohrleitungen an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 428 | ![]()
Privatstrasse: Zubringerdienst SBB gestattet |
![]() | SBB-Brücke (Nebengleise) | Hägendorf – Kappel | ![]() | Eisenbahnbrücke (viergleisig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 35 | 427 | |
![]() | SBB-Brücke | Hägendorf – Kappel | ![]() | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 30 | 427 | Höchstgeschwindigkeit 140 km/h |
![]() | Breitenweg-Brücke | Hägendorf – Kappel | ![]() | Feldwegbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 15 | 427 | Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 1 Olten–Grenchen) |
![]() | Höchmatt-Brücke | Kappel | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 425 | ![]() Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. |
![]() | Hägendorferstrasse-Brücke | Hägendorf – Kappel | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velospur und Trottoirs | ![]() Balkenbrücke | Beton | 24 | 425 | ![]() Höchstgeschwindigkeit 50 km/h |
![]() | Dorfstrasse-Brücke | Hägendorf – Kappel | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | ![]() Balkenbrücke | Beton | 20 | 423 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) |
![]() | Gäustrasse-Brücke | Rickenbach | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoir 268.1 | ![]() Balkenbrücke | Beton | 42 | 421 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h |
![]() | Unbenannter Steg | Wangen bei Olten | ![]() | Fussgänger- und Velobrücke | ![]() Balkenbrücke | Holz Stahl | 21 | 418 | |
![]() | Unbenannte Brücke | Wangen bei Olten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen, Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Brücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 90 | 417 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 507 (Niedergösgen–Olten–Egerkingen) |
![]() | Mittelgäustrasse-Brücke | Wangen bei Olten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 18 | 415 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 3,5 t Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) |
![]() | Unbenannte Brücke | Wangen bei Olten | ![]() | Fussgänger- und Velobrücke | ![]() Balkenbrücke | Holz Stahl | 18 | 412 | ![]() Metallschranken dienen als Durchfahrtssperre. |
![]() | Dünnernbrücke‑Gheidgraben | Olten | ![]() | Fussgänger- und Velobrücke | ![]() Gedeckte Brücke | Holz | 20 | 407 | gedeckte Holzbrücke, gebaut 2015[2] Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 1 Olten–Grenchen) |
![]() | Gheidweg-Brücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | ![]() Balkenbrücke | Beton | 19 | 406 | |
![]() | Gäustrasse-Brücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) ![]() | ![]() Balkenbrücke | Beton | 24 | 406 | ![]() ![]() Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Busbetrieb Olten Gösgen Gäu Buslinie 507 (Niedergösgen–Olten–Egerkingen) |
![]() | SBB-Brücke | Olten | ![]() | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | ![]() Balkenbrücke | Beton | 30 | 405 | Höchstgeschwindigkeit 125 km/h |
![]() | Unbenannte Brücke | Olten | ![]() | Fussgänger- und Velobrücke | ![]() Balkenbrücke | Stahl | 16 | 403 | Ehemalige Eisenbahnbrücke Die hydrometrische Messstation Dünnern - Olten, Hammermühle (2434) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[8] befindet sich 200 m flussabwärts auf der rechten Flussseite. |
![]() | Solothurnerstrasse-Brücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | ![]() Balkenbrücke | Beton | 15 | 402 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn) Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 1 Olten–Grenchen) |
![]() | Stationsstrasse‑27-Industriegebäude | Olten | ![]() | Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 400 | Das Gebäude wurde 1996 erstellt.[9] |
![]() | Unbenannte Brücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) mit moderner Barriere | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 397 | Höchstgewicht 40 t Private Brücke: Unbefugten ist es untersagt, den Übergang zu betreten oder zu befahren oder darauf zu verweilen. |
![]() | Hammerallee-Brücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | ![]() Bogenbrücke | Stein Beton | 17 | 402 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
![]() | Leberngasse-Brücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 393 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
![]() | Unbenannter Steg | Olten | ![]() | Fussgängerbrücke | ![]() Balkenbrücke | Beton | 12 | 392 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). |
![]() | Mühlegassebrücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 391 | Neu erstellt 2019/20[10]
Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 4 Aarau–Solothurn) und Route 8 Aare-Route (Etappe 6 Solothurn–Aarau) |
![]() | Unbenannte Brücke | Olten | ![]() | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | ![]() Balkenbrücke | Beton | 11 | 390 | ![]() Metallschranke dient als Durchfahrtssperre. |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise und Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Walter Schmid: Pressebericht Fussgängerbrücke vom 18. November 2020. In: Website Einwohnergemeinde Welschenrohr-Gänsbrunnen. 24. November 2020, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ a b c d Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
- ↑ Brand zerstört alte Sägerei. In: blick.ch. 11. November 2016, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Bauarbeiten am Hammerrain fertig. In: Anzeiger Thal Gäu Olten. 6. Mai 2021, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Strecke SO 420.1.3, Balsthal – Gänsbrunnen, Hinter Hammer. (PDF; 1,2 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Dezember 2008, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Hochwasserschutz Dünnern Herbetswil (Hauptarbeiten abgeschlossen). In: Website Kanton Solothurn, Amt für Umwelt. Abgerufen am 27. Oktober 2022.
- ↑ a b Verkehrsanbindung Thal. In: thalplus.ch. Amt für Verkehr und Tiefbau, Kanton Solothurn, abgerufen am 30. Oktober 2021.
- ↑ Messstelle: Dünnern - Olten, Hammermühle (2434) , auf BAFU Hydrodaten
- ↑ Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister: Gebäudestatus. geo.admin.ch, abgerufen am 3. Mai 2023.
- ↑ Mühlegassebrücke über die Dünnern wird erneuert. In: Website der Stadt Olten. 9. Oktober 2019, abgerufen am 30. Oktober 2021.