Mazzanti Evantra – Wikipedia

Mazzanti
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Evantra
Produktionszeitraum: 2013–2022
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotoren:
6,2–7,4 Liter
(552–824 kW)
Länge: 4325–4425 mm
Breite: 1955–2008 mm
Höhe: 1225–1255 mm
Radstand: 2550 mm
Leergewicht: 1290–1380 kg
Heckansicht

Der Mazzanti Evantra ist ein Supersportwagen des italienischen Automobilherstellers Mazzanti, der auf der Top Marques 2013 in Monaco von Prinz Albert II. erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Jährlich wurden fünf Fahrzeuge in Pontedera produziert.[1]

Der Evantra ist mit einem Siebenliter-V8-Saugmotor ausgestattet, der 552 kW (751 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 860 Nm aufweist. Er besitzt ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe und beschleunigt in drei Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 360 km/h.

Evantra EV Millecavalli

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Im Juni 2016 wurde der auf 25 Exemplare limitierte EV Millecavalli in Turin vorgestellt. Der Saugmotor aus dem Evantra wurde durch eine Biturbo-Variante mit 7,2 Liter Hubraum ersetzt. Dadurch steigt die Leistung auf 735 kW (1000 PS) an, womit er vor dem Ferrari LaFerrari das stärkste Serienfahrzeug Italiens ist. Das maximale Drehmoment liegt bei 1200 Nm. Die Beschleunigung auf 100 km/h erfolgt in 2,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit des Sportwagens liegt bei über 400 km/h.[2] Für die Verzögerung von 300 km/h bis zum Stillstand benötigt das Fahrzeug 7,0 Sekunden.[3] Das Modell wurde 2021 durch den Evantra Millecavalli R abgelöst.

Auf der Bologna Motor Show im Dezember 2016 präsentierte Mazzanti den Evantra 771. Das Sondermodell leistet gegenüber dem Evantra V8 15 kW (20 PS) mehr und erhält eine spezielle Lackierung in Blau und Gold. Erhältlich war der Evantra 771 ab Frühjahr 2017[4] zu Preisen ab 850.000 Euro.[5] 2021 wurde er durch den Evantra 781 ersetzt.

Als Einstiegsmodell wurde im Oktober 2021 der Evantra Pura vorgestellt. Er wird von einem 6,2-Liter-V8-Ottomotor angetrieben und hat eine maximale Leistung von 560 kW (761 PS). Auf 100 km/h soll er in 2,9 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird mit über 360 km/h angegeben.[6]

Technische Daten

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Evantra V8 Evantra Pura Evantra 771 Evantra 781 Evantra EV Millecavalli Evantra Millecavalli R
Bauzeitraum 2013–2021 2021–2022 2017–2021 2021–2022 2016–2021 2021–2022
Motorkenndaten
Motortyp V8-Ottomotor
Hubraum 7000 cm³ 6200 cm³ 7400 cm³ 6200 cm³ 7200 cm³ 7400 cm³
max. Leistung bei min−1 552 kW (751 PS) / 7500 560 kW (761 PS) / 6300 567 kW (771 PS) / 7700 574 kW (781 PS) / 6400 735 kW (1000 PS) / 7500 824 kW (1121 PS) / 6500
max. Drehmoment bei min−1 860 Nm / 5000 910 Nm / 4300 870 Nm / 6890 969 Nm / 4400 1210 Nm / 6500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig sequenzielles 6-Gang-Getriebe 7-Gang-Schaltgetriebe sequenzielles 6-Gang-Getriebe sequenzielles 7-Gang-Getriebe sequenzielles 6-Gang-Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 360 km/h > 360 km/h 360 km/h > 360 km/h > 400 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 3,0 s 2,9 s 2,8 s 2,7 s
Leergewicht 1350 kg 1290 kg 1300 kg 1350 kg 1300 kg 1380 kg
Commons: Mazzanti Evantra – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Weltpremiere in Monaco. 2. Mai 2013, abgerufen am 25. Mai 2016.
  2. Anti-Ferrari mit 1.000 PS. 8. Juni 2016, abgerufen am 8. Juni 2016.
  3. Evantra MILLECAVALLI. Abgerufen am 8. Juni 2016.
  4. 20-PS-Nachschlag für den V8. 30. November 2016, abgerufen am 21. November 2017.
  5. 1001 Macht. 21. November 2017, abgerufen am 22. November 2017.
  6. Mazzanti Evantra Pura: la ligereza es su secreto. 25. Oktober 2021, abgerufen am 26. Oktober 2021.