NSU 125 ZDB – Wikipedia

Die NSU 125 ZDB ist ein Kleinmotorrad der NSU Motorenwerke, das 1941 als letzte Neukonstruktion vor der Unterbrechung der Produktion durch den Zweiten Weltkrieg die Nachfolge der Pony 100 antrat. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie geringfügig modifiziert erneut von 1947 bis 1951 produziert.

Das Nachfolgemodell war die NSU Fox.

NSU 125 ZDB
Motor	luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, Kickstarter
Steuerung	Schlitzsteuerung
Ladungswechsel	Umkehrspülung
Bohrung × Hub	52 × 58 mm
Hubraum	123 cm³
Leistung	4 PS (2,9 kW) bei 4500/min ab 1947: 4,8 PS (3,5 kW) bei 4600/min
Schmierung	Zweitaktgemisch 1 : 25
Getriebe	3-Gang-Getriebe mit Fußschaltung
Endantrieb	Kette
Rahmen	geschlossener Stahlrohrrahmen
Radstand	1280 mm
Bremsen	Innenbackenbremsen vorn und hinten
Radaufhängung vorn	Parallelogrammgabel mit Stahldruckfeder
Radaufhängung hinten	Starrrahmen
Reifengröße	2.50 × 19″
Leergewicht	85 kg
Tankinhalt	10 Liter
Normverbrauch	2,4 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit	75 km/h
Lichtmaschine	6 V – 25–35 W

Weblinks

Daten und Werbebroschüre zur ZDB 125. nsu-24.de