Reduktionsgetriebe – Wikipedia

Ein Reduktionsgetriebe ist ein Getriebe, das die Drehzahl zwischen Ein- und Ausgang verringert, also reduziert. Im Gegenzug wird im gleichen Verhältnis das Drehmoment entsprechend erhöht. Ein Eingang-Reduktionsgetriebe wird in Elektroautos genutzt. Die Drehzahl des Motors wird um einen festen Faktor, meist im Bereich 1:8 bis 1:10^[1], verringert. Im Jahr 2019 hat die Firma ZF Friedrichshafen ein 2-Gang-Reduktionsgetriebe entwickelt, welches höhere Reichweiten ermöglichen soll.^[2] Ein von Porsche entwickeltes 2-Gang-Reduktionsgetriebe wird beim Taycan verbaut.^[3]

1. ↑ An Engineering Update on Powertrain 1.5 | Tesla Motors. Abgerufen am 9. September 2021. 
2. ↑ Gangwechsel für die Elektromobilität: ZF präsentiert neuen elektrischen 2-Gang-Antrieb für Pkw. Abgerufen am 9. September 2021. 
3. ↑ Der Antrieb: Performance pur. Abgerufen am 16. September 2021.