Paul Miller (Rennfahrer) – Wikipedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Porsche_934.5_customer_car_%287482903400%29.jpg/290px-Porsche_934.5_customer_car_%287482903400%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/PLM12_48_Paul_Miller_Porsche_Richard_Lietz.jpg/290px-PLM12_48_Paul_Miller_Porsche_Richard_Lietz.jpg)
Paul Turner Miller (* 6. März 1945 in Washington, D.C.) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
Karriere als Rennfahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Paul Miller ist der Bruder von Kenper Miller, der ein Jahr jünger ist und ebenfalls als Rennfahrer aktiv war. Auch sein Sohn Bryce wurde professioneller Motorsportler. Miller bestritt bereits in den 1960er-Jahren Sportwagenrennen in den USA und war in den 1970er-Jahren einer der führenden Piloten in der IMSA-GT-Serie. 1977 gewann er gemeinsam mit dem Kanadier Ludwig Heimrath senior auf einem Porsche 934/5 das 6-Stunden-Rennen von Mosport, eine Rennveranstaltung, die in diesem Jahr zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählte.[1]
Miller war dreimal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start, wo er sich jedoch nie platzieren konnte. Sein größter Erfolg in Sebring war der zweite Gesamtrang 1979, den er gemeinsam mit Charles Mendez und Brian Redman auf einem Porsche 935 einfuhr. Neunmal ging er beim 24-Stunden-Rennen von Daytona an den Start, wo er 1988 Gesamtzehnter wurde und dabei die Klasse der GTO-Rennwagen gewann. Die GTO-Klasse war die Rennklasse der Produktions-Rennwagen der IMSA-GTP-Serie.
Paul Miller Racing
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In den 1980er-Jahren begann Miller mit dem Aufbau eines eigenen Rennteams. Mit Fahrzeugen der Marke Porsche war er vor allem in der IMSA-GT- und der GTP-Serie engagiert. Bekannte Fahrer waren Bob Akin (der am selben Tag Geburtstag hatte wie Miller), Brian Redman und Hans-Joachim Stuck. Aktuell fährt das in Buford beheimatete Team in der TUDOR-USCC-Rennserie. Fahrer sind neben Sohn Bryce Christopher Haase und Dion von Moltke. Einsatzfahrzeug ist ein Audi R8 LMS.
Neben den Rennaktivitäten betreibt Miller einen Kfz-Handel einschließlich Werkstätte für Fahrzeuge von BMW.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | ![]() | Porsche 935K3 | ![]() | ![]() | Ausfall | Antriebswelle |
1981 | ![]() | Porsche 935K3 | ![]() | ![]() | Ausfall | Elektrik |
1982 | ![]() | Porsche 924 Carrera GTR | ![]() | ![]() | Ausfall | Getriebeschaden |
Sebring-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1979 | ![]() | Porsche 935 | ![]() | ![]() | Rang 2 | |
1980 | ![]() | Porsche 935K3 | ![]() | ![]() | Ausfall | Motorschaden |
1982 | ![]() | Porsche 924 Carrera | ![]() | ![]() | Ausfall | Motorschaden |
1983 | ![]() | Porsche 924 Carrera | ![]() | ![]() | Ausfall | Motorschaden |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Personendaten | |
---|---|
NAME | Miller, Paul |
ALTERNATIVNAMEN | Miller, Paul Turner |
KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer |
GEBURTSDATUM | 6. März 1945 |
GEBURTSORT | Washington, D.C. |